TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdar, mam v planu koupi prvniho auta a jak uz to tak byva, chci za malo penez rolls royce .

Rozpocet je okolo 30 000 kc, diesel.

Koukal jsem na Vectry, Oktavky (to asi ale budou uplny vraky), Astry, Toleda?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/seat/ ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;


Nebo nevite, kam zajet kousek za hranice do nakyho bazaru?

Podle stavu interiéru je to Toledo jen solidně nafocený a 200 tisíc nemá najeto určitě

Za 30 by mohla být solidní Vectra B, jen to chce dát pozor na motory 2,0 DTI a 2,2 DTI - často problém s čepadlem. Astra to samé jako Vectra... Možná bych tak úplně neupřednostňoval jen diesel

Za tyhle prachy ideálně Opel Astra G (1998 - x). Pokud chceš šetřit, tak 1.7 DTi /55kW, motor ISUZU/, pokud chceš "závodit", tak 1.8 16V benzín. Auto levný, dílů mraky a za pakatel... Oproti Octě/Golfu nulovej zájem zlodějů.

Vectra neni špatná, ale Astra je podle mě povedenější .

Za tyhle peníze se nevyplatí do zahraničí. Bude to víceméně všude +- stejná šlupka .


A to Toledo, který ukazuješ, je vylítanej Španělskej taxík. Nedoporučuju

nejlepší volba bude Audi 80 1.9TDI 66kw, popř. C4 100/A6 2.5 TDI, ikdyž tady by byly velký investice třeba už jen do rozvodů...

Octavie bych vynechal, jdou za ty love sehnat, ale není to jednoduchý, toledo je kepl oproti třeba poslední A80...

m.artty píše:Podle stavu interiéru je to Toledo jen solidně nafocený a 200 tisíc nemá najeto určitě

Za 30 by mohla být solidní Vectra B, jen to chce dát pozor na motory 2,0 DTI a 2,2 DTI - často problém s čepadlem. Astra to samé jako Vectra... Možná bych tak úplně neupřednostňoval jen diesel

španělské taxi je španělské taxi

první auto je stejně od toho že skončí na střeše, rozmlácený o sloup nebo v poli, takže kup první co se ti zalíbí

To doufam, ze ne . Jak je na tom ta 1.8 16v u Oplu se spotrebou? Nesezere me to i s botama?

Ty Oply se mi dosti libi, koukam po Vectrach a Astrach. Jakej naftovej motor u ty Vectry? Chci diesel, ale taky chci aby to jelo . Proto me zajima ta spotreba.

dame otazecku.... kolik mas na vstupni udrzbu ????? kazda nafta potrebuje investice u kterych se ti u benzinu ani nezda... a pokud chces tdi od koncernu ktere nebude uplny vrak tak za tyhle penize rovnou zapomen... za tyhle penize se prodavaji slusne trojky golfy a B4 passati.. a taky nejsou nic moc...

Od koncernu uz pomalu upoustim, protoze za normalnich okolnosti na Oktavku ci neco z koncernu s dieselem asi nenarazim.

Zameril jsem se ted na ty Oply

octavka ano... ale pod 50 neexistuje.... a za 50 bude mit najeto 700000 a bude cekat na dvacet tisic do udrzby....

Taky koukám po vectrách. 1,8 16v jsou dobrý motory. Je víc verzí, předface má 85kw a ta by měla být v pohodě, pak se montovala 92kw s označením X18Xe1 a tam občas odchází řídící jednotky,ale ty pozdější 92kw verze už by měly zase být OK. Spotřebu budeš mít podle nohy a podle toho, kde jezdíš, kámoš má 92kw a kombinovanou má 6,8l/100. Jo a rozhodně se vyhni 1,6 16v.
S tou naftou přesně jak píše maRkus, navíc u VeBe je to docela loterie

Takeshi píše:první auto je stejně od toho že skončí na střeše, rozmlácený o sloup nebo v poli, takže kup první co se ti zalíbí

My co jsme se ucili jezdit na S105 jsme podobne problemy co popisujes neresili

Tak zrovna 105ku bych nechtěl otočit na střechu, ani potkat sloup ve 40 km/h +...

Jak tu bylo řečeno, 1.8 16V jsou dvě varianty.
A rozhodně je lepší než 1.6 16V (74kW), ta většinou bere olej. Spotřeba +- stejná, 1.8 jede víc.
Kombinovaná 6,8 mi z vlastní zkušenosti přijde úsměvná, ale pokud někdo jezdí jako klobouk, budiž .

Taky máme Vectru B 1,8 16V a spotřeba 6,8 opravdu nehrozí. Když jezdím co nejvíc to jde na tempomat do těch 110 km/h, tak se vejde do 8 litrů.

A jak je to stema vectram,serou se? Mám počítat s nakyma investicema?

Když to nebude rezevej vylítanej vrak nebo auto, kde je kutilsky opravovaná/dodělávaná elektrika, tak by neměly být nějaké zásadní problémy. Po koupi bych určitě počítal s investicí do oleje (nic zásadního, GM olej není drahý) a rozvodů (tady dle zvoleného motoru).

Hlavně se neukvap a raději se zeptej i na blbost

http://tuning-forum.org/viewtopic.php?f=88&t=117334" onclick="window.open(this.href);return false; Podívej se i na tuhle. Myslím si, že je za rozumnou cenu a máš narovinu napsáno co autu je a není.

Na naftu se vyser, jestli už teď řešíš kolik to žere tak je předem jasny, že ročně neujezdíš víc jak 30 klacků a budeš mít akorat vyhrkanej vrak, na kterym se ti podělá jedna věc a dojezdil si.
Když ti to řeknu s dobrym srdcem, tak naftu si kupuji lidi co maji penize a ne lidi co se ptaji jak moc se na tom dá ušetřit. Všichni si mladý představuji, že si koupi dehet co bude litat jak batmobil a bude s tim stylem pořád žrát do šesti litrů Neříkam, že sem byl jinej, ale když poznáš realitu tak si sám zanadáváš.
Kup si nějakej adekvátní benzín, buď menší objem nebo nějakou zlatou střední cestu. Aspoň z tebe nebude další leonovej pozer.

presne tak..... zivit naftu je nakladnejsi nez benzin... kdyz budes jezdit za 8 benzinu tak to je ve finale porad levnejsi nez davat dokupy vylitanou naftu

Ta Zender vypada skvele, ale 2.2 je asi moc, spotreba a pojistka. Koukam na ty 1.8cky. Stou naftou je to asi pravda, moc toho nenajezdim, tech 30 tisic rocne urcite ani nenajezdim.

Ja jen cumim ze tu nikdo zatim nedoporucil nejaky slavny hjonde

Já začínal na tomhle http://www.sauto.cz/osobni/detail/merce ... oFrom=list má to samí výhody a jednu nevýhodu - nejede to, což je na začátek taky výhoda, bude to mít delší životnost

Whitewater píše:Ta Zender vypada skvele, ale 2.2 je asi moc, spotreba a pojistka. Koukam na ty 1.8cky. Stou naftou je to asi pravda, moc toho nenajezdim, tech 30 tisic rocne urcite ani nenajezdim.

2.2 vectru mám v combíku.. pojistka 2 900 Kč ročně spotřeba? podle nohy.. umím stím jezdit za 6,5l do 10... teď mám průměr na cca 800km 7,4 a to mám město +- něco mimo no..

Co ji mám cca 3-4 roky nevím přesně investice byla střední a zadní díl výfuku a měměny silentbloky na napravách ... jinak nic... teď mi akorát nefunguje klimakompresor a mám prdlé svody + vlnovec tak to budu muset někde splašit a opravit...

Jízda pohodlná a když chceš předjet tak nemusíš mít strach, že ti dojdou koně... ale už teď to je pro mě slabé...

Já chtěl kupovat 2.0 vectru ale sem rád že jsem se nechal překecat do 2.2i...

Olej mi ten motor žere tak 0,5l na 1-2tis km...

On tam pise 9.5l po meste :/ kdyby to bylo jak pises, tak samozrejme super

Samozřejmě kdybych jezdil jenom město tak bych tam byl asi taky... nevím nikdy jen město nejezdím (a není město jako město )

Ale musíš brát v potaz že jestli chceš jezdit za 4-6 litrů tak si kup něco malého s malým výkonem a v plynu...

ja sám sem překvapený že když jedu jak důchodce (podle pravidel) a jedu někde dál tak mám spotřebu kolem 6 - 6,5l... je to o zvyku a jak se naučíš s tím autem jezdit...

Hold výběr na tobě..

cokoliv italskýho s 1.9jtd bude jezdit za 4,5 - 6,5

Astra G na tom proti vektře bude lépe co se týče koroze. Jinak motor 1.8 92KW (Z18XE) spotřeba cca 6,5l.(na blbnutí mám jiné auto se kterým jezdím 11)