TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Jakou značku mi doporučíte ke koupi?Chci 1F myslím,že to bude dostačující kapacita.Cenu uwidíme podle doporučení...

Zainvestuj do pořádný baterky a na kap se vykašli

mám kapacitor...hodně mě podržel baterku i když byl jenom 1,5 F....dneska už strkám od 6F výš....stojí od 3500

ja bych se teda spis nez o kapacitu zajimal o vnitrni odpor a zda to vubec ma cenu. Jina pokud chces doporucit, tak Brax.

Brax je na ceně už hodně slušne baterky. Kolik peněz chceš utratit?

No říkal jsem si tak do 3 tis.

cenově sice přes 3000 ale slušnej kap http://www.el-diablo.cz/catalog/product ... cts_id=306 ale opět opakuji že už je to cena slušnější baterky tak nevím nevím

značka je asi jednou, ale podivej třeba na to že má "remote".

Chosse píše:Jakou značku mi doporučíte ke koupi?Chci 1F myslím,že to bude dostačující kapacita.Cenu uwidíme podle doporučení...

neuvedl jsi vůbec svoji sestavu a jesi to krmíš jen z rádia, tak je kapacitor na dvě věci

nejprve zkontroluj kabeláž, spoje a zainvestuj do pořádný baterky

ms-tuning píše:

Chosse píše:Jakou značku mi doporučíte ke koupi?Chci 1F myslím,že to bude dostačující kapacita.Cenu uwidíme podle doporučení...

neuvedl jsi vůbec svoji sestavu a jesi to krmíš jen z rádia, tak je kapacitor na dvě věci

nejprve zkontroluj kabeláž, spoje a zainvestuj do pořádný baterky

Už jsem viděl kap i pro aktiv výhybku a nebyl to zrovna výstřelek někoho neskušenýho takže i pro rádio by se dal uvažovat kap ale rozhodně by neměl smysl u instalace o kterých se tu bavíme

Celica2.0GTI píše: Už jsem viděl kap i pro aktiv výhybku a nebyl to zrovna výstřelek někoho neskušenýho takže i pro rádio by se dal uvažovat kap ale rozhodně by neměl smysl u instalace o kterých se tu bavíme

a nebylo to spíš z důvodu eliminace rušení? Tam to význam má, už jsem to taky viděl hodněkrát, jak na HU, ex. procik i aktivní vyhybky.

Tak popisuju sestavu : Přední repro kompa s výkonem 180Wat přes zesilovač,vzadu 2 x woofer Eyebrid Y12S 450Watt + zesík Rodek R1900N rádio bude Pio 88RS

Cenda píše:

Celica2.0GTI píše: Už jsem viděl kap i pro aktiv výhybku a nebyl to zrovna výstřelek někoho neskušenýho takže i pro rádio by se dal uvažovat kap ale rozhodně by neměl smysl u instalace o kterých se tu bavíme

a nebylo to spíš z důvodu eliminace rušení? Tam to význam má, už jsem to taky viděl hodněkrát, jak na HU, ex. procik i aktivní vyhybky.

Byla to vyloženě spl sestava a zdůvodu max výkonu řešili všechny desetinky voltů víš jak to je když ti to už na signálu strácí tak to pakkoncáky nezachrání

Celica2.0GTI píše:

Cenda píše:

Celica2.0GTI píše: Už jsem viděl kap i pro aktiv výhybku a nebyl to zrovna výstřelek někoho neskušenýho takže i pro rádio by se dal uvažovat kap ale rozhodně by neměl smysl u instalace o kterých se tu bavíme

a nebylo to spíš z důvodu eliminace rušení? Tam to význam má, už jsem to taky viděl hodněkrát, jak na HU, ex. procik i aktivní vyhybky.

Byla to vyloženě spl sestava a zdůvodu max výkonu řešili všechny desetinky voltů víš jak to je když ti to už na signálu strácí tak to pakkoncáky nezachrání

moc mi to teda hlava nebere, kor u SPL, ale kazdopadne tim se nikomu neublizi.

Právě že pokud je to soutěžní auto a jde vyloženě o max tlak ty voltíky jsou nutný

v tom se s tebou hadat nebudu, ze jsou potreba, ale kondenzator ti zadny vyssi napeti nevykouzli a v tomhle odberu je jeho energie jen plivnuti do more. Kor na SPL, kde jedes jen trvale jednu frekvenci, bez spicek. Leda ze by tam mel diodu a kapem suploval baterii, coz se mi zda dost ulet a nepravdepodobny.

ani tak nejde o zvýšení napětí ale o podržení jde jen o sekundu DB DRAG

A co to už vzít pořádně od podlahy?
Mám 10Farad za supr cenofku-tam už nepotřebuješ řešit nedostatky 1Farad kapacitoru:
CLICK

tuningclubostrava@seznam.cz

Jinak Cap je pomoc pro jakoukoliv audio sestavu ve voze (dle mého názoru).


Je pravda že nejsem odborník přes značku kapacitorů, ale mám velmi dobré zkušenosti s čímkolliv od Ground Zero (jsou to vítězové mnoha testů).

V Tvé cenové relaci, představě o kapacitě a výborné kvalitě mohu nabídnout TC1000T


Omlouvám se za malou reklamu, chci pomoct, když mi to leží doma

S tím že je to pomoc pro každou sestavu není úplně tak pravda

Celica2.0GTI píše:S tím že je to pomoc pro každou sestavu není úplně tak pravda

Beru to tak, že každé trošičku silnější hifi se líp projeví když Cap vychytá chybky, které baterka nezvládne a navíc to šetří pěkně samotnou baterii, zvyšuje její životnost, zlepšuje starty apod.

Samo, že když má někdo radio a repro ve dveřích že mu to na nic není.


Nejsem žádnej hifi-maniak,ale měl jsem toho možnost dost slyšet bez Capu a s ním a často fakt k "dokonalosti" chybí ten kapacitor.
Spousta lidí to podceňuje, protože to není levná záležitost.

Ja mam baterku ktere je vicemene poradna (cca 3500 Ah) a rozhodne mi kapacitor nechybi...

Goldies píše:Ja mam baterku ktere je vicemene poradna (cca 3500 Ah) a rozhodne mi kapacitor nechybi...

No tak to je macek.
Kolik si za ní dal?Jak ji nabíjíš?Kolik váží?

Měl jsem nedávno rozhovor s frajerem co vozí baterie Banner (když jsem si jednu kupoval ) a říkal že jde o to, že baterie dosti trpí těmi výkonovými skoky při reprodukci hudby a kapacitor je jednoduše vykryje pokud má dostatečnou kapacitu a mnohem se pak té baterii ulehčí a není tím zkrácená její životnost. Bral v potaz samozř baterie v relaci tak do 4tis Kč maloobchodně.
Ukazoval mi to na voltmetru a ampérmetru zároveň ve svém voze.
Jaké jsou napěťové skoky např. když jenom zapnem havarijní blinkry a jak to vypadá s Capem apod.Nejlépe je to vidět na ručičkovém voltmetru.

Pěkně mě proškolil.
Jko je to jen můj názor...Každému dle jeho gusta že

Doufám, že jí tam narvu a kap řešit nebudu

3500Ah je pitchovina ne?

já nechtěl být první
Možná je to startovací proud 3500A


Vony ty baterky vyloženě na autohifi jsou fakt někdy neúnosně drahé, ani jsem je nezařazoval do shopu. Ale tak jako Stinger=luxus

MALOOBCHOD je kolem 10tis... Je to klasicka Power Celka.. Jasne ze je to startovaci proud, nic jinyho me ani nezajima Klasicky dobijim alternatorem, ale nestaci to bohuzel

Kapik je pomoc jen u některých instalaci ne vždy pokud by jsme se bavili o extrem instalacich kapik je u nich designovka

no nevím já bych s tím nesouhlasil že kap je zbytečnost když máš dobrou baterku.....ty výkyvy oddělaj sebelepší baterku....mám v autě dvě gelovky a stejně dva kapacitory...ještě druhej altík....hele celiko jak si vymyslel to aby jsi měl dostatek proudu???

spíš než kap bych řešil pořádný napájení, kabely a tak. Kap pořádnou baterku nikdy nenahradí. Ted nemyslím nejaký Varta gelovky ale baterky přímo určený pro dB Drag. Třeba Powercell, Digital Designs, nebo Boxter. Tyhle baterky doukážou udržet 12,5V i při 5minutovým deathmatchy kde se jede na plnej výkon. A to si troufnu říct jiný batzerky i s kapem at je velkej jak chce, vživote neudělá. Tyhle baterky jsou sice odoost dražší ale nevybitelný.

To jsou jistě užitečné informace, ovšem tazatel měl dotaz ohledně kapacitoru do 3tis Kč!
Asi je zbytečné mu nabízet baterie od 7tis výše a stejně to nebude dokonalé.
Pokud používá své auto do běžného provozu=kapacitor.(můj názor)

Na DB drag apod by nejspíš každý uvažoval o kompletní překopávce celé instalace jak se tady uvádí a vzal si půjčku v bance