TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

ahoj,potřebuju radu..na motoru D16A8 je zalomený šroub v bloku(jen závit) a ptám se co je lepší řešení-odvrtat nějak(střed se mi ale asi nepovede trefit) a dát zavitovou vložku nebo vyříznout do bloku větší závit-M14-místo M10 co tam je ted(on ten zalomenej šroub v závitu zacíná až tak 3cm pod hranou bloku-v tech 3cm není zavit-hlavový šroub má závit jen tak 3cm na konci) a sešroubovat to navrchu matkou?díky za rady-já se spíš kloním k druhé variantě.

provrtat ten šroub durch cca šestkou, prostříknout něčím s MoS2, a do té vyvrtané dírky naklepat imbus a vytočit

stejny nazor provrtat durch nasekat tam neco hranateho co budeš moct točit kličem ven ale jestli je to lepši šroub tak si radši koupit lepši vrtak

existuji taky vytahovaky zalomenych sroubu.
http://www.rr-naradi.cz/vytahovak-zalomenych-sroubu-5ks" onclick="window.open(this.href);return false;

stema ale opatrne pokud nebudeš mit opravdu kvalitni tak jej vtom zalomiš a na vrtani mužeš už zapomenout

jenže ten šroub je tak 3cm pod úrovní bloku-nic tam nenaklepnu.co ta varianta dát tam větší šroub-do bloku vyřezat závit?v tom miste by se řezalo do čistýho a je tam ješte dost masa...(stěny bloku)

najprv by som skusil variantu, vybrat von stary srub,
skusit pouzit povodny zavit...

ked ne, tak potom rezat novy zavit...vacssi..

EDIT: Hentie vytahovaky z obrazku su nahovno...

já už totiž zkoušel nějak vrtat do toho starýho,samozřejmě asi křivě,tak sem se na to vysral a vymyslel sem to s tím větším šroubem.nevím totiž jestli jsem starý závit nějak už nezkurvil:)

Chlapi, dneska už jsou i jyný metody, a docela jednoduchý a fungující, my máme v dílně na zalomený šrouby v bloku speciální elektrody-jestli máš teda svářečku.. Jmenuje se to královská elektroda, která má ještě vyšší pevnost než hlavový šroub. A drží fest, zatím jsme s tím vytáhly všechny šrouby v hlavě.. Strčíš tu elektrodu do díry a postupně ji navařuješ nahoru, okolo se dělá struska, která se nechytí na hliník a vyvaříš díru až nahoru a nahoru navaříš matku a jednoduše ho vytočíš, je to cca 10 min a je hotovo, průměr elektrody pak vybíráš podle průměru díry,aby jsi tu díru nevyplnil uplně... Dřív jsme taky vymejšlely pracný věci, a byla to drbačka a tohle je super...

daj nejake podrobnejsie info ..
ma to dost zaujima..

ja som podobnym postupom vyberal "vonkajsie oka", teda loziska z nabojov kol
ked to castokrat nechcelo ani pod lisom povolit...
proste som vovnutry vyvaril elektrodu, a potom to islo lahko vyklepnut..

to je vcelku standart zpusob svar svou tepelnou roztažnosti stahne kroužek a je to. o tech elektrodach jsem už slyšel ale nikdy jsem se nesetkal tak to rozved nebo udej přimo jejich označeni

http://www.rr-naradi.cz/vytahovak-zalomenych-sroubu-5ks" onclick="window.open(this.href);return false;
tak tímhle bych se bál vytočit šušeň z nosa

Tedka sem pryč, podívám se až přijedu do dílny, přesný označení ted nevím.. ale jde to s tím dobře, jen je potřeba zvolit správnej průměr elektrody, strčíš ji do díry s ulomeným šroubem, musí se hlavně rovně držet elektroda, aby se udělal rovnej šteft, a pak to vyvaříš až nahoru, asi na 3 - 10 x podle hloubky, mezi tím se trošku oklepe struska z vrchu sváru a pokračuje se, a jestli se něco zlomilo, tak se zlomí zase šroub, ten svár drží fest.. Ale to se mi ještě nestalo, vždycky to jde vytočit. Na hliník se to nechytá, kolem se dělá struska a vytvoří se tam jen šteft o průměru cca 8 mm. Někde to pohledám, mám telefon na chlápka, co nám to předváděl, a ty elektrody i prodává.. Já jsem to označení nikdy nezkoumal, vím jen že je to královská elektroda..ale jde to použít téměř na cokoliv, nejen na šrouby v hlavě..Ale tímhle je to nejjednodušší a nejrychlejší.. než se trefovat do prostřed šroubu a pak ho nějak dolovat ven, a navíc to ani někdy nejde když je ten šroub třeba 10 cm hluboko..

.. http://www.aek-svareci-technika.cz/zboz ... 6881-2-0mm" onclick="window.open(this.href);return false;

jj ty elektrody sou pecka...taky sme pouzivali.... teda ja ne ale mechanici... .

tebe s nima rezali.

mě ne ale učedníky..... jednou s jednim vytřeli kanál že ho špatne uklidil a pak jeste byl hubatej....

dal jsem tam vyrobenej šteft a hotovo,vrčelo to:)