TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj, mám otázku která se netýká až tak tuningu samotného- ale mám dotaz zda de koupit nějaká sportovní sedačka na kterou jdou dát 5ti-bodové pásy a prošla by technickou kontrolou je něco takového? Případně napiště co! Díky moc

neviděl jsem ještě skořepinu, která by prošla TK. stejně tak pětibodové pásy jsem snad homologované pro silniční provoz neviděl

Sedačku bych asi moc neřešil, ale určitě bych koukal po něčem co má FIA homolog., minimálně pro svůj vlastní pocit
5-ti bod je pro daily car naprosto zbytečnej. A 4 bodů s ECE se prodává mraky

EDIT: Pokud by jsi ale hrozně moc chtěl, čim víc bodů tim víc Adidas, tak koukám, že Securon dělá dokonce 6-ti boďák s ECE . Každopádně zapínat bych se do toho běžně asi nechtěl....
http://www.mk-racing.cz/detaily/securon-690.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Na technické neprojdeš. Pásy Securon 6bodové mám od MK racing a jsou výborné, mohu doporučit. Do běžného provozu ale velmi nepohodlné, nevykloníš se ani do křižovatky, do které chceš vjet apod.

sedačku seženeš ale nezaplatíš .. třeba sparco nebo recaro určitě ma homologovany sedačky

pro silniční provoz nebo pro závodní účely?

I pasy maji sve homologace - spolecnost Schroth vydava rok co rok na schroth.de soupis homologaci do bezneho provozu na sve pasy

Jsem teda ještě v životě skořepinu s nějakou homologací pro silniční provoz neviděl a ani se nedivím....

tak co potom montujou třeba do Porsche GT3 rs , M3csl nebo megan R26r? předpokladam že budou mit silniční homolagaci když sou toauta určeny do běžnyho provozu nebo ne ?

http://www.vincecianci.com/wp-content/u ... erior1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.gtspirit.com/wp-content/uplo ... dition.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.jackohk.com/wp-content/uploa ... 40x480.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.audi4life.com/images/BMW/M3/ ... _E46_6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

No to jsme u našeho oblíbeného problému sériová výbava vs dodatečná montáž. Výrobce auta to má celý zhomologovaný a oficiálně je to v pořádku, v případě extra montáže už je potřeba mít na to nějakej papír, protože náš stát neuznává nikoho a nic bez kulatého razítka, zvlášť když se na tom pak dá na pokutách napakovat (bezpečnost až na druhém místě).

Přesně jak píše Beaver - taky si nemužeš dát do auta polorám jen kvůli tomu, že GT3 RS ho má...a žádnej z těch polorámů nebude mít nějakou silniční homologaci i když, jsou auta v kterejch je použitej jako standartní díl...

to že u nas neco nejde normalně zapsat ešte neznamena že to nejde jinde .. daj se sehnat montovany ramy s homologaci i sedačky a pasy .V nemecku třeba zapsat dou ..a u nas by měly už taky jit před Dekru ..sice to budestat nesmysl ale de to nebo snad ne ?

Pokud vím tak se opravdu žádný skořepiny s žádnou ECE homologací nevyrábějí, jen Recaro dělá na skořepinu Pole Position ABE a ten typovej list je jen pro několik málo aut s tím, že ta homologace ABE snad platí jen pro německo.
edit: Podle mě to v čechách asi nějak pujde a hlavní problémem nebude ani tak sedačky sami o sobě, ale nějak dokázat že je vhodný jejich uchycení - podložený výpočtama a stejně si myslím, že aby na to dali v Dekře štempl tak by se museli udělat nějaký zkoušky..