TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Rozpadla se mě termopáska a mám v plánu nechat opískovat a našopovat železné svody 4 in 1 a protože se mě moc nelíbí ten skoro bílej vzhled a je to hned opatlaný, tak bych chtěl našopované svody přetřít na černo.

Bohužel jsem s hrůzou zjistil, že silikonové barvy na 600 a víc °C zmizely z prodejen a všude mají jen na 400 apod. Zas nějaký jouda z EU zakázal asi nějakou přísadu a tak řeším co dneska je osvědčené a co vydrží teplo hned za hlavou na svodech? Máte někdo zkušenost?

Díky

na veterana sme používaly nakej tekutej grafit (používa se o doma na kamna ) je to tmavě šedy a stojí to par korun

nechavam si je delat tady http://www.streetpro.cz/index.php?id=5" onclick="window.open(this.href);return false; v klidu si pak na ne mužeš sahnout

na toto som tu niekoho zhaanal..
a zatial staaaaale nic..

http://www.zeleneudoli.cz/supertherm--z ... /d-249176/" onclick="window.open(this.href);return false;

nebo bych ti pak mohl v práci ulít trochem černé barvy na krbovky a kouřovody

Tak dneska jsem objevil Alkyton do 750°v plechovce! Spreje nechci, ale tohle by mohlo fungovat, asi ho prubnu

..jaa chcem tu keramiku..

vyhledej na slovenku firmu která dělá plazmove nástriky.

no uz som nasiel dve..
len je to cez pol republiky...

este ma tak napadaaaa, dat to aj na taniere ventilov...
nech ich tolko nezohrieva..

EDITED:
to je ten oxid zirkonu co je na tom housingu a zvodoch ..
ze...

já si to nechávám dělat v usa u http://www.calicocoatings.com" onclick="window.open(this.href);return false; když objednávám věci do motoru jde to nejdřív tam.

no v mojom pripade tazko realizovatelne...
ked je hlava na ponku v garazi ...

ale toto tiez vypada solidne http://www.hstechnik.sk/termicke-nastreky/" onclick="window.open(this.href);return false;

Čím dál víc se mě líbí ta keramika, pokud to odstíní teplo + to nerezne tak bych do toho šel. Nedělá to někdo v okolí Plzně/Prahy?

v okoli prahy poslal link Libor..

u mna je otazne, ci mi budu vediet spravit vyfukove kanaly v hlave..
tak aby sa to neodlupovalo, prip. aby bol povrch po celom tom kanaly..

Panove zamysleli jste se u te keramiky? Ja teda nejsem materialovy inzenyr, ale pokud to pokryjete keramikou a teplo bude jen minimalne unikat, dle meho to ty svody nevydrzej

Precijenom se to pak nema jak chladit. Ja jsem tu keramiku nanesenou na svodech apod. nikdy nevidel, to uz spis komplet keramika. Druha vec je jak se to bude chovat pri zmenach teplot, dle meho ta keramikama uplne jinej koeficient roztaznosti.

Chtelo by se to panu z firmy zeptat Jen pisu co me napadlo, za nazorem si nijak pevne nestojim, klidne mi ho vyvratte

V oblastni performance u přeplňování je zajímavější udržet teplo ve svodech a dostat ho do turba, kde vykoná nějakou práci a to i za cenu toho, že svody případně budu muset někdy vyměnit (ale pokud jsou udělané dobře tak určitě neplatí, že po nanesení keramiky se to rozpadnou ).

přesně tak. Mám tím udělané svody už nějaký pátek a v pohodě. Cílem je právě ne zvenku ale zevnitř udělat tepelnou bariéru tak aby turbo,svody atd nepřebíralo teplo. Teplé plyny přispívají k rychlejšímu odtoku pryč,chladnou- zmenšují objem a zpomalují.

teplo z vyfukovych plynov moc nechcem dostavat do "komponentov motora" ..
aby som to potom nemusel zbytocne chladit..

nech to teplo len pekne vyleti von vyfukem..

NJ to je otázka na tělo. Tady na fotkách vidím svody zevnitř, Pagani je má určitě z venku a je otázka zda i zevnitř? viz. tahle diskuze: http://www.autohificlub.cz/forum/10/158 ... svody-41/0" onclick="window.open(this.href);return false;

Navíc svody mám už jetý, takže zevnitř díky začouzení asi nehrozí

je nesmysl dávat tu keramiku zvenku. Tam dej třeba ten alkyton. Ještě jednou Smyslem toho je zabránit přestupu do motoru a dalších součástí,ne ho tam uzavřít a zvýšit tak tepelné namáhaní. Před nanesením je samozřejmé otryskaní na čistý kov.

Libor: Jasný, princip je mě jasný i když proč by to Horacio, potažmo ta farma která mu to dělá dělala z venku? Jde otryskat i trubka dlouhá cca 850mm různě zohybaná? Asi bude v pondělí telefonát

máte někdo zkušenost s tím keramickým povrchem ve výfukových svodech? Nemůže třeba nastat odloupnutí vrstvy keramiky a poškození lopatek turba?
Možná blbý dotaz ale je to pro mě velká neznámá............