TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

zdravim chtel bych se zeptat jak zacit s tuningem motoru co a jak je dobre a co a jak pusobi na zivotnost motoru

a co mas za motor?


PS: jestli tomu nerozumis, dej to do specializovane firmy..

skoda octavia 1,8 atmosfera 92 kw s plastovim sanim

udelej swap za 1.8T...

nakolik to asi vyjde
motor bude asi stejny ale co se tyce svodu mozna komplet vyfuku a sani je jine a nejvetsi problem bude asi v elektrice
jak na to bdue pusobit ridici jednotka myslite si ze kdyz hodim jednotku z T ze uz to bdue ok ? co sem se tet koukal tak jsou i jine zapalovaci kabely zapalovaci moduli jsou 4 a jine je i vyko hlavy valcu a newim co jeste vsechno


a ma to vubec cenu co uz koupit rovnou Tčko

jj nejjednodusi bude, kdyz ten puvodni motor vyhodis a hodis tam komplet 1,8T a elektriku..

co vsechno zahrnuje ta elektronika ?

Písal som to pár hodín späť, najjednoduchšie je predať a kúpiť také auto u ktorého mi výkon postačuje, je to bez roboty a bez zbytočných problémov na STK

prodej to a kup si vts saxo

saxo je hezky ale nechtel bych aby me vnem nekdo nakopnul

Saxo je zdechlina, prodej to a kup si něco po čem jdeš.. Třeba eS audi apod

prodat, pripatit a koupit 1.8T Face

celou tuhle sekci smazte a jako sticky dejte "chces vykon,kup si silnejsi auto" to jsou opravdu rady k nezaplaceni. kdyz jsem pred par lety prohlasil,ze z te moji 1.6 n/a dostanu 200koni,tak jsem takovym byl k smichu. Dnes tam jsou,kratkodobe i 260 tak ted jsou k smichu oni mne. Co naplat kdyz maji 400hp auto vazici dve tuny,kdyz je spraska 890kg krabicka se zrychlenim 180-240 za 5s.

flyboy píše:saxo je hezky ale nechtel bych aby me vnem nekdo nakopnul

hmm mam osobni zkusenost(ja sem ridic oktavky)

obdobne by dopadl po srazce s tvoji octou jakykoli supersport. Enzo,pagani,lotus a jini

no jedine stesti bylo, ze ja ten den tam jel nakejch 40... normane tam jezdim treba 90 v tom miste.. je dost prehledne.. a to by asi nedopadlo pro frajera v saxu dobre...

nebo ti prodam myho sunyho legalne tam muzes dat sr20de/ve/det

aha bavi te se tu o tuningu a kdyz se clovek zepta na nejake vylepseni motoru tak dostane hlasku kup si silnejsi auto
docela slabota cekal jsme ze o tom neco vite

crocjirka píše:no jedine stesti bylo, ze ja ten den tam jel nakejch 40... normane tam jezdim treba 90 v tom miste.. je dost prehledne.. a to by asi nedopadlo pro frajera v saxu dobre...

ono i kdyz zustane kabina cela,tak problem pri narazech nad 100km je setrvacna sila pusobici na organy jako jatra,slezina atd. Na zacatku prazdnin jsem byl u nehody na prejezdu vlaku. Auto strcilo cumak do cesty projizdejicimu rychliku. O tem prisel,kabina cela,dokonce g celni sklo zustalo na svem miste. Presto dva mrtvi bez jedine kapky krve- poskozeni vnitrnich organu vlivem narazu.

Hodne lidi tu o tom vi dostatek, jen ti radi, aby jsi zbytecne nevyhazoval penize

edit: napis, k cemu to auto a zvysovani vykonu chces, nebo co chces s tim autem docilit.

zaklad je odlehcit. Octa se da bez nejakych vetsich problemu dostat lehce pod 1100kg a to pak uz s tim i tech 125koni bude slusne ujizdet.

vybrus, webry a komplet vyfuk Pak zjistis ze to sejne moc nejede a prodas to za 1/4 ceny kterou jsi investoval a koupis si 1,8T a budes se bit do hlavy ze jsis to nekoupil driv

http://image.automotive.com/f/images/83 ... e_view.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak to je rada "nad zlato". V době přímého vstřiku,programovatelných ecu atd radit někomu ať přejde na karburátor je asi taková rada,aby prodal samsung s3 a koupil nokii n150 obojím se přeci dá telefonovat nejdřív se musí naučit chodit a teprve potom běhat. Až z té 1.8 dostane 200-220koní může v klidu třeba přidat turbo a jet dál.

pokud je dostatek prostředků tak karburátory jsou blbost

ok , co treba odlechcovani setrvacniku , snizene hlavy , ostre vacky ...

to jsou otazky jak ze školky... co si něco přečíst a pak se ptát na konkrétní věci s konkrétními údaji?

tak ja si deken neco prectu mi dej verohodny zdroj

flyboy píše:tak ja si deken neco prectu mi dej verohodny zdroj

stáhni si z internetu par diplomových prací s touhle tématikou tam nějaká základy najdeš...

nemuzes mi proste poslat odkaz ?