TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

takze zakladna otazka znie, ..
je tu niekto, kto tuto vecicku uspesne pouziva ..??

pripadne by som odcenil tip na vozy v ktorych sa nachadza uz v serii,
pripadne neake tie dalsie informacie, o roznych typoch, druhoch a pod...

tlak paliva mam momentalne 3bar..

a ja hlupak myslel, ze se používá na každém autě

taktrochu v navaznosti na toto: viewtopic.php?f=33&t=107806" onclick="window.open(this.href);return false;

co viem tak starsie Fordy ich maju vacsina, aspon na dohc a aj na v6 teraz mam
viac bohuzial neporadim, samemu mi je fukncost troosicku zahada

nevies nieco zohnat u fordakov ..??
ked to teda mavajuuu ..??

no ja by som teoreticky nieco mohol mat este ale nejsom si isty, a inac tu u nas tazko ti nieco zozeniem, ja vsetko aj tak taham z ciech alebo uk

kdyžtak já to mám snad na všech motorech na safrane, ty samý jsem viděl i na nějakých bmw, peugeotech.... atd atd. prostě snad na všem

abych řekl pravdu, funkci také tak uplně nechápu. jediné, čeho jsem si všiml, že u atmosferické verze je omezovač tlaku (restriktor) a za ním je regulátor tlaku, který vypadá svenku stejně, jen do něj jde podtlaková hadička ze sání. u turboverze je omezovař tlaku nahrazen také regulátorem, jsou tam tedy ragulátory dva za sebou (což moc nechápu na co).

těch omezovačů i regulátorů mám spoustu, takže bych ti nějaký věnoval, nicméně žádné nejsou "na hadici", ale jsou vložené do hliníkové kostky mezi vstřikovacími lištami

Mám to v sérii na Lexusu a jedné Celice. Je to regulovatelné šroubkem(což jsem ale nezkoušel). Nevím nakolik je to prospěšné, když na jiné Celice ho nemám a funguje normálně při tlaku 2,7bar na liště. Dává se před lištu. Takže pořadí je:nádrž,čerpadlo,filtr,fuel damper,lišta,FPR,nádrž.

ja som teraz vygooglil nejake tie fotky..
kde to je nasrubovane na konci listy..

v kazdom pripade, je asi jedno, kde by som tie zakmity tlaku tlmil..

JRD McLAREN píše:v kazdom pripade, je asi jedno, kde by som tie zakmity tlaku tlmil..

díky za vysvětlení

starší toyoty ho používají všechny a i někteří jiní japonci,ale viděl jsem je jen u NA aplikací u turba jen u supry kde byly dva.nevím do jaké míry dnes je jejich použití zapotřebí,myslím že mulzaci v liště by měl korigovat vhodně zvolený regulátor tlaku paliva.
jestli chceš zkusím prohledat a nějaký z toyoty bych i měl-ale vždy je našroubovaný v liště na druhé straně než je regulátor tlaku paliva.

Dik...

no ja prave planujem zapojenie toho benzinu, jak popisujem v tej druhej teme..
hadicka na privod do railu a na druhy konec chcem hodit ten damper..

(pripadne sa popytam tunajsich toyotakov)

Na Mazdach RX-7 je FPD (Fuel Pulsation Damper) nejcastejsi pricinou pozaru motoru/vozidla.....

aaaa... takoze prdne a zacne tiect benzin kade tade ..??