TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

mate někdo zkušenost se zvětšenim svornosti samosvoru??jak nato ??

Co takle se nejdřýv naučyt abecedu a vijmenovaní slova?

to je fuk Ynformacy/otázku to podalo stejně

1) zavařit
2) pokud to je systém jako má VW tak jde laborovat i spodložkama na předpětí
3) vložit do klasickýh difu 2 kameny a sadu pružin-údajně to funguje
4) u kolíkáče změnit předpětí (kolíkáč nemožno prakticky naladit) buď je 100% zavřenej (v záběru), nebo je jako normální dif - ve stavu kdy není motor v záběru...

navíc kdžy s eopotřebí misky (což netrvá dlouho) je to v prdeli

5) u lameláku změnit předpětí -jiný pružinky/pružina atd.. záleží dle konstrukce

6) torsen -nevim, neměl sme tu čest..

napiš co máš za typ diferáku

mam lamelak svornost se tam meni uhlem tech vyřezu jen nevim jak moc o kolik to zmenit jestly co stupen to 10procent svornosti nebo jak?
na torsenu je svornost dana uhlem šnekovych kol to vim
jinak zavařeni neni přece zmena svornosti to je uplne uzavřeni diferaku