TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj . Chtel bych si nechat vysvetlit vstrikovani batch bank a zapalovani wasted spark. Mam radovy 6 tivalec s 24 ventyly. A potrebuji zapojit zapalovani a vstrikovani do ridici jednotky Master 10 x TCI . Budu moc rad za kazdou radu...Projizdim forum a i google ale kdyby mi nekdo chtel pomoct tim ze mi sem napise budu moc rad .... Dekuji

ze si to ty ..

WastedSpark je "typ zapalovacieho modulu" / zapalovania, kedy ti vzdy palia sucasne dve sviecky, na tych valcoch, ktore su prave v HU
pri 4valcoch su to moduly 2x2 pri 6 valcoch 3x2 atd.
iskra na valci je kazdu jednu otacku.
na ovladanie tohoto modulu v tvojom pripade potrebujes vyuzit 3 vystupy

Batch Injection je v podstate to iste ako pri zapalovani, vstrekovac tiez vstrekuje palivo kazdu otacku.
vacsinou su vstrekovace v "bankoch" po dvoch..

(ale)

Ahoj tak skoro vsechny kabely natahany .... uz jen na ozubenem kole musim zmerit offsett ..... tak podle navodu od Libora to snad dam .....Auta delam dlouho hlavne bmw ale takovouhle prestavbu poprve ...v aute ted nemam naprosto vubec nic jen kabelaz k jednotce a palivove pumpe .... jeste premylsim o druhe palivove liste ale to casem ted to chci aspon nastartovat ,,,,,,to hodim slzu a pak se pudu vozrat ..............Vsem tady co mi radi moc dekuju , sam bych to asi tezko dal ... Delam si vypisky do sesitu jak malej kluk ...

Ahoj uz je skoro vse hotove ,jen bych potreboval poradit s mapou pro zacatek hlavne mapu vstrikovani ...

Až budeš mít nastavený offset, zastartuj- ve vizualizaci si zkontroluj zda se ti robrazují otáčky,do řádku zapalování dej 5 stupňů, vem stroboskop a ať ti někdo startuje, stroboskopem zjisti jestli předstih nějak tak sedí, zapoj vstřikovače nastav ve vizualizaci skoky po 2ms a startuj, s postupným otáčením motoru rychle zvedej dávku až ti motor naskočí, drž ho plynem a dávku pomalu snižuj až motor poběží "normálně", počkej až se motor ohřeje tak že drží volnoběh,když motor nějak tak poběží jdi zkontrolovat předstih jestli sedí se zadáním v softu,pokud ano nastav ho tak jak má být a dolaď směs tak aby motor držel volnoběh,potom poladíš kompenzace pro studený start .......... no a je to

hezky .. ja mam mapu vstriku a predstihu danou podle tabulek velikosti vstriku a tlakem preplnovani
tady mam par obrazku z grafu a tak nejak to nechce blafnout


http://jarmilvonprdel.rajce.idnes.cz/BMW_E34_525_Turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

Háže ti to jiskru? dává benzín? pokud ne máš chybu v nastavení trigeru,pokud ano máš nejspíš chybu v nastavení offsetu

má špatně nastaveny ofsett. Viděl jsem mapu.

ja kym som moje prvne natocil, tak som hooooooooooodne dlho musel tocit starterom, kym to zacalo skytat..
..teda trebalo si nacvicit startovacie davky paliva...


Jarmil skus ten plyn do zapalovaca co som ti radil..

skousel sem vystupy a ty jdou vsechny .... palivo mam 4litry Naturalu 98 a 1litr toluenu ... neco tam spatne musi byt , to mi je jasny ... skousel sem v OFFSET PA dat 36 i -36 a nic ... nevim vtom osciloskopu se nevyznam. jeto moje prvni prestavba ...

Když startuješ musíš zvednout dávku, mě za tepla na volnoběh běžel motor na 1.8ms, ale za studena pro start potřeboval i 20ms, proto ve vizualizaci když startuješ tu dávku zvedej dokud ti to nebude chtít chytit ale to za předpokladu že máš vše dobře nastaveno a hlavně zapojeno.

snimace funguji . cidla take . civky a vstriky po oprave take protoze v sw sem daval rucni test vystupu a vstriky cakaj a civky sviti tak asi budu muset pritrvdit stim palivem .... protoze ten offset i co koukam na netu tak me furt vychazi bud 36 nebo podle nekterych 324 stupnu

tak zitra bude den D .Dneska Libor a MClaren dosli k zaveru nad kterym se trosicku uvazoval kdyz rikali ze nesedi ten osciloskop..a jeto tu prvni valce totiz nejsou 1 a 6 ale 2 a 5 potom 3 a 4 a pak teprve 1 a 6 a potom mezera takze offset neni -36 ani 324 ale neskutecnych 84 takze to vychazi takze to je tak jak ma byt...tak sem prepsal hodnoty v sw a zitra se uvidi ted uz yto melo byt OK

Jarmil Prdel píše:tak zitra bude den D .Dneska Libor a MClaren dosli k zaveru nad kterym se trosicku uvazoval kdyz rikali ze nesedi ten osciloskop..a jeto tu prvni valce totiz nejsou 1 a 6 ale 2 a 5 potom 3 a 4 a pak teprve 1 a 6 a potom mezera takze offset neni -36 ani 324 ale neskutecnych 84 takze to vychazi takze to je tak jak ma byt...tak sem prepsal hodnoty v sw a zitra se uvidi ted uz yto melo byt OK

Jede to?

Ahoj jelo to ale praskly krouzky na prvnim valci a cele se to vydrelo ,projekt je pozastaven a schani se motor M30B35 ... Hned jak bude projekt obnoven ,dam vedet .

konečně jsi to pochopil a dáš tam poctivej 12v motor jen tip... sežen si motor M30B35 z 745i