TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Nazdar, tak jsem nad tim přemejšlel a říkám si jde vůbec ojebat nějak technickou když si na motor chci dát turbo nebo kompresor? známej mi například radil abych to auto jakože ,,prodal'' do německa a přihlásil ho na německý papíry a mezi tím co to bude na německých papírech udělat všechny úpravy co se týče motoru a pak ho ,,koupit'' zpátky. Je to takhle jednoduchý a nebo je v tom někde háček?

A tomu opravdu věříš?

Pokud budes chtit delat zmeny v DE TP tak s autem musíš realne na DE technickou a projit vsema testama...

Jedina legalni moznost u nas je DEKRA

Ale i v DE je Dekra a ta díky unii je tam to samé,jen to je v eurech.

jistěže to tak udělat můžeš, že auto odprodáš třeba známýmu s trvalým bydlištěm v D nebo A, ale tak jednoduchý to není.Už jen to, že za přihlášení ojetiny do těhle států je darda, a to dost vysoká i na Němce bo Rakušáky.A samotnej zápis na TUV není taky zadarmo.....

finančně je to v tisících eurech......

Před 14 dny jsem s přeplňovaným motorem v autě, které přeplňované být nemá, úplné normálně a bez problémů prolez legální STK Takže to chce najít jen správnou stanici.

A už se tam plně běželo na ten novej systém? Co jsem se bavil s technikem, tak mi říkal, že to u nich pojede až od července.

.. nejlevnejsi asi bude mit druhy auto-dvojce.

Gooder píše:A už se tam plně běželo na ten novej systém? Co jsem se bavil s technikem, tak mi říkal, že to u nich pojede až od července.

Jo, běželo. Emisema jsem prošel, diagnostika taky ok. Supercharger na fotkách vidět nebyl. Nikdo neměl problém. Pochválili hezký stav a jel jsem pryč. Sám jsem byl překvapen.