TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Najdu tady někoho znalého kdo by mi pomohl rozchodit následující? v autě byl původně motor BLT s čidlem otáček na bloku a kroužek na klice, vlivem okolností je momentálně třeba použít motor BKC tedy novější typ mechanicky není problém, pouze čidlo otáček má v guferu na klice ... nemá někdo schéma zapojení obou čidel? případně návod jak na to?

díky

Bohužel to nepůjde. Motor BLT používá induktivní snímač,kdežto BKC hall senzor a druhá věc je rozdílný trigger ofset obou motorů.

Jinak řečeno, potřebuješ i novou jednotku motoru.

takže jediná varianta je snímač ze starého "namontovat" na nový motor i příslušenstvím nebo generace nekřížit

..a myslim, ze to nove ma vynechane viac zubov.. nez len jeden / dva ... a este k tomu asymetricky..