Stránka 1 z 1
uhlikova doska
Napsal: 15 črc 2005 10:00
od Zozzi
Zdravim,
potreboval by som zohnat uhlikovu dosku 2.5 mm asi tak 100 x 300 mm
neviete o nejakom mieste kde by sa to dalo zohnat?
Napsal: 15 črc 2005 22:13
od Beaver
Desku z čistýho uhlíku pravděpodobně nikde neseženeš, leda bys někde v dolu na černý uhlí rozřezal nějakou uhelnou žílu na destičky.
Napsal: 15 črc 2005 22:24
od martin
Neni problem, děláme cokoli na zakázku z carbonu, carbon kevlaru, deska to je to nejjednodušší
Jsme z Prahy tak to musíme vymyslet jak to k tobě přepravit.
Jukni na naše stránky
www.gms-composites.com tam je kontakt na Petra tak se mu v pondělí ozvy.
Napsal: 15 črc 2005 22:56
od Šubi
2 martin: dokázali by ste vyrobit karbonový kola....tak 5 paprsků a límec...jednodílný samozřejmě
Napsal: 15 črc 2005 23:36
od OndrejGTi
Šubi píše:2 martin: dokázali by ste vyrobit karbonový kola....tak 5 paprsků a límec...jednodílný samozřejmě
niekto je tu asi bohaty.... alebo zlacnelo?
Napsal: 15 črc 2005 23:45
od Šubi
jen by mě zajímalo jestli se u nás daj sehnat nebo na zákázu nechat vyrobit komplet karbonovýkola......
možná bych věděl o zájemci...
Napsal: 16 črc 2005 01:07
od Šigy
Šubi píše:jen by mě zajímalo jestli se u nás daj sehnat nebo na zákázu nechat vyrobit komplet karbonovýkola......
možná bych věděl o zájemci...
Nemáš náhodou foto karbonových kol (ne VT)? Asi jsem je jaksi ještě neviděl
Napsal: 16 črc 2005 08:57
od Ritchma
Ty karbonový kola by mě taky zajímaly jak vypadaj, taky nemam potuchy jak to vypadá a nemyslim si že by to Petr uměl. Ale s tou deskou se Petrovi ozvi, můžu doporučit a navíc super jednání a rychlsot
Napsal: 16 črc 2005 11:17
od CCCO 1.8T
Karbonové kola se požívají běžně pro cyklistiku a zavodní silniční motocykly. Ale pokud vím tak je na to speciální mašina, který uplete z těch vláken vhodnou strukturu, ze které se pak s přidáváním "pryskyřice" uplácá kolo.
Ale kolo bohužel není carbonové zrcátko - musí být rovnoměrná vrstva kvůli vyvážení a pevnosti.
Napsal: 16 črc 2005 11:58
od Ritchma
To že se to dá na jízdní kolo sem tušil když to dělali i z plastu, na motorku budiž, ale chtěl bych vidět karbonový kolo na auto
Napsal: 16 črc 2005 12:09
od Beaver
Tak karbonový by určitě nebyli, to by musel být minimálně karbonkevlar aby se to nerozpadlo pod váhou auta a i tak by to nejspíš nebyla žádná prdel vyrobit. Poslední dobou lidi vymýšlí dost ptákovin, koukám že tak okolo toho věku 17 let nejvíc. Na chatu už se mě kdosi ptal na skleněný spoilery. Teďka karbonový kola... no aspoň je sranda
Napsal: 16 črc 2005 12:17
od CCCO 1.8T
Tak už jsem Vám splašil tu uhlíkovou dosku
Napsal: 16 črc 2005 12:18
od Ritchma
Napsal: 16 črc 2005 12:20
od CCCO 1.8T
Napsal: 16 črc 2005 19:16
od OndrejGTi
Beaver píše:Tak karbonový by určitě nebyli, to by musel být minimálně karbonkevlar aby se to nerozpadlo pod váhou auta a i tak by to nejspíš nebyla žádná prdel vyrobit. Poslední dobou lidi vymýšlí dost ptákovin, koukám že tak okolo toho věku
17 let nejvíc. Na chatu už se mě kdosi ptal na skleněný spoilery. Teďka karbonový kola... no aspoň je sranda
hovoril si neco?
kazdy bol mlady (a niekto este je
) inak tie kolesa aj tak cele z karbonu nikdy nebudu.....
Napsal: 16 črc 2005 20:22
od mr.modena
Beaver píše: Na chatu už se mě kdosi ptal na skleněný spoilery.
což skleněný, to by se dalo přežít...
...ale už jsem viděl zadní skleněnej spoiler na F360M s neonovýma trubicema
Napsal: 17 črc 2005 00:59
od Shr3k
Šubi píše:jen by mě zajímalo jestli se u nás daj sehnat nebo na zákázu nechat vyrobit komplet karbonovýkola......
možná bych věděl o zájemci...
možná bych věděl Kdo je ten šťastlivec?
Napsal: 17 črc 2005 09:56
od martin
Šubi píše:2 martin: dokázali by ste vyrobit karbonový kola....tak 5 paprsků a límec...jednodílný samozřejmě
Jo tak to je celkem specialitka, to ti poví Petr. Obecně platí že vyrobit cokoli z carbonu neni problem, jediný co potřebuješ je vyrobit formu...tu si bud seženeš (což neni vždycky dostupný) anebo pučíš původní výrobek a my si tu formu odlejeme. Potom nám popíšeš na co se to bude používat a my podle toho použijeme druh vlákna a druh pryskyřice aby sme dali výrobku určitou tuhost. Na takovýhle speciality je výhodný se domluvit s více lidma, protože nejdražší na celém procesu je právě forma. Pokud se Vás domluví víc tak si náklady na její výrobu rozdělíte mezi sebe. Snad jsem to řek vše správně, mám s tim zkušenosti jenom když koukám Petrovy pod ruce takže přesnější info dostaneš od něj. Telefon má na stránkách...
Napsal: 17 črc 2005 12:14
od Beaver
OndrejGTi píše:Beaver píše:Tak karbonový by určitě nebyli, to by musel být minimálně karbonkevlar aby se to nerozpadlo pod váhou auta a i tak by to nejspíš nebyla žádná prdel vyrobit. Poslední dobou lidi vymýšlí dost ptákovin, koukám že tak okolo toho věku
17 let nejvíc. Na chatu už se mě kdosi ptal na skleněný spoilery. Teďka karbonový kola... no aspoň je sranda
hovoril si neco?
kazdy bol mlady (a niekto este je
) inak tie kolesa aj tak cele z karbonu nikdy nebudu.....
No já mám výhrady jen k lidem co se snaží vymyslet co neúchylnější věci, jinak pár známých okolo 17ti let mám a netvrdím, že každej má nutně šílený nápady
Celokarbonový ty kola opravdu těžko někdo udělá, mám za to, že v místě uchycení šroubů to asi nikdo nedokáže udělat tak, aby to bez úhony vydrželo dotažení a neprasklo a přitom to sneslo to namáhání. Ostatně, i v F1 se používají pořád litý kola.
Napsal: 17 črc 2005 14:01
od Maya_Man
Taky pridavam jeden odkaz kde se daji koupit kola s karbonem.
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 72254&rd=1
Jinak myslim ze je to pro nase potreby az moc zbytecna vec
Napsal: 17 črc 2005 21:18
od CCCO 1.8T
Carbon fibre
look takové imitace jsou opravdu zbytečná věc
Napsal: 17 črc 2005 21:53
od Maya_Man
Jiste
proto sem sem napsal kola s karbonem ne z karbonu mozna to maj jen potazeny
ale i kdyby bylo cely z karbonu k cemu by to na tom autu bylo kdyz nechce nekde jezdit sprinty nebo neco jinyho a proto snizovat vahu, at si kvuli tomu radeji vyhazi treba zadni sedadla nebo tapecirung
akorat by to byla dalsi frajerinka jako karbonovy nenalakovyny kapoty atd
dalsi vec kovany kolo je kovany kolo moc bych tomu karbonu neveril mel bych blbej pocit i kdyz verim ze je to i pevnejsi nez slitiny z kterejch se delaj kola. To bych radeji koupil magnesiovy.
"jen muj nazor"
Napsal: 17 črc 2005 23:37
od CCCO 1.8T
On je to docela obrovský rozdíl ubrat na tzv. neodpružené hmotě - třeba o 2kg (x4 kola na autě) lehčí kolo nebo vyhodit tu samou váhu z interiéru . Má to velký vliv na setrvačnosti, gyroskopické efekty atd.
Jinak samozřejmě pokud by ty kola z kompozitních materiálů byly opravdu efektivní tak by určitě našly širší využití v automobilovém sportu, ale pokud vím tak se běžně nepoužívají
Napsal: 18 črc 2005 20:24
od milos
opravdu je obrovskej rozdíl mezi ubráním odpružené nebo neodpružené hmoty... pokud odlehčíš neodpružené hmoty tak kolo nebude mít takovou setrvačnost a líp kopíruje povrch - lepší trakce... proč by se jinak věnovala pozornost třeba váze brzdičů...
maya: hořčíkový slitiny se už téměř nepoužívaj - zákeřně praskaj a měli by se občas rentgenovat - právě kvůli odhalení prasklin..
jeden z důvodů proč se nepoužívaj uhlíkový kola (mimo ceny a náročnosti výroby) může bejt izolace!!! ALU kolo výborně odvádí teplo od brzd (protože alu je super vodič - teplo i elektrika) ale troufnu si tvrdit že kolo celé z uhlíku by neodvedlo téměř žádné teplo!!! no a neustále přehřáté brzdy nikdo nepotřebuje...
možná to bude jeden z hlavních důvodů, o namáhání to nebude. když může mít f1 ramena náprav z uhlíku, kdy horní váží asi 700g a dostane takovejch ran....
