TEORIA: VYSVETLNIE ZAKLADNYCH POJMOV
Napsal: 30 srp 2005 00:46
Ked tak citam, niekedy si pod nejakym nazvom neviem vybavit konkretnu cast auta. Budem rad ak mi, alebo aj "ostatnym netusiacim" pomozete, lebo nieje kazdy automechanik.
TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online
Největší forum o tuningu na českém internetu
./forum/?sid=5331396c65819bc0676264b05a25fcce
TEORIA: VYSVETLNIE ZAKLADNYCH POJMOV
Stránka 1 z 1
Napsal: 30 srp 2005 00:48
Takze zacnem: nenapada ma co by mohol byt "unášač" (nieco s napravou....) a tiez som si nie isty co je "náboj" (zeby ten stred na naprave? Budem rad ak hodite nejaku fotku s tymito vecami. Dik.
Napsal: 30 srp 2005 00:51
A este by som chcel vediet nieco o krutiacom momente a vykone. Ako sa prejavuje vykon?
Napsal: 30 srp 2005 00:55
he...pre nezasvetenych (=aj ja 
) by to mohlo byt dobre, takyto topic kde by boli taketo veci 
) by to mohlo byt dobre, takyto topic kde by boli taketo veci Napsal: 01 zář 2005 11:40
Zeby to tu nikto nevedel? Alebo je to preto ze sme s Nitrom Slovaci? Pisem I.C. , nech mi to hodi do tuningu, tam snad bude viac ludi..... 
Napsal: 02 zář 2005 16:57
Stale aktualne (same sa mi to nezjavi...) Tuneri zobudte sa!
Napsal: 02 zář 2005 17:16
Tady máte "studijní materiály".
Vstřikování:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=271
Teorie motoru:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=387
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=388
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=397
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=413
Brzdy:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=312
ABS - popis:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=415
Převodovky:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=435
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=436
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=437
Vstřikování:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=271
Teorie motoru:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=387
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=388
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=397
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=413
Brzdy:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=312
ABS - popis:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=415
Převodovky:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=435
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=436
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=437
Napsal: 02 zář 2005 17:32
P(kW) = Mt (Nm) * n (rpm) / 9549
vykon = krutak * otacky / 9549
toto JE vykon.
od krutaku zalezi ako ta zatlaci do sedacky ked slapnes na plyn. -> pruzne zrychlenie
od vykonu zalezi rychlost "celkova" -> max rychlost, zrychlenie 0-100, 1/4mile....
ak mas dve rovnake auta s rovnakym vykonom, ale jedno ma polovicny krutak, tak budu mat rovnaku maximalku, ale to s nizsim krutakom bude treba viac tocit do otacok, a bude celkovo trocha pomalsie.
ak by odruhe auto malo rovnaky krutak, ale polovicny vykon, tak to s vyssim vykonom bude rychlejsie.
skor nez od maxima krutaku zalezi od jeho krivky. a samozrejme sprevodovania.....
malo by to byt zhruba spravne, ak nie tak ma opravte
vykon = krutak * otacky / 9549
toto JE vykon.
od krutaku zalezi ako ta zatlaci do sedacky ked slapnes na plyn. -> pruzne zrychlenie
od vykonu zalezi rychlost "celkova" -> max rychlost, zrychlenie 0-100, 1/4mile....
ak mas dve rovnake auta s rovnakym vykonom, ale jedno ma polovicny krutak, tak budu mat rovnaku maximalku, ale to s nizsim krutakom bude treba viac tocit do otacok, a bude celkovo trocha pomalsie.
ak by odruhe auto malo rovnaky krutak, ale polovicny vykon, tak to s vyssim vykonom bude rychlejsie.
skor nez od maxima krutaku zalezi od jeho krivky. a samozrejme sprevodovania.....
malo by to byt zhruba spravne, ak nie tak ma opravte
Napsal: 02 zář 2005 17:34
jeje tieto clanky som pred par rokmy luskal. Je tam toho MOCBeaver píše:....
ale su fakt dobre napisane. autorovi vsetka cest....
Napsal: 02 zář 2005 22:19
Boze dakujem ti ze si ma vyslisal a poslal si mi niekoho 