TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Čauki tuneři chci si na fávu snížit předek tím zě uříznu kousek pružin.
Jestli s tím máte někdo zkušenosti. Plusi a mínusi.
A hlavně okolik otáček
díkec

ty tě tu ukamenujou

rezani nikdy voe nejvetsi blbost

edit : radsi si nasetri a kup novy sportovni pruziny

Prej potom dost odchází čepy a kroutí se ramena protože je o tvrdší

jak rekl Octavian nahore pruziny nerezat je to prasecina, koupit novy a kdyz si usetris jeste vic kup celej podvozek.

Maya_Man píše:jak rekl Octavian nahore pruziny nerezat je to prasecina, koupit novy a kdyz si usetris jeste vic kup celej podvozek.

KDO SETRI MA ZA TRI za chvili bude jezisek tak novy podvozek a na rezani ani nemysli

máte někdo nejaký web

http://www.cartechgroup.cz
zkus treba tohle

http://www.hpsporting.cz/ ja budu kupovat od tehle firmy na felicii slysel sem dobre ohlasy cena na felicii (cely podvozek) je kolem 9300 bez postovneho nebo 9 200 bez postovneho

já už myslel že si dělá dynomax srandu a pak koukám že máš jenom stejnej avatar Na to řezání se fakt vyser a kup minimalne pruziny a pokud budes mit na komplet podvozek tak di do nej

hp sporting doporučuju kámoš od nich měl věci a dobrý!

Kámoš koumák si na 120 uřízl fričkou ve předu pružiny a teď se divý jaktože se mu sjíždí pneu a při nějaké nerovnosti na silnici mu auto děsně skáče.Ani na geometrii to nevyřešily a pneu se sjíždí vesele dál

Řezat , sportovní pružiny , podvozek od HP Nechal sem si udělat pružky na zakázku a mam s tim akorát problémy . Takže být Tebou ušetřim si radši na ten podvozek od HPčka.

Btw, pokud sem si objednal ty pružiny se snížením -35 mm, tak těch -35 mm je snížení světlý výšky auta nebo o kolik je kratší ta pružina. Už sem po těch dnešních telefonátech kvůli těm pružinám tak zblblej, že bych snad i uvěřil čemukoli

Řezání pružin pérování = nepovolený a diletantský zásah do konstrukce, votuning a tuzing.

jedine celej podvozek obcas se v TM atd najde nejakej jetej trak se pokoukej,.. ale jestli riznes pruziny tak ses opravdu,. ehm prasatko nehlede na to ze tu pruzinu ohrejes... a pak ti muze u prasknout... radsi kup alepson ty sportovni.....

Ja se priznam na svojem facku sem pruziny riznul o jednu otacku nemel sem penize na sportovni,a taky se m to snizoval tak ze sem spustil o trochu niz tlumic v te objimce kde drzi. nez sem ale nasetril na sportovni pruziny auto sem musel prodat

tom2racekiller píše:Řezání pružin pérování = nepovolený a diletantský zásah do konstrukce, votuning a tuzing.

Musím souhlasit

tom2racekiller píše:Řezání pružin pérování = nepovolený a diletantský zásah do konstrukce, votuning a tuzing.

V tomto případě ti dávám za pravdu... řezání pružin je krafina, ale každý svého neštěstí strůjcem

Kámoš je na fáčku užízl nedávno o dvě otáčky ale zatim nevim co mu to dělá. Ještě jsem si netrouf se s tim svézt.

Klidne si je urizni cely, ale dej si tam pak poradny dorazy...

OKA Tuneře řezat je to fakt pičovina seru nato. ale nové aspon pružiny na fávo stojí stejné prachy jak třeba na BMW tak to raději něco ušetřím a něco půjčím a koupím si jiné auto
Haccek

Lolek píše:Kámoš je na fáčku užízl nedávno o dvě otáčky ale zatim nevim co mu to dělá. Ještě jsem si netrouf se s tim svézt.

já se svez s kámošem v rapidu, co mel uřezaný pružiny, docela sranda když před zatáčkou najedeš na hrbol, předek se rozskáče a auto jede rovně

Co s tím řezáním všichni mají?Dnes se u mě stavil kámoš s Rapidem a hned na mě "vyndáš a uřízneš mě pružiny"?

kua tak jsem mu to rozmluvil a ještě chtěl sundat přední nárazník tak jsem povolil jeden šroub a ten druhý byl naštěstí strhlý takže se sundávání nárazníku nekonalo.uff

to je dneska asi tjuuuningova moda (-:

A to zítra jedu na Mácháč tak jsem zvědav co tam bude,vždy se tam najdou nějací koumáci home úžovka tuning (moje první auto byla právě oužovka)