TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Čau děcka, kupuju Rencka Megana coupe s motorem 1,6 a chtel bych poradit nějakej motorovej tuning. Nemůžu nikde najít ani pitomej chip. Poraďte mi, plíííís. A nějaký megan club www kdyby tak byly....nemůžu nic najít. Díky, exrapidos Tomin.

koupit aspon 2L
Jinak,filtr,svody,vacky,ecu atd atd.. zalezi kolik z toho chces dostat...

podvozek, brzdy, motor drz se tohodle poradi (jen muj nazor) jo a stim dvoulitrem ma kolega pravdu

Ten Megan 1,6 není moc dobrá volba. Volil bych buď hodně živou 1,4 nebo 2,0. Ale je to Tvoje volba.

Ivan píše:Ten Megan 1,6 není moc dobrá volba. Volil bych buď hodně živou 1,4 nebo 2,0. Ale je to Tvoje volba.

Pokud vím tak se megane coupe s 1,4 nedělal

Jo, to je vsechno moc pekny, ale ja hlavne potrebuju KDO a KDE mi co udela. Asi tyden lezu po netu a nemuzu nikde najit nikoho, kdo tuni tohle auto, ani nemuzu nikde najit zadnej megane club abych pokecal s nejakejma majitelama. Touhle auto snad nikdo nezna nebo ja nevim

mozna to bude tim ze spatne hledas...
na megana ti muzu nabidnout temer cokoliv...

...podvozek, rozpera, brzdy, brzdove hadice, kola, vacky, vyfuk...

když tuning matoru 1,6, tak to raději připlatit a koupit tu nejsilnější verzi co se dělá
ve finále to vyjde podstatně levnějc a pojede to podstatně líp

tomin píše:Jo, to je vsechno moc pekny, ale ja hlavne potrebuju KDO a KDE mi co udela. Asi tyden lezu po netu a nemuzu nikde najit nikoho, kdo tuni tohle auto, ani nemuzu nikde najit zadnej megane club abych pokecal s nejakejma majitelama. Touhle auto snad nikdo nezna nebo ja nevim

Vítej mezi vlastníky meganů mám taky megana coupé
mrkni na "členové" http://www.kaouthiatuning.com/club.htm

Jinak forum pro "meganisty" je http://www.renault-megane.cz

Odkaz na megan forum Ti pošlu, až budu doma. Ivan-admin

Tak na megana je hodne dilu a tuningu....

www.renault-megane.cz

www.megane.cz

www.megane.borec.cz

www.renaultclub.cz

a spousta firem co dela tuning chip atd. Stači jen hledat nebo si kup nejaky časak tuning třeba autosport a tam mas nejmin tři stranky ruznych firem zabyvajicich se tuningem...

Jak jsem slíbil: http://www.renaultclub.cz/czech/phpBB2/

aleš píše:......a spousta firem co dela tuning chip atd. Stači jen hledat nebo si kup nejaky časak tuning třeba autosport a tam mas nejmin tři stranky ruznych firem zabyvajicich se tuningem...

Jo, spousta firem, ktery delaji chip opravdu je. ale skoro nikdo nedela chip na megana 1,6 66kw. nevim cim to je ale je to tak. kazdopadne vsem diky, doufam, ze nakup probehne dobre. zitra jdu na to a pak se s novym milackem pochlubim. Mejte se! a kdyby kdokoliv vedel neco dalsiho, tak sem s tim!

nechápu jedno proč koupíš mrtvej motor a pak z něho za X desítek tisíc se budeš snažit udělat něco co nikdy nebude - tohle v životě nepochopím ...

Tim mrtvym motorem myslíš 1,6 obecně nebo to co je v tom rendovi?

no spešl tuhle neb třeba 1,6 VTEC zas tak moc mrtvá není, ale spíš jde o to co on píše - koupí 1,6 a chce vačky, chip tuning motoru atd ? proboha proč nekoupí něco pořádnýho na čem se dá stavět ...

MarauderZ28 píše:no spešl tuhle neb třeba 1,6 VTEC zas tak moc mrtvá není, ale spíš jde o to co on píše - koupí 1,6 a chce vačky, chip tuning motoru atd ? proboha proč nekoupí něco pořádnýho na čem se dá stavět ...

To máš recht, tak proč ty sis nekoupil HEMI ? Ale jinak je to fakt, dělat z Rencka 1.6 dragster je úkol nadliský.

Omlouvám se všem majitelům vozů s objemem motoru 3,0; 4,6; 5,7l a více, že jsem vás obtěžoval svým skromným dotazem a na tuning mého skromného vozu.

for Beaver - neb to není Chevy a co není Chevy to mi nevoní

tomin píše:Omlouvám se všem majitelům vozů s objemem motoru 3,0; 4,6; 5,7l a více, že jsem vás obtěžoval svým skromným dotazem a na tuning mého skromného vozu.

Nebuď naštvanej, jen je nutno počítat s tím, že na tento skromný dotaz je tato skromná odpověď - z takto skromného vozu lze vyloudit pouze skromný výkon a nebo do toho narveš moře peněz, ale i tak to nebude zas o moc lepší. Můžeš na to lupnout svody (+ pár koní), filtr, přiostřit vačku (+ cca 10 koní) a dát výfuk, eventuelně to ještě "chipnout" (+ pár Nm, možná i koní), ale výsledek asi nebude nic extra. Co od toho auta celkově očekáváš ?

Mno mám taky 1,6e a ten motor je celkem dobrej...a jak už je napsané výš tak filtr,svody vačka čip, výfuk atd...pak to bude podle mě dost solidní na 1,6-tku:)

ok a když to sečteš a porovnáš koně nevyplatí se rovnou koupit něco silnějšího např. 2,0 litr ?

MarauderZ28 píše:ok a když to sečteš a porovnáš koně nevyplatí se rovnou koupit něco silnějšího např. 2,0 litr ?

kterej v sérii pojede pořád líp než ta 1.6 s chipem, svodama, filtrem a vačkou... ale to stejně nevysvětlíš... tady se nejdřív střílí a potom se ptá...

Marauder a KFJ mají 100% pravdu. Pokud chce člověk auto na běžné ježdění, tak 1,6 je v pořádku, ale kupovat 1,6 (nebavím se o v-tecu) s tím, že vytáhnu z motoru další desítky koní, je blbost.

1.6 coupe máme v rodine a musím říci že mrtvější 1,6 jsme skutečně zatím nezažil.. ( zlaté 12V motory od hondy.. ) osobně si mylsím že by jsi měl jít do 2.0 verze, pokud bude cca o rok až dva starší bude cena ještě nižší a hlavne motor nebude ulítanej od člověka, kterej si koupil 1,6 coupe a mylsel si jaké má dělo...

ty peníze co do toho nacpeš aby to trošku jelo... se stejnou investicí v jiných 1,6 tě pojedou stejně jako bez ní...
ale jinak klasika - sání + svody, možná ostrá vačka ( poud s ena to dá sehnat ) čip v žádném případě.. jel sem ve dvou megánech 1,6 po chiou a rozdíl jsem z pozice řidiče od nečiplé nepoznal..

ješět jedna věc, 1,6 se do megane dával ve dvou provedeních ( alespon v letech 97-98 kdy jsem ho kupovali mi nový od renaultu ) a to sice 1,6e a 1,6 16V ( nebo v některých státech S ??? ) přičemž druhý zmíněný by měl být trošku "živější" ( vyšší výkon ) ale zatím sjem v něm nejel všechny megane co znám jsou 1,6e ( dodnes jsem nepochopil to značení, motor co máme my je sice 16V - měl jsme sundanou hlavu - ale R rozlišoval 1,6e a 1,6 16V ... náš je 16V s označením e a menším výkonem .. ??? )

Idaho píše:ješět jedna věc, 1,6 se do megane dával ve dvou provedeních ( alespon v letech 97-98 kdy jsem ho kupovali mi nový od renaultu ) a to sice 1,6e a 1,6 16V ( nebo v některých státech S ??? ) přičemž druhý zmíněný by měl být trošku "živější" ( vyšší výkon ) ale zatím sjem v něm nejel všechny megane co znám jsou 1,6e ( dodnes jsem nepochopil to značení, motor co máme my je sice 16V - měl jsme sundanou hlavu - ale R rozlišoval 1,6e a 1,6 16V ... náš je 16V s označením e a menším výkonem .. ??? )

jj pokud se nepletu,tak silnější verze měla 77kw....Nejede to v meganu zas až tak špatně,určitě líp než ta 66kw.....

My máme zase v rodině Megana 1.4 a to je pravý opak 1.6, tím chci říct, že v porovnání s motory stejného objemu jiných automobilek je mimořádně pružný a rychlý. Všechna čest. Ale ta 1.6tka opravdu slabý...

Takže 1,6 má buď 90 HP (co sem koukal, těch je naprostá většina) a nebo 107 HP, 1,4 má 98 HP no a 2,0 má 140 HP, takže pokud kupuje tu slabou 1,6 je to rozdíl 50 HP k tomu 2,0 a to nikdy nedožene ani náhodou ať už tam dá chip, vačku, filtr, vejfuk, svody odhaduju, že se dostane tak někam ke 120 HP a narve do toho určitě o hodně víc než kdyby rovnou koupil 2,0 kde navíc je další prostor ke zvyšování ...

i když teď koukám, že některý 2,0 litry maj 109 HP to je teda taky strašný ...