TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

ahoj, koupil jsem si nově 316i, chci se zeptat, jestli je odlehčení nějak znát, nebo spíš ne? Co byste případně odlehčovali?
a ještě o kolik se tak musí zhubnout aby to bylo znát? (nechci nějak drasticky, to auto je super, jen tak orientačně)

Čau, každopádně je odlehčení znát u mojí 5 je velkej rozdíl jestli jedu s plnou nebo s poloprázdnou nádrží. A to je to jen 40 kilo(40 litrů) takže každý kilo dolu jen k dobru. A odjakžíva je známo že váha auta je jedno z nejdůležitějších ukazatelů fofr jízdy. Takže liposukci zdar

Ty si nedas pokoj. Breta ti radil nekupuj si 316ku kdyz jdes po sviznym svezeni... A ja si to myslim taky... Udelal jsi chybu... Jestli jsi chtel ostrou 1,6ku mel jsi jit na vychod...

zacal bych odlehcovat motorem tzv. vyhodit tenhle a dat silnejsi

tojebordel píše:zacal bych odlehcovat motorem tzv. vyhodit tenhle a dat silnejsi

Pomer kg/PS se zlepsi ano... Pokud tam teda neda nakej 200kg V6 ze 75ho roku...

Chceš odlehčovat? Tak takhle to mam já - vyndal sem zadní sedačky, pásy s navijákma, zadní stěrač s motůrkem, nemam tam ani vodu v ostřkovačích, vyndal sem některý úchyty sedaček, pyropatrony, vyndal se volant s airbagem, zadní repro sem taky vyndal, často nevozim rezervu s heverem a na jaře půjde pryč klima se vším všudy. A jestli je to znát? Věř je to hodně znát!!

ritchma to jsi to pekne vykuchal teda,ja na sprinty vyndam sedacky zadni,rezervu,hever a bordel co ma v kufru a je to znat o hodne

Tommy-cupra píše:ritchma to jsi to pekne vykuchal teda,ja na sprinty vyndam sedacky zadni,rezervu,hever a bordel co ma v kufru a je to znat o hodne

No ještě chci zadní výplně časem vyměnit za karbonovou desku. Na sprinty sem naposledy vyndal už i sedačku spolujezdce. Třeba mě ještě něco napadne a něco pěknýho na vyndání vymyslim. Ale ta klima asi bude pěkně znát

Jeste muzes vymenit ty desne tezky skleneny okny a dat tam Akryl (-:
a nebo plechy vymenit za karbon, lehci alu kola no neco se jeste najde (-:

No a taky mužeš zhubnout a to je nejlevnější

odlehcit se da hodne, ale leze to uz potom do penez, jak uz tady psali staci vyhodit zadni sedacku, vymenit predni sedadla za lehci - bavor je ma jak z obyvaku, nahodit treba carbon kapotu a a jsi lehci aspon o pytel cementu

No a ještě třeba vejfuk, podívej jak barbuchovi prospěla dieta od GReddy

Zemi píše:Ty si nedas pokoj. Breta ti radil nekupuj si 316ku kdyz jdes po sviznym svezeni... A ja si to myslim taky... Udelal jsi chybu... Jestli jsi chtel ostrou 1,6ku mel jsi jit na vychod...

Nebo na jih....

To jsem byl já...

Anonymous píše:

Zemi píše:Ty si nedas pokoj. Breta ti radil nekupuj si 316ku kdyz jdes po sviznym svezeni... A ja si to myslim taky... Udelal jsi chybu... Jestli jsi chtel ostrou 1,6ku mel jsi jit na vychod...

Nebo na jih....

na jih ?? nevím co by tam hledal..

Idaho píše:

Anonymous píše:

Zemi píše:Ty si nedas pokoj. Breta ti radil nekupuj si 316ku kdyz jdes po sviznym svezeni... A ja si to myslim taky... Udelal jsi chybu... Jestli jsi chtel ostrou 1,6ku mel jsi jit na vychod...

Nebo na jih....

na jih ?? nevím co by tam hledal..

teplo

Ritchma píše:

Tommy-cupra píše:ritchma to jsi to pekne vykuchal teda,ja na sprinty vyndam sedacky zadni,rezervu,hever a bordel co ma v kufru a je to znat o hodne

No ještě chci zadní výplně časem vyměnit za karbonovou desku. Na sprinty sem naposledy vyndal už i sedačku spolujezdce. Třeba mě ještě něco napadne a něco pěknýho na vyndání vymyslim. Ale ta klima asi bude pěkně znát

ja kdybych vymenil predni sedacky za skorepiny,usetrim tak 50 kilo,jak jsou v eletrice a vyhrivany,vazej tunu snad

no to je jediny co by tam nasel ostrou 1,6 bud francouze nebo japonce nic jinyho.Odlehcit by jeste mohl ze tam da laminatovy vrata jako to ma dusan na tom saxu proste kompet musi vsechno vyhazet sedacky tapecirunk,skorepiny sedacky tam dat a tech elektrickejch kravin co tam bavo ma to byla taky bodlo vyhazet a vyfuk holej uz to pak bude trochu znat ale pruser je ten motor tam bych hledal problem

ostrou 1,6 francouze ? neznám.. mylsíš saxo? asi jediná možnost jinak nic , vše ostatní ( normálně dostupné ) jsou mrtvoly.. na východ je už více možností..

Idaho píše:ostrou 1,6 francouze ? neznám.. mylsíš saxo? asi jediná možnost jinak nic , vše ostatní ( normálně dostupné ) jsou mrtvoly.. na východ je už více možností..

Ještě bratříček 106 Gti (S16).

Ritchma.. no nevím.. pořd to bude pomalé -joke-i tak je to dost malej výběr..

no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

ted me napadlo co mazda 1,6 16v turbo 4x4 nebo to sami ale 1,8,kamarad to ma tu 1,8 ma v tom 210koní komplet odlehceny s ramem mozna ze uz ma230 a lita jako krava vyhral v mimoni proste na vychod je siroka volba!!!!!

Berry píše:no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

Ked mas Saxo alebo P 106 GTi tak to upravis za celkom slusny peniaz,ale ked pojdes do ryzi,tak sa nedoplatis,uz je koniec vychodnej nadvlady

Maco píše:

Berry píše:no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

Ked mas Saxo alebo P 106 GTi tak to upravis za celkom slusny peniaz,ale ked pojdes do ryzi,tak sa nedoplatis,uz je koniec vychodnej nadvlady

Maco píše:

Berry píše:no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

Ked mas Saxo alebo P 106 GTi tak to upravis za celkom slusny peniaz,ale ked pojdes do ryzi,tak sa nedoplatis,uz je koniec vychodnej nadvlady

No jo Maco ale o tom ten tuning je, proste investujes do toho na co mas, kdyz ma nekdo penize a zainvestuje do takovyho nissana 200SX tak si s nim uzije daleko vetsi srandu nez se saxem nebo peugeotem protoze je to zadohrab a uz je to zas uplne o necem jinym, na druhou stranu kdyz ty penize nejsou tak si hold nekdo koupi 120citku a upravi si ji tak aby nemusel zrusit ucet v bance. Navic u toho nissana za porizovaci cenu treba S14 mas k dispozici mnohem vetsi kubaturu a moznosti motoru.

Maco píše:

Berry píše:no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

Ked mas Saxo alebo P 106 GTi tak to upravis za celkom slusny peniaz,ale ked pojdes do ryzi,tak sa nedoplatis,uz je koniec vychodnej nadvlady

hele ty mas v tom svym saxu 125 kW? nema to bejt nahodou koni?

jarda píše:

Maco píše:

Berry píše:no taky sem myslel saxika nebo 106 s16.ale ny vychod uz je opravdu vetsi vyber treba swift gti nebo civic a crx nejaky nissan treba sunny gti ale to je taky mrtvy docela

Ked mas Saxo alebo P 106 GTi tak to upravis za celkom slusny peniaz,ale ked pojdes do ryzi,tak sa nedoplatis,uz je koniec vychodnej nadvlady

hele ty mas v tom svym saxu 125 kW? nema to bejt nahodou koni?

ma fakt 125 kw

no to uz je mazec 125kw to musi je t ale zrat jak protrzeny ano tyhle dva francouzi sou vyjimka sou fakt dobry ale vychodni strana ma taky svoje trumfi priznejme si treba honda VTI 160koní zaklad ja vim ze je to trapny ale treba swift 1,3GTI a ten muj ma 110koní tak ja si nemuzu pomoc ryze sou ryze porad

ja na ty japonce moc nejsem,az mi nejaka honda vazne nathrne prdel tak je mozna zacnu brat vazne,ale zatim kdyz porovnam jejich casy a moje,tak me o par setin predjel jen ten stribrnej type r nebo s2000