TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

netušíte proč některý verze maj externí chladič oleje ?

Třeba pro oblasti kde je větší teplo

je z Anglie

No tam je spis vetsi zima, nebo alespon to vypada ze tam pomalu furt prsi. Nebo moc cumim na televizy.
A nema ta verze lehce vetsi vykon? Nekdy se delali pro ruzny zeme, verze s trochu jinym vykonem. Treba u japoncu.

Přesně to neřeknu, asi nějaká track day verze? Něco jako clio cup nebo 306 rallye.

No treba to je jako mame mi na Traficach(dodavka od Renaultu)....Tam je chlazeni oleje i prevodovky...dovoz je to z Francie ale puvodni misto urceni je JAR...takze mozna je to tak....

No zajtra si idem aj ja pre P 205GTi a pozriem to,ci to bude mat,inac je to 1.9/94kW

Maco píše:No zajtra si idem aj ja pre P 205GTi a pozriem to,ci to bude mat,inac je to 1.9/94kW

parada!Doufejme že na něm zapracuješ jako na SAXU.

A neuvažuješ zastavbu motoru XU9J4 1,9MI16 110kw?
Jako mam ja v 205gti,at pak mohu okoukat nějake ty upravy.

chceš nás tu nasrat viď

JEHLIK píše:

Maco píše:No zajtra si idem aj ja pre P 205GTi a pozriem to,ci to bude mat,inac je to 1.9/94kW

parada!Doufejme že na něm zapracuješ jako na SAXU.

A neuvažuješ zastavbu motoru XU9J4 1,9MI16 110kw?
Jako mam ja v 205gti,at pak mohu okoukat nějake ty upravy.

Ide tam iny motor,ale nie Peugeot,ten tam sadne ako rit na serbel,seria bude 150PS,ale uz su pripravene kovane piesty+ojnice,ide sa robit hlava+zvody+stred+koncak,no a samozrejme plne programovatelna riadiaca jednotka Challenger
Podla vypoctov by to malo mat cca 210-215PS a vahu niekde okolo 790kg

hmm teda jestli se Ti podaří odlehčit GTi o 60 kg .. tam už není co ubírat ...

Maco píše:

JEHLIK píše:

Maco píše:No zajtra si idem aj ja pre P 205GTi a pozriem to,ci to bude mat,inac je to 1.9/94kW

parada!Doufejme že na něm zapracuješ jako na SAXU.

A neuvažuješ zastavbu motoru XU9J4 1,9MI16 110kw?
Jako mam ja v 205gti,at pak mohu okoukat nějake ty upravy.

Ide tam iny motor,ale nie Peugeot,ten tam sadne ako rit na serbel,seria bude 150PS,ale uz su pripravene kovane piesty+ojnice,ide sa robit hlava+zvody+stred+koncak,no a samozrejme plne programovatelna riadiaca jednotka Challenger
Podla vypoctov by to malo mat cca 210-215PS a vahu niekde okolo 790kg

joj,mužeš prosim prozradit co to bude za motor a aspon zhruba naznačit na kolik kč vyjde takto vyladit 205 gti?
diky

Cca baj ocko 180.000CZk

MarauderZ28 píše:hmm teda jestli se Ti podaří odlehčit GTi o 60 kg .. tam už není co ubírat ...

No chcem vybrat zadne sedaky,zadne plato,rezervu a dalsie prkotiny a uvidim,ked to postavim na vahu,kolko to ma
Saxo som odlahcil o cca 100kg,a to som nevyrezaval nic z vystuzi,ako som videl v Mimoni,alebo tak isto som tam nechal palubku,koberec a pod
No v kazdom pripade uvidime,co povie vaha,najskor ale musim ist do Prague pre motor

Taaak,a 205 ka uz stoji v garazi,a zajtra ide motor out

Maco: doufam ze bude nejaka fotodokumentace, motor out i motor in a hlavne pak motor gou

No uvidime,ale hadam nieco pofotim,inac ten motor povodny je na predaj
V pondelok idem do Prague po motor,ktory ide do Peugeota,takze to uz nebude 1.9GTi,ale 2.0/16V

PJ píše:Maco: doufam ze bude nejaka fotodokumentace, motor out i motor in a hlavne pak motor gou

TAKY SE MOC PŘIMLOUVAM ZA DOKUMENTACI TETO STAVBY.
PROSIM ,PROSIM ...

...a furt mi vrta v hlavě co to muže bejt za motor žeby z Pug 306 s16 2,0 16v a nebo nějakej Citroen ???

Bude to Citron,lebo tam sadne presne ako rit na serbel,ziadne prerabky,ako keby som tam daval Peugeot MI16
Foto dodam,akonahle sa na tom zacne robit,ratam tak do tyzdna-dvoch
Zajtra sa vybera motor,a ide sa robit aj prevodovka+podvozok+vacsie brzdy-do predu

Maco: žeby 2l z WRC u tebe bych se snad ani nedivil

Nie nebude to WRC,ale bude pekne poladeny

Maco píše:Bude to Citron,lebo tam sadne presne ako rit na serbel,ziadne prerabky,ako keby som tam daval Peugeot MI16
Foto dodam,akonahle sa na tom zacne robit,ratam tak do tyzdna-dvoch
Zajtra sa vybera motor,a ide sa robit aj prevodovka+podvozok+vacsie brzdy-do predu

1,9 mi16 ma stejne uchyty jako gti motor ,převodovka pasuje taktež mi16kova i 1,9kova i 1,6kova z phase2.

jedine co se musi udělat je spodni silentblok motoru ale to je prkotina na 15 minut prostě se navaři vydlička a hotovo.

ten motor ta pasuje naprosto idealně a taktež se běžně ladi na 220koni.
a jsou připady


http://www.205gti.com/story16vUK.htm

http://www.205gti.com/storyhilgert_16vUK.htm


http://www.205gti.com/storyturboUK.htm


http://www.205gti.com/storybrams16vUK.htm


http://www.205gti.com/storykoens_16v.htm


http://www.student.kun.nl/p.oonincx/205gtie.html


http://www.205gti.com/story_thomas16v_UK.htm


http://www.205gti.com/storybrams_t16_UK.htm


http://www.205gti.com/storysanders_vts.htm


-----)))) http://www.mi16.nl/main.htm ((((------

-----)))) http://freetuning.free.fr/preparationmoteur.htm (((((-----




http://pug205gti.tripod.com/id2.html


http://www.205gtidrivers.com/carsforsal ... r205ctit16



http://www.205gtidrivers.com/


http://www.pugspares.co.uk/PugDetails.asp?PugID=1712


http://www.205gtidrivers.com/articles/e1-carbs1.html




to jen tak pro zajmavost

Zaujimave stranky,len ja uz mam da sa povedat projekt pripraveny a auto s takymto motorom uz chodi a spolahlivo,otazka je ci to bude jedno klapa,alebo stvorklapka

tak to sem zvědavej......jestli se to povede jak říkáš bude to asi hodně "hravý" vozítko

Cau potreboval bych poradit ,koupil jsem si kola 15. a me se tam nevejdou peugot ma blbi napravi a hlavne kratky ,kdo mi poradi jak to upravit na Peugota205 Diky

spíš bych řekl, že sis koupil kola s blbým ET, tak jedině snad podložky ...

Tak ako Ti odporuca Marauder,podlozky,alebo vymenit za ine ET cko

vzadu by se to dalo řešit i vyměnou napravy z P309 ta je širši a ma stejne uchyty,a do předu podložky.

Ale rozumnějši bude vyměnit ty kola,nebo dat podložky.

4 Maco: tak jak jsi na tom? motor uz je doma?