TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Chci nadupat turbo do felicie. Schanim turbo z Fiatu Croma nebo Tempra 1.9 TD. Neví někod kde ho sehnat.

uz zase

a jak dlouho myslis ze ti ten motor vydrzi kdyz tam nadupes turbo?

a jak dlouho myslis ze ti ten motor vydrzi kdyz tam nadupes turbo?pokud se ti to vubec podari sladit

octaviaTDi píše:a jak dlouho myslis ze ti ten motor vydrzi kdyz tam nadupes turbo?pokud se ti to vubec podari sladit

No nehodlam tam cpat 110 kW. Nejsem blazen budu se držet při zemi.
Copak se ti nezda??

Zkus objet pár vrakovišť,to nemůže být těžký sehnat..

MarAt píše: Zkus objet pár vrakovišť,to nemůže být těžký sehnat..

Moc dik na to sem nějak přišel.

www.dieselpower.cz/forum mozna by ti poradili vic

mám gareta T25, po kompletní GO ( i dynamicky vyvážená ) udrží tlak až 1 bar a je za 10 t

kentoya píše:mám gareta T25, po kompletní GO ( i dynamicky vyvážená ) udrží tlak až 1 bar a je za 10 t

Jestli do té Feliny foukne 1 bar, tak pojede na to vrakoviště jak psal MarAt, akorát že tam poveze to co mu zbyde z motoru (i když to spíš poveze do sběrných surovin)

Mimochodem, koukám špatně, nebo Chuck nenapsal co má v té Feldě vlastně za motor ?

Chuck píše:

octaviaTDi píše:a jak dlouho myslis ze ti ten motor vydrzi kdyz tam nadupes turbo?pokud se ti to vubec podari sladit

No nehodlam tam cpat 110 kW. Nejsem blazen budu se držet při zemi.
Copak se ti nezda??

Vyndej motor a namontuj tam 1.8T i s celou přední nápravou a převodovkou. Výjde to levněji, bude ten motor fungovat 110 kW budeš mít v nejslabší verzi.

Zkušenosti s výrobou custom přeplňování budou podstatně dražší...

L.A.M.A. píše:hlavne nezapomen na brzdy!!! podvozek ! Az pokud to bude drzet na silnici jak bribity a brzdit tak se starej o motor. Jinak te budou sundavat z prvniho stromu... a motor kdyz tam chces dat turbo musis prekopat jako svine, jinak prostrelist pisty atd.

Tyhle věci tady moc lidí neřeší a každej začíná přeplňovat absolutně nevhodnej N/A motor tak, že sežene turbo z TDi ...

Nejrychlejší a nejjednodušší cesta k většímu výkonu, akceleraci a brdnému účinku je snížit hmotnost. Než kvůli cca 30-50 PS montovat na N/A motor turbo se vším, co s tím souvisí, to raději vyházet z auta 150-200 kg zbytečností.

prodej to auto a kup si takove co ma turbinu v zakladu, cpat turbo do feliny je opravdu k smichu,... jít to jde ale bude to asi nahovno,když nechceš pořádný výkon tak to nemá smysl vůbec dělat a když chceš pořádný výkon tak s pohonem předku je ti to akorat na viš co

no a co když má 1.9D?

Fazeey píše:no a co když má 1.9D?

v tom připadě bych dopasoval TDI a D prodal

Řečeno toho bylo docela hodně. Někdo psal abych snižil hmotnost o 200 kg- hmm tak třeba abych odstrojil celi auto a mužu rounou vyhodit i motor ne??? Skvělej napad. Podvozek a brzdy mam už zmakly. Ten motor felicie 1.6 Mpi je dost seškrcenej takže se da vykon zvyšovat dobře aniž bych ho musel celej předělavat. Někdo psal že bych tam chtěl mit tlak 1 bar- copak sem blazen i 0.8 bar je strašně moc. Někdo řikal ať tam dam motor 1.8 t hmm to neni špatnej napada ale finančne to určitě levnějši nebude, nebo ví někdo cenu???? Prodat feldu a koupit něco turbem, hmm to je taky řešeni ale pak už to nebude felicie s turbem. Pokud se někdo zajimate o felicie tak určitě víte že felici s turbem udělaly na slovensku- ale šilenci to nadupaly na 110 kw.
To je pořadnej extrem. A docela to jede.

Chuck píše:Řečeno toho bylo docela hodně. Někdo psal abych snižil hmotnost o 200 kg- hmm tak třeba abych odstrojil celi auto a mužu rounou vyhodit i motor ne??? Skvělej napad. Podvozek a brzdy mam už zmakly. Ten motor felicie 1.6 Mpi je dost seškrcenej takže se da vykon zvyšovat dobře aniž bych ho musel celej předělavat. Někdo psal že bych tam chtěl mit tlak 1 bar- copak sem blazen i 0.8 bar je strašně moc. Někdo řikal ať tam dam motor 1.8 t hmm to neni špatnej napada ale finančne to určitě levnějši nebude, nebo ví někdo cenu???? Prodat feldu a koupit něco turbem, hmm to je taky řešeni ale pak už to nebude felicie s turbem. Pokud se někdo zajimate o felicie tak určitě víte že felici s turbem udělaly na slovensku- ale šilenci to nadupaly na 110 kw.
To je pořadnej extrem. A docela to jede.

poridit motor 1,8t , kompletni bude max 20 tis.. poku si spoctes investici do prestavby puvodniho bude to drazsi... jinak odlehceni o 200kg ne; ale i "blbejch" 100kg znamena zmenu kterou pocitis a touz takovy problem neni...

Mezi nami co ziskas tim ze budes mit felicii s turbem? budes mit auto co trosku pojede ale v zatackas bude dostavat na prdel pokud neinvestujes dost velkou palku do podvozku - porad to bude felicie, kterou i s tim turbem pojede na statovce 90% dvoulitru a kazda obyc CRX.. halven kvlu spatn erozlozene vaze, tezisti a stabilite auta.. jde o to na co to chces, pokud chces mit unikat , tak to mit nebudes, uz jich jezdi dost, a pokud to chces na to abys machroval ze mas feldu v turbu - moc lidi tim neoslnis a ve finale pokud bys ti penize investoval do jineho auta tak bab zbalis vic

správně napsáno, tohle auto je prostě na nakupy a ne na to co snim chceš provest a jeslti se chceš vejit do 20litru stim turbem tak na to raději rychle zapomeň

Idaho píše:

Chuck píše:Řečeno toho bylo docela hodně. Někdo psal abych snižil hmotnost o 200 kg- hmm tak třeba abych odstrojil celi auto a mužu rounou vyhodit i motor ne??? Skvělej napad. Podvozek a brzdy mam už zmakly. Ten motor felicie 1.6 Mpi je dost seškrcenej takže se da vykon zvyšovat dobře aniž bych ho musel celej předělavat. Někdo psal že bych tam chtěl mit tlak 1 bar- copak sem blazen i 0.8 bar je strašně moc. Někdo řikal ať tam dam motor 1.8 t hmm to neni špatnej napada ale finančne to určitě levnějši nebude, nebo ví někdo cenu???? Prodat feldu a koupit něco turbem, hmm to je taky řešeni ale pak už to nebude felicie s turbem. Pokud se někdo zajimate o felicie tak určitě víte že felici s turbem udělaly na slovensku- ale šilenci to nadupaly na 110 kw.
To je pořadnej extrem. A docela to jede.

poridit motor 1,8t , kompletni bude max 20 tis.. poku si spoctes investici do prestavby puvodniho bude to drazsi... jinak odlehceni o 200kg ne; ale i "blbejch" 100kg znamena zmenu kterou pocitis a touz takovy problem neni...

Mezi nami co ziskas tim ze budes mit felicii s turbem? budes mit auto co trosku pojede ale v zatackas bude dostavat na prdel pokud neinvestujes dost velkou palku do podvozku - porad to bude felicie, kterou i s tim turbem pojede na statovce 90% dvoulitru a kazda obyc CRX.. halven kvlu spatn erozlozene vaze, tezisti a stabilite auta.. jde o to na co to chces, pokud chces mit unikat , tak to mit nebudes, uz jich jezdi dost, a pokud to chces na to abys machroval ze mas feldu v turbu - moc lidi tim neoslnis a ve finale pokud bys ti penize investoval do jineho auta tak bab zbalis vic

Mužeš mi řict od kdy se balej žensky na turbo- kvuli tomu ho tam asi nedavam ne?? A pokud musiš mit hezky auto nato aby si zbalil holku tak to je tvuj problem. Docela mě zajima odlehčeni o 100 kg, mužem mi to popsat, docela by mě to zajimalo a určitě bych i něco využil. Ty asi nemaš oblibeny auto co- prostě chci upravyt tu moji feldu. Unikat nechci, to bych do ni musel nacpat pořadnej balik. Koukal sem po nějakejch upravach motoru a je to finančně taky dost naročny- takže proč ne rounou turbo než nějaký znižovani hlavy. Prodat feldu se už nevyplati- co bych za ty prachy pořidil??? Mě se felicie libi.

Ty dokažeš sehnat motor 1.8 turbo se všim do 20 tisic?? Tam se musi ale předělat přiruba na převodovku, nebo ji celou vyměnit a co elektrika a řidící jednotka. Počkam až mi to za 20 seženeš.

si spočitej kolik tě bude stat oturbeni a zjistiš že to bude daleko vic než současna cena toho auta

blázen píše:si spočitej kolik tě bude stat oturbeni a zjistiš že to bude daleko vic než současna cena toho auta

Prodavaj celej kit na tuhle feldu za 35 tisic. Tak nevim jestli bych za feldu chtěl tak malo.

co takhle použít díly z z una turbo-podobnej obsah ,ecu s mapama ,omezit tlak turba na cca 0,5 bar a může to chodit.Podle mě teda .

kup si motor 1,8 g60 z corrada jede to dost slušně a mnělo by to podle mně jít v pohodě nahodit do feliny Jinak jsem tetka někde jeden viděl za 15000kč komplet.

Menší řemenička a chip z toho udělají skoro 200p!!!
A když ještě felinu odlechčíš tak poděláš na sprintech i nějaké ty CRX plečky

ted přijde ukamenovani

monty01 píše:co takhle použít díly z z una turbo-podobnej obsah ,ecu s mapama ,omezit tlak turba na cca 0,5 bar a může to chodit.Podle mě teda .

Jo jen jestli to turbo se hodi. 0.5 by mohlo bejt už v poho. A řidici jednotak se na upravit individualně.

heh hazim šutr..

taky něco přidám - když sme u odlehčování - vyházej celej interiér- hlavně ty 2cm filcový tlumení pod kobercema zadní sedačky , sedačku spolujezdce, tapecáky ze dveří , muziku, a seš na cca -50až100kg , hodně váží ten filc .... pak sice je auto dost hlučný od motoru a podvozku

když pudeš dál nasaď laminátový pátý vrata a blatníky, a všechny dveře a nárazníky (neboj dělá se to - má to kámošův otec..stálo asi 15000,-) místo skel makrolon a máš dalších -50 kg, ale to už máš auto maximálně na kopec a autocross..

jinak za ty prachy co bys bastlil turbo a pak zjistil ze to nejde tak ja bych si nechal postavit nejakou atmosferu pokud bych chtel bejt vyjmecnej..

zaklad by byla 100PS 1.6 ka z octavky (samozrejmne odlehceny a vyvazeny spodek), na to by se nasadila upravena hlava s udelanejma vackama z 16v golfa GTi , nebo 20v a krmil bys to weberama ver mi ze za zhruba 40000 bys mel motor co by umel takovejch 170PS (sou i se 190-200 , ale tam je moooc dobra vacka..) , sice by trochu pil ale jelo by to dost dobre

tedka zrovna neco podobnyho chysta stavet kamos na autocross