TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

neporadíte někdo jak ho vyčistit, když už je zanešenej? Jde to i jinak než bez čistící sady? Díkes za rady

jarová voda, jemný kartáč, po uschnutí nezapomen naolejovat

jak naolejovat?

Kup si čisticí sadu od Greenu.

Zadna jarova voda...

Vlaha voda bez chemikalii, ponoris do vody, nechas cca 5 minutek, pak ho poradne vyhamas v tej vode a nechas uschnout.... A filtrik ti zas zari jak novej, prodava se na to jeste takovej olejik, ale ja ho nepouzivam a filtr mi plni svoji funkci takze to beru jako zbytecnost..

sejki píše:Zadna jarova voda...

Vlaha voda bez chemikalii, ponoris do vody, nechas cca 5 minutek, pak ho poradne vyhamas v tej vode a nechas uschnout.... A filtrik ti zas zari jak novej, prodava se na to jeste takovej olejik, ale ja ho nepouzivam a filtr mi plni svoji funkci takze to beru jako zbytecnost..

sejkiho postup nedoporučuji.

no ty kravo, to sou rady

semysak píše:no ty kravo, to sou rady

Zato Ty jsi nenapsal nic. Takové mám nejraději.

nevim no, pravdepodobne na radu typu kup si cistici sadu a precti si navod jak na to, kolega necekal, nehlede ze si mu to uz napsal

Pokud bys neměl tu sadu, tak jarová voda, vymáchat, opláchnout, naolejovat.

Vlazna voda bohate staci na vycisteni filtriku:) Cistim jen s vodou i filtrik kterej mma na vyvodu z ventilovehpo vika kterej se zanasi i mastnotou atd a krasne se vypere a neni potreba jar, navic dle meho nazoru filtr plni dobre funkci i bez oleje, ma dobrou propustnost a je schopen zachytavat i vetsi castice prachu, male castice nijak motoru neuskodi, nekdo by mel namitky kvuli vlhkosti a vode, vlhkost motoru jen prozpeje a je jasny ze jste rozumny a nemate vyvedenej filtr aby cumel venku jak pest na oko a za husteho deste na nej prselo... A pokud se naka voda dostane do sani v tom motoru se promeni tak rychle v paru ze tam nenapacha zadnou skodu, navic to funguje jako dekarbonizace:) Ale ne ze nekdo bude lejt kyble vody do motoru:) tak to zas nefunguje.

Jeste k tomu poolejovani filtriku, rychlejc se zanese a zmensi privod vzduchu. ( Dojde k bohate smesi ), Kdo ma vahu vzduchu nedojde k nicemu jen ztrati vykon:)

No tak ja na to sel uplne jinak...

Postrikat Militem (ano cistic na kamna), vystrikat sprchou + striknout konzervacnim olejem... Hyjeeeee...

Čistí sadu, zásadně. Je to jistota. Ani nemusí být zrovna od K&N.

ja si myslim ze je to uplne jedno jak to vycistis vysledek bude stejnej

Bulda píše:ja si myslim ze je to uplne jedno jak to vycistis vysledek bude stejnej

Bude hodně podobnej, ale protože ve vzduchu je kdejakej sajrajt - olej z výfuků, asfalt co se odpařuje , prach, apod. tak bych to čištění sadou dělal aspoň občas, když už ne při každým čištění. Jinak by do těch plechovek s čističem dávali výrobci filtrů tu jarovou vodu

Beaver píše:Čistí sadu, zásadně. Je to jistota. Ani nemusí být zrovna od K&N.

Jistota ceho? ze misto 300 tisic najedes jen 290 tisic? tohle fakt neresim...

sejki píše:

Beaver píše:Čistí sadu, zásadně. Je to jistota. Ani nemusí být zrovna od K&N.

Jistota ceho? ze misto 300 tisic najedes jen 290 tisic? tohle fakt neresim...

Že vymeješ všechen bordel

a veškerá případná nežádoucí mastnota se smeje i s bordelem, protože ta mastnota na sebe váže ten bordel, neodmastíš, nebude čistý, já používám, čistící sadu od greenu a stačí, ale kdyby došla tak jar

Nejucinnejsim pripravkem co odstranuje mastnotu je MILIT!



Jsem ho jednou z nouze ukradl z kuchyne (pac jsem nemel solvinu) a od ty doby jedine MILIT. Ruce od oleje se s nim mejou krasne.

díky všem za radu...nějak jsem se s tim popral....

Neolejovat filtr je podle mě blbost....díval jste se někdo někdy do trubky k filtru když není naolejovanej?tak mrknite a uvidíte jaký svinstvo jde do motoru. ten olej ten bordel nachytá ve filtru a nejde ho do stájí tolik....A slova jako trocha bordelu nevadí

Já nevim ale na tom návodu od K&N píšou aby se ten filtr proplách vodou, ale tak že z vodovodu mírnym proudem zevnitř, protože když se to udělá opačně doustanou se sračky zvenku dovnitř. Já nevim, já si radši za pětikilo kopuil sadu K&N tu velkou ta se neztratí.
Tam píšou - odmontovat filtr, štětcem nebo košťátkem odstranit hrubý nečistoty, nanést čistidlo dost aby filtr nasáknul, po nějaký době to opláchnout jak sem psal zevnitř ven, filtr nechat normálně uschnout, nesušit jinak. No a pak naimpregnovat a deset minut nechat. Jako nestříkat ten filtr mi příjde jako kravina

Ritchma píše:Já nevim ale na tom návodu od K&N píšou aby se ten filtr proplách vodou, ale tak že z vodovodu mírnym proudem zevnitř, protože když se to udělá opačně doustanou se sračky zvenku dovnitř. Já nevim, já si radši za pětikilo kopuil sadu K&N tu velkou ta se neztratí.
Tam píšou - odmontovat filtr, štětcem nebo košťátkem odstranit hrubý nečistoty, nanést čistidlo dost aby filtr nasáknul, po nějaký době to opláchnout jak sem psal zevnitř ven, filtr nechat normálně uschnout, nesušit jinak. No a pak naimpregnovat a deset minut nechat. Jako nestříkat ten filtr mi příjde jako kravina

kde se dá koupit ta sada?

fantomx píše:Neolejovat filtr je podle mě blbost....díval jste se někdo někdy do trubky k filtru když není naolejovanej?tak mrknite a uvidíte jaký svinstvo jde do motoru. ten olej ten bordel nachytá ve filtru a nejde ho do stájí tolik....A slova jako trocha bordelu nevadí

ja psal male castecky prachu:) a jak sem psal, mam to vyzkousene s olejem a bez a vyrazny rozdil nebyl znat:)

kosh píše:

Ritchma píše:Já nevim ale na tom návodu od K&N píšou aby se ten filtr proplách vodou, ale tak že z vodovodu mírnym proudem zevnitř, protože když se to udělá opačně doustanou se sračky zvenku dovnitř. Já nevim, já si radši za pětikilo kopuil sadu K&N tu velkou ta se neztratí.
Tam píšou - odmontovat filtr, štětcem nebo košťátkem odstranit hrubý nečistoty, nanést čistidlo dost aby filtr nasáknul, po nějaký době to opláchnout jak sem psal zevnitř ven, filtr nechat normálně uschnout, nesušit jinak. No a pak naimpregnovat a deset minut nechat. Jako nestříkat ten filtr mi příjde jako kravina

kde se dá koupit ta sada?

www.cartechgroup.cz tam sem jí kupoval já

sejki píše:

fantomx píše:Neolejovat filtr je podle mě blbost....díval jste se někdo někdy do trubky k filtru když není naolejovanej?tak mrknite a uvidíte jaký svinstvo jde do motoru. ten olej ten bordel nachytá ve filtru a nejde ho do stájí tolik....A slova jako trocha bordelu nevadí

ja psal male castecky prachu:) a jak sem psal, mam to vyzkousene s olejem a bez a vyrazny rozdil nebyl znat:)

To možná nebyl ale kolik to auto najelo?Uvědom si jak je motor konstruovanej na desetiny milimetrů a pokud se tam dostává prach tak se musí někde usadit a pak je Určitě neolejovat neuškodí hned,ale časem to udělá rambajz někde třeba ve vstřikování nebo tak.....Přál bych vám fakt vidět co jsem našel v trubce filtru když jsem to auto s ním koupil a pak se po3000km podíval.a nebyla to zrovna trocha částeček....
Ale to záleží na každém já nikoho nechci poučovat.každý má jiné zkušenosti

fantomx píše:

sejki píše:

fantomx píše:Neolejovat filtr je podle mě blbost....díval jste se někdo někdy do trubky k filtru když není naolejovanej?tak mrknite a uvidíte jaký svinstvo jde do motoru. ten olej ten bordel nachytá ve filtru a nejde ho do stájí tolik....A slova jako trocha bordelu nevadí

ja psal male castecky prachu:) a jak sem psal, mam to vyzkousene s olejem a bez a vyrazny rozdil nebyl znat:)

To možná nebyl ale kolik to auto najelo?Uvědom si jak je motor konstruovanej na desetiny milimetrů a pokud se tam dostává prach tak se musí někde usadit a pak je Určitě neolejovat neuškodí hned,ale časem to udělá rambajz někde třeba ve vstřikování nebo tak.....Přál bych vám fakt vidět co jsem našel v trubce filtru když jsem to auto s ním koupil a pak se po3000km podíval.a nebyla to zrovna trocha částeček....
Ale to záleží na každém já nikoho nechci poučovat.každý má jiné zkušenosti

A jakou znacku filtru si pouzil?

Asi ho dneska večer budu čistit, tak můžu vyfotit postup

Ja ho vzdycky hodim s pradlem do pracky a je pak jak novej...

Zemi píše:Nejucinnejsim pripravkem co odstranuje mastnotu je MILIT!



Jsem ho jednou z nouze ukradl z kuchyne (pac jsem nemel solvinu) a od ty doby jedine MILIT. Ruce od oleje se s nim mejou krasne.

A jak se s ním pěkně odkarbonovávají hlavy! Milit rulez
Ale na filtr bude možná dost agresivní...