TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Chci předělat svojí Corsu, resp. její motorizaci. Mám tam 1.4 a chci tam dát 1.6 16V ze Sport verze...

Budu se tady postupně ptát a prosím nepište sem úplné OT, myslím to vážně. Dík


Dotaz

č.1) můžu nechat původní převodovku?
č.2) můžu nechat původní elektriku? Ecu nepočítám, ta se musí vyměnit.

No převodovka zalezi jak je odstupnovana, treba nebude potreba. Jinak elektrika asi jo, ale to by chtelo zjistit jestli to nema stejnou.

PJ píše:No převodovka zalezi jak je odstupnovana, treba nebude potreba. Jinak elektrika asi jo, ale to by chtelo zjistit jestli to nema stejnou.

nerad bych aby se mi rozskočila, ten motor bude mít skoro dvojnásobný výkon ..

Termik: to je pravda, tak to bych asi neriskoval

jestli to ma dvojnasobnej vykon tak to bude mit taky jiny poloosy, mozna brzdy.. nechci bejt moc pesimista, ale z ty elektriky se asi jeste pekne poseres, i kdyz corsu neznam, treba to bude jednoduchy, ale moc tomu neverim a ten motor mas samotnej, nebo s celym autem? jestli s autem, tak by mozna jeste stalo zato zvazit jestli by nebylo jednodussi prehodit vsechny lepsi veci z tvy corsy na tu 1.6 (teda krome laku, ten asi neprehodis:)

NeviM píše:jestli to ma dvojnasobnej vykon tak to bude mit taky jiny poloosy, mozna brzdy.. nechci bejt moc pesimista, ale z ty elektriky se asi jeste pekne poseres, i kdyz corsu neznam, treba to bude jednoduchy, ale moc tomu neverim a ten motor mas samotnej, nebo s celym autem? jestli s autem, tak by mozna jeste stalo zato zvazit jestli by nebylo jednodussi prehodit vsechny lepsi veci z tvy corsy na tu 1.6 (teda krome laku, ten asi neprehodis:)

Poloosy mozna, to nevim. Brzdy jsou stejne jako mam ja. Elektrika by takovy problem byt nemusel, "tolik" tam toho zase neni. Zatim to nemam vubec, davam dohromady co budu potrebovat a na co se mam pripravit.... Prehazovat veci na 1.6 v zadnem pripade, ta moje kastle je skoro 100% .

to sem si presne myslel, ze se ti nebude libit ta "rada" prehodit svoje veci na 1.6 ty poloosy budou jiny na 99procent, jinak preju mnoho zdaru a malo komplikaci

NeviM píše:to sem si presne myslel, ze se ti nebude libit ta "rada" prehodit svoje veci na 1.6 ty poloosy budou jiny na 99procent, jinak preju mnoho zdaru a malo komplikaci

heh, tak to tedá dík

Termik: asi te zklamu, ale brzdy stejny nejsou. Ted sem koukal do autodilu a ty mas 235,75mm (nebo 240mm) bud vetrany nebo ne podle modelu a 1,6 ma 256mm vetrany. Jenom zadni bubny sou stejny a třmeny možná. pak sou jiný přední pružiny, ale tlumiče stejny. Poloosy sou taky stejny.

Vím že nechceš OT...ale povolí dovozce přestavbu?

Žigi píše:Vím že nechceš OT...ale povolí dovozce přestavbu?

To teda nevim ( ) ale pokud dám kryt na motor tak nikdo nic ani nepozná (samozřejmě s menší známostí na technické) .. Ty motory jsou si HODNĚ podobné.

PJ píše:Termik: asi te zklamu, ale brzdy stejny nejsou. Ted sem koukal do autodilu a ty mas 235,75mm (nebo 240mm) bud vetrany nebo ne podle modelu a 1,6 ma 256mm vetrany. Jenom zadni bubny sou stejny a třmeny možná. pak sou jiný přední pružiny, ale tlumiče stejny. Poloosy sou taky stejny.

tak to je super .. tlumiče + pružiny chci vyměnit tak i tak a ty přední brzdy už nebudou (snad) problém. Zadní bubny se budou delat pristi tyden.. Ty poloosy mě těší!
Ale potřeboval bych mít srovnání motoru 1.4 a 1.6 16V kvuli uchyceni.

...a kdo už má nějakou tu zkušenost s výměnou podobných motorů tak bych poprosil o zkušenosti a možné problémy.. Když na to příjde tak budu mít k dispozici celý 1.4 motor jako zdroj náhradních dílů, byť nevím jestli to využiju... Bude to moje první velká přestavba tak mějte pochopení...

hele a neni lepší než se tachle patlat po pár koních a prosolenejch penězích tam dát radši něco co má opravdu nějakej výkon?

Termik píše:

NeviM píše:jestli to ma dvojnasobnej vykon tak to bude mit taky jiny poloosy, mozna brzdy.. nechci bejt moc pesimista, ale z ty elektriky se asi jeste pekne poseres, i kdyz corsu neznam, treba to bude jednoduchy, ale moc tomu neverim a ten motor mas samotnej, nebo s celym autem? jestli s autem, tak by mozna jeste stalo zato zvazit jestli by nebylo jednodussi prehodit vsechny lepsi veci z tvy corsy na tu 1.6 (teda krome laku, ten asi neprehodis:)

Poloosy mozna, to nevim. Brzdy jsou stejne jako mam ja. Elektrika by takovy problem byt nemusel, "tolik" tam toho zase neni. Zatim to nemam vubec, davam dohromady co budu potrebovat a na co se mam pripravit.... Prehazovat veci na 1.6 v zadnem pripade, ta moje kastle je skoro 100% .

brzy asi stejny nebudou, pokud jsou jedny pro polovicni vykon

Danecek píše:

Termik píše:

NeviM píše:jestli to ma dvojnasobnej vykon tak to bude mit taky jiny poloosy, mozna brzdy.. nechci bejt moc pesimista, ale z ty elektriky se asi jeste pekne poseres, i kdyz corsu neznam, treba to bude jednoduchy, ale moc tomu neverim a ten motor mas samotnej, nebo s celym autem? jestli s autem, tak by mozna jeste stalo zato zvazit jestli by nebylo jednodussi prehodit vsechny lepsi veci z tvy corsy na tu 1.6 (teda krome laku, ten asi neprehodis:)

Poloosy mozna, to nevim. Brzdy jsou stejne jako mam ja. Elektrika by takovy problem byt nemusel, "tolik" tam toho zase neni. Zatim to nemam vubec, davam dohromady co budu potrebovat a na co se mam pripravit.... Prehazovat veci na 1.6 v zadnem pripade, ta moje kastle je skoro 100% .

brzy asi stejny nebudou, pokud jsou jedny pro polovicni vykon

ty zadní si myslim určitě.... i teď brzdí jako blázen (na to že to jsou bubny) ..

to CharlitoCZ: rozhodně chci tento motor. Mám pro to několik důvodu. 1) budu mít náhradní díly v garáži, 2) projdu technickou, 3) ten motor stojí "málo", pár koní?? Sériových 105 koní na 850kg mi přijde slušný... nechci žádnou raketu, chci jen aby to "trochu" jelo a moc nežralo...

Termiku, nevyšlo by tě levnějš koupit rovnou kostru 1.6i 16V? Nevím teda jak se pohybujou, ale než měnit všechno kromě kastle, tak radši asi jiný auto a tohle nechat na díly ne? Ale možná plácám nesmysly, nevím jak se oply pohybujou cenově jak díly...

FD_Ondra píše:Termiku, nevyšlo by tě levnějš koupit rovnou kostru 1.6i 16V? Nevím teda jak se pohybujou, ale než měnit všechno kromě kastle, tak radši asi jiný auto a tohle nechat na díly ne? Ale možná plácám nesmysly, nevím jak se oply pohybujou cenově jak díly...

Ten motor seženeš pod 10 000 komplet, to si myslím stačí.. a tolik věcí se prohazovat ani nemusí.

Termik píše:

FD_Ondra píše:Termiku, nevyšlo by tě levnějš koupit rovnou kostru 1.6i 16V? Nevím teda jak se pohybujou, ale než měnit všechno kromě kastle, tak radši asi jiný auto a tohle nechat na díly ne? Ale možná plácám nesmysly, nevím jak se oply pohybujou cenově jak díly...

Ten motor seženeš pod 10 000 komplet, to si myslím stačí.. a tolik věcí se prohazovat ani nemusí.

To asi ne, ale řekl bych že ta zmiňovaná elektrika tě pozlobí (pokud jsem teda nepřehlídnul zmínku o tom že je stejná)... Mě stačilo rozplejtat svazky v kabině auta a zbavovt se přebytečných kil kabeláže... Docela "zábava"... Ale rozmlouvat ti to nebudu, jestli do toho chceš jít tak jedině fandím

Termik: tak ti preju fakt mooc mooc stesti ver, ze je sakra potreba . Ja uz mam podobnou splaseninu za sebou s tim rozdilem ze fabie je na elektriku neco tfuuuj horsi jak Oktavie napriklad. Ale snad to u tebe bude ok. Tyhle veci jako brzdy, podvozek, uchyceni, poloosy sou treba ten nejmensi problem si myslim, az narazis na problemy stim co ti svechno nepude v elektrice tak se treba budes nebo nebudes divit. Proto uz zhanej nekoho kdo se ti vyzna v corsa elektrice, nejlepe nekoho kdo primo dela u Opelu a treba od nich sezen planky zapojeni elektriky a dojednej si nekde diagnostiku bude potreba.

Chlapi díkec ... Určo ještě něco vymyslím a zeptám se .. Budu to vyměňovat s kámošem co má zkušenost s výměnou motoru v Peugeotu 205 GTi tak to snad bude k něčemu dobrý ..


A když už jsme u té elektriky... Byl by tu někdo kdo by ji mohl sehnat?

Termik píše:... nechci žádnou raketu, chci jen aby to "trochu" jelo a moc nežralo...

motor X16XEL ?
ten žere sice přiměřeně - kolem 9ltr , ale taky žere olej a proto se většinou vyhazujou....
tak by tomu odpovídala i ta cena.
až ho budeš kupovat zkus z něj vytočit svíčky, jestli vůbec půjdou, koukni jestli nejsou zaplavený olejem a jak vypadá gufero kliky pod rozvodovým kolem.
no a pak jen zaslepit EGR a nějak vymyslet kam do Corsy schovat to elektrické "turbo" které se k tomuhle modelu instalovalo

no tak to už bych radši dal 18.16v než tuhle mrdku motor ty 1.6 16v sou dosti nahovino ale skus erika na oplech ten má taky tenhle motor mám pocit

Ok, mám ještě dost času si ten motor rozmyslet. Ale chci aby to šlo nějak trochu "zamaskovat"... Chci s tim normálně jezdit - tudíž TECHNICKÁ & POLICIE ... Chápete... .... na technický sice projde ledacos, ale zase mají určité meze.... Mno snad to chápete

Když už se pouštíš do takové přestavby, tak mám obavu, že je to práce k ničemu. Nahradit motor 1,4 motorem 1,6, který má jen o několik koní více mi připadne jako nesmysl....
Pořiď si nový podvozek, nezapomeň na brzdy (doporučuji vzadu kotoučové). Uchycení by mělo být stejné, převodovka by měla také pasovat, jen asi bude jinak zpřevodovaná. Zjisti si, jak je to s posilovačem řízení a ABS. Bude třeba vyměnit celý elektrický svazek, řidicí jednotku, udělat nové svody a výfuk. A pak to možná pojede.

Termiku, pokud ses rozhdl, tak s tím sotva někdo něc o udělá. Pravda je že 1,4 za 1,6 nebude zrovna výkon a užitná hodnota úměrná vynaloženému úsilí a penezum.
Ale k tvému dotazu - všeobecná rada co bych ti dal, nedej na to že je elektrika stejná ( i podle výrobce ) už na to tady pár lidí doplatilo ( vč mých začátků ) a kup ten moptr komplet s kabelovým svazkem a všemi čidli co tam mají být až po řj ( nejlépe osazené na motoru bys viděl zda je to skutečně kompletní..

Jinak usazení bude pravdepodobně shodné, automobilky vetšinou nevynakládají další peníze na vývoj a výrobu jiných rámu u shodných modelů, pokud to není nutné ( a věřím tomu že u 1,4 a 1,6 to nutné vůbec nebude skus si ale uvěřit zda jsou shodné silentbloky motoru - jeho zavěšení . Tam by mohla automobilka kompenzovat případné rozdíly v uchycení motoru ..

pokud bys chtěl neco probírat dál, tak mi písni po ICQ, oply neznám, ale třeba bych ti nějak pomohl

Ok pánové, dám na vás. Dám na všechno pozor a zkusím ten motor koupit v kompletu, byť se mi to asi nepovede a budu muset něco dokupovat...

Idaho: tak to se těš! .... Ale nejdříve ze všeho musím dát dohromady pár prodejců a došetřit trošilinku peněž. Na motor mám ale to ostatní....

2Termik: zkus jeste mrknout sem. Prodavaji tam ruzny conversion kity pro Oply (a nejen to), ale maji tam vetsinou popsany jaky je potreba udelat upravy, popr co vymenit. Snad to pomuze

Hlavně se do toho pusť až v okamžiku, kdy budeš mít našetřeno víc peněz (+ rezervu), aby se nestalo, že Ti zůstane rozkuchané auto a žádné peníze Věř mi, že během výměny se objeví ještě celá řada různých drobností, se kterýma jsi dopředu nepočítal. Vím, o čem mluvím.

Jasan, s tím počítam.... Chci mít tak 5 - 10 000 rezervu... Utratit se to nemusí...