TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kdo dela nikasil u nas v CR, nejlepe Praha a okoli, diky

O co jde?:?

alusil nebo nicasil je "povrchová" úprava hliníku používá se když máš celohliníkový motor včetně hliníkových válců, pokud nejezdíš bez oleje je to téměř nezničitelné, dělal jsem na podzim svůj motor a po rozebrání a přeměření tak jak písty tak válce mají stále originální rozměry jen pístní kroužky byly sjeté (jsou taky z jiného mtr než na litinu) motor měl najeto 277tis.

me se prave u jednoho motoru lehounce vydrela jedna stena valce, potreboval bych to prebrousit a znovu nandat nikasilovou vlozku

nasel jsem jen same nabidky pro motorkare

Fugo píše:alusil nebo nicasil je "povrchová" úprava hliníku používá se když máš celohliníkový motor včetně hliníkových válců, pokud nejezdíš bez oleje je to téměř nezničitelné, dělal jsem na podzim svůj motor a po rozebrání a přeměření tak jak písty tak válce mají stále originální rozměry jen pístní kroužky byly sjeté (jsou taky z jiného mtr než na litinu) motor měl najeto 277tis.

Díky moc to jsem nevěděl

jako poslední možnost máš ještě převrtání a zalisování litiny dělal to někdo na bmwklub.cz na bmw850

Rajdlos píše:me se prave u jednoho motoru lehounce vydrela jedna stena valce, potreboval bych to prebrousit a znovu nandat nikasilovou vlozku

nasel jsem jen same nabidky pro motorkare

zkusim se ti zeptat pokud to dělají na motorkové čtyřválce neměl by být problém i na auto......Vyzjistím a dám vědět!!!

Fugo píše:alusil nebo nicasil je "povrchová" úprava hliníku používá se když máš celohliníkový motor včetně hliníkových válců, pokud nejezdíš bez oleje je to téměř nezničitelné, dělal jsem na podzim svůj motor a po rozebrání a přeměření tak jak písty tak válce mají stále originální rozměry jen pístní kroužky byly sjeté (jsou taky z jiného mtr než na litinu) motor měl najeto 277tis.

prej nezničitelné tak pohádky Božky Němcový si nech pro děcka ))

Fugo píše:jako poslední možnost máš ještě převrtání a zalisování litiny dělal to někdo na bmwklub.cz na bmw850

tohle je super, doporučuju všem zkouknout

Nikasil je samozřejmě odolnější než hliník nebo i litina,ale mě se podařilo přesáhnout metalkeramickou vrstvou mikrotvrdost 1000kg/mm2,pár zkušebních vložek s tímto povlakem se mi ještě válí v garáži.Otěrem nezničitelné,nulová ovalita i po třeba milionu km...
Bohužel na vybroušení u nás není dostatek technologií a planetových brusek,které by to zvládli je jen pár v republice,takže je strašná darda a příště už raději převložkuju,než se s tím znovu s**t
PS. pochybuju,že by měl přirozenej turbomotor(pokud jde teda o tvý 1.8T ?) celohliníkovej blok,pouze potaženej nikasilem a jestli jo,tak mu rovnou řekni pápá

MarAt píše:Nikasil je samozřejmě odolnější než hliník nebo i litina,ale mě se podařilo přesáhnout metalkeramickou vrstvou mikrotvrdost 1000kg/mm2,pár zkušebních vložek s tímto povlakem se mi ještě válí v garáži.Otěrem nezničitelné,nulová ovalita i po třeba milionu km...
Bohužel na vybroušení u nás není dostatek technologií a planetových brusek,které by to zvládli je jen pár v republice,takže je strašná darda a příště už raději převložkuju,než se s tím znovu s**t
PS. pochybuju,že by měl přirozenej turbomotor(pokud jde teda o tvý 1.8T ?) celohliníkovej blok,pouze potaženej nikasilem a jestli jo,tak mu rovnou řekni pápá

F20C to je

tak tady neni snad zadna firma, ktera se Nikasilem zabyva, jedina fi, ketra by to byla schopna udelat je vyhradni distributor Wiseco pro CR a ty to posilaji nekam do Svycar

nevite nekdo o necem? klidne i v cizine