TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Netušíte jakou třídu pevnosti maj šrouby co držej brzdič na těhlici ? Já mám bohužel na všech svejch autech US normu ta nepoužívá čísla, ale takový čárky na hlavě šroubu, ale jelikož tady seženu evropský značení (jsou to vždy dvě čísla oddělenmý tečkou třeba 8.8 nebo 10.9 atd) potřeboval bych třeba jakou třídu má Mondeo je to fakt jedno co za auto ...

Tohle snad trochu pomuze:
http://www.crownscrew.com/fasteners/Cro ... tGuide.pdf

no paráda super ...

Jj dobrej dokument

staré označení 5S - nové 5.5 je šroub nepevnostní, tedy běžný
staré označení 8G - nové 8,8 je šroub pevnostní

dále se používalo 10K - jak po novu nevím
a ještě 12něco - tam také po novu nevím

na těch brzdách bych tipoval ty 10

jinak většina šroubů, která má zapuštění pro klíč v hlavě - imbus, torx apod. bývá kovaná, tedy v pevnosti 8.8 a vyšší

10K - 10.9 1000MPa v tahu, držej brzdiče, šrouby kol, náboje na vlečkách, či setrvačník na klice
12K - 12.9 1200MPa v tahu nikde jsem je nepotkal, a nedaj se prakticky sehnat v míň než 1000 kusech, cenově vyjde líp dát větší průměr jakosti 10.9

12.9 sem si kupoval pro Camara na redukce brzdičů, jsou drahý jako prase ...