TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Odešli mi ložiska na klice, pravděpodobně ojniční, ještě sme to neotevřeli. Slyšel jsem o zatvrzení povrchu kliky v uložení ojnice. Máte nějaký zkušenosti? A jak s ložiskama, koupit OE nebo aftermarket (nabízí mi firmu Sanico). Jedná se o 3S-GTE 2.0 turbomotor z celicy.

Buď máš ny mysli nitridaci(v oblasti kluzné plochy)/nebo kerametalický nástřik? V oblasti přechodu se pak provádí nejčastěji kuličkování..No jen velmi zjednodušeně a stručně-nejosvědčenější postup na seriovou kliku je zachovat její originální povrch(pokud byl nitridovaný,tak přenitridovat),protože míra opotřebení na ložisku je dána rozdílem tvrdosti stykových materiálů. Pokud tedy přitvrdíš na klice,bude se zvýšeně opotřebovávat ložisko a naopak. Co se ložisek týče,mám osobně nejlepší zkušenosti z ACL nebo Clevite.

Super díky za zkušenosti, mám na mysli úpravu kluzné plochy v hlavním a ojničním uložení. Ješně někdo nějaké zkušenosti?

clevite.. dost dobrý, ACL jsem dělal jen jednou, a zatím mm dobré zkušenosti s TDK..