TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

chtěl bych si dát místo tý gumový svině nějakou pěknou leštěnou, nevíte kdo by to udělal na míru? kde a za kolik? máme tady firmu co dělá rámy na auto ale kdžy jsem se jich ptal tak na mě koukali jak na blbca...

koukám že nějak nevalí imidžšak, tak chvilku strpení

dej tam radši motor na trubku se vyser stejně to zezhora vypadá jak když je tam posazená ETA Neptun

ty jsi ale zlej

Šíša píše:ty jsi ale zlej

Ale zasmal sem se tomu...

nj tak ste se zasmáli, teď bych rád nějakou radu

Když už tam budeš něco dělat, to by chtělo vyhodit ten airbox, koupit nerez a udělat celý cold air intake kit ne?

Každý kdo trochu umí s COčkem ti to naboduje a svaří, ty si to obrousíš a vyleštíš, případně necháš pochromovat.

Shr3k píše:Když už tam budeš něco dělat, to by chtělo vyhodit ten airbox, koupit nerez a udělat celý cold air intake kit ne?

Každý kdo trochu umí s COčkem ti to naboduje a svaří, ty si to obrousíš a vyleštíš, případně necháš pochromovat.

to sme tady už jednou řešili, že by to motoru nejspíš nepomohlo, páč by tam šlo ještě víc tepla no nevím

toitoi píše:

Shr3k píše:Když už tam budeš něco dělat, to by chtělo vyhodit ten airbox, koupit nerez a udělat celý cold air intake kit ne?

Každý kdo trochu umí s COčkem ti to naboduje a svaří, ty si to obrousíš a vyleštíš, případně necháš pochromovat.

to sme tady už jednou řešili, že by to motoru nejspíš nepomohlo, páč by tam šlo ještě víc tepla no nevím

Však se podívej, jak vypadají CAI kity od K&N... http://www.knfilters.com/cold_air_intakes.htm

Podle testů na brzdě, co jsme kdysi přebírali od POWERTUNINGu je právě takový kit nejlepší.

Shr3k píše:

toitoi píše:

Shr3k píše:Když už tam budeš něco dělat, to by chtělo vyhodit ten airbox, koupit nerez a udělat celý cold air intake kit ne?

Každý kdo trochu umí s COčkem ti to naboduje a svaří, ty si to obrousíš a vyleštíš, případně necháš pochromovat.

to sme tady už jednou řešili, že by to motoru nejspíš nepomohlo, páč by tam šlo ještě víc tepla no nevím

Však se podívej, jak vypadají CAI kity od K&N... http://www.knfilters.com/cold_air_intakes.htm

Podle testů na brzdě, co jsme kdysi přebírali od POWERTUNINGu je právě takový kit nejlepší.

nj, tohle jsem tady před rokem řešil jestli pořídit ten CAI od K&N, někdo tady napsal že když to tak má má K&N vyřešený, že to neznamená že je to nejlepší řešení, navíc vyhodit za to 5 litrů když ten přírustek stejně nepoznám se mně zdá k hovnu, fatk mně jde jen o vzhled...

Teoreticky by sis to mohl zkusit poskládat z tohohle http://www.ituning.cz/?v=101&id=i&id2=846

PaJaS píše:Teoreticky by sis to mohl zkusit poskládat z tohohle http://www.ituning.cz/?v=101&id=i&id2=846

hmm ty ceny sjou super,, když si zajdeš do krámu kde pordávaj enrez tak za cenu jednoho kolena máš 3 ve stejném rozměru...

( vím to , nakupoval jsem před 2 týdny.. )

MarauderZ28 píše:dej tam radši motor na trubku se vyser stejně to zezhora vypadá jak když je tam posazená ETA Neptun

Looool kdys to neni V8 tak to neni autooo co

co má vzhled motoru společnýho s V8 nevím v jednom autě mám V6 a líbí se mi a I4 co má Integra je taky moc hezkej motor ale tady ten plastovej batoh navíc nabarvenej je každopádně designově minimálně zvláštní

priklanim se taky k tomu normalne koupit nerez trubku (zmer si prumer) a pekne si to udelat sam nebo to nekomu strcit za lahev sampana... Spoj potom prekryjes nejakym krouzkem ...

Každý šikovný zámečník, který dělá s nerezem, ti to za pár stokorun udělá.

mozna ti bude stacit jen tohle + redukce k motoru a trochu pokratit: http://www.sportovniautodoplnky.cz/stor ... odsID=1901