TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdar mam problem budu predelavat vyfuk(jen cast) a je tam katalizator tak se ptam jestli ho mam vyhodit nebo ho nechat!!!jde mi o to co to prinese a o kolik se asi zvedne spotreba ?????predem dekuji

hmm tot otázka auto od auta... kolik má najeto ? pokud více jak 100tis tak ten katík asi už moc fungovat nebude takže máš dvě možnosti - bud "testpipe" neboli proste trubku s přírubama a našroubovat místo katíku nebo sportovní katalyzátor ( př. : Dynomax ), který pomuže zlepšit emise a pri tom zvedne výkon.

samozřejme to jde řešit i "selským " zpusoben a "prostě tam navařit trubku " - přináší to problémpokud pujdeš na emise, pokud budeš mít Testpipe, tak ti stačí jakýkoliv katík tam na tu cestu našroubovat.

Ubytku spotřeby se neboj, spíš bych se "bál" mírného vzrustu výkonu

a co kdyz tam mam i rezonator pomuze to pri emisich ja tam mam koncovy laiting a rezonator a ten katalizator tak premyslim jestli to ma cenu ho tam davat nebo ne mam najeto 120t a je to 97 a ted mam delanou technickou

Srnec píše:a co kdyz tam mam i rezonator pomuze to pri emisich ja tam mam koncovy laiting a rezonator a ten katalizator tak premyslim jestli to ma cenu ho tam davat nebo ne mam najeto 120t a je to 97 a ted mam delanou technickou

Rezonátor je jen lépe vypadající trubka. Takže na emise to nemá žádný vliv a podle mě to jsou vyhozené peníze.

kdyz to rika prezident tak to bude asi pravda tak ze ho tam asi necham zitra to budu delat a cekal jsem vice nazoru

rezonáto rneze srovnávat s trubkou. na emise vliv nemá ( z pohledu emisí je to trubka ) zpohledu zvukového porjevu je dobrý rezonátor ( ne šmejd co koupíš v každém "ti-jan značkovém" shopu ) nebe a dudy.. rezonátor by měl mít dvoupláštovou konstrukci, která umožnuje vyhlazení zvukových projevů - u "vykuchaných " výfuků jsou často slyšitelné samostané detonace podobné střílení ve vetších kadecích, rezonátor ( dobrý ) by měl tyto zvuky vyhladit ( a skutečně vyhladí ) - doporučm opět dynomax...

každopádně nevím jak fungují ty s tou vrtulkou ( nikdy jsem neměl ) ale měl jsem klasický dvoupláštový což je v podstatě upravený pruchozí tlumič ..

tak chci slyset tvuj a dalsich nazor katalizator pryc nebo ho nechat podle toho co jsem psal vys!!!!!!!
ps:prosim vic nazoru

ked si vymenil tlmic za rezonator, a uz tam ziadny dalsi tlmic nemas, tak by som asi kupil novy kat.
ak vyhadzes vsetky tlmice a kat, ides do rizika, ze to bude do vyfuku tahat vela zmesy - vyssia spotreba, nizsi vykon.

u Probe vyhozením katu dojde poměrně k citelnému zvýšení výkonu a prej i snížení spotřeby, to druhý nepotvrdím jezdím jako kaňour takže když to víc jede víc na to šlapu a větší spotřeba ...

U Hondy - vyndani KATu znamena zvyseni vykonu a mirne snizeni spotreby. Vyndanim KATu bys nemel nic pokazit. Jen budes mit problemy na emisich, ale to se da v nasem state snadno vyresit, ze?

pořád dokola, nechat kat nenechat kat dat rezonator nedat rezonator.....
tady mas clanek o odstraneni katu:
http://www.h-fans.cz/index.php?url=doku ... atalyzator

dik to mi moc pomohlo