TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Máte někdo zkušenosti s jeho montáží???

Vybral jsem si ho u 2mmotorsportu a chtěl bych ho tam ještě před zimou hodit, tak mi jde o to, jestli tozvládnu sám.. nemám totiž dílnu a dělám to všechno na koleně před dědovou garáží....

Za každou radu předem díky ;o)

jde to- záleží podle toho jak moc je to na kterým autě komplikovaný- většinou se jedná o výměnu fofrklacku s jiným poměrem páky, nebo nějakýho mechanismu táhel...

výroba zkrácenýho řazení na favo + úprava reakc eřevodovka nám trvala i s montáží a demontáží cca 2hod.

nejlíp se montujou zadohraby tam je výměna asi tak 5 minut

U corsy to znamena vymenit prepakovani na prevodovce, coz by nemel byt problem - vyklepnout jeden trn, povolit jeden sroub, sundat stare prepakovani a namonotvat nove.

vauxhall píše:U corsy to znamena vymenit prepakovani na prevodovce, coz by nemel byt problem - vyklepnout jeden trn, povolit jeden sroub, sundat stare prepakovani a namonotvat nove.

díky moc.. to přesně jsem potřeboval vědět ;o))

Ja ho mam taky od 2MM na speedstera a trvalo cca hodinu pac pristupnost motoru neni zrovna nejlepsi.Ale jinak presne jak rikal Vauxhall.Ale zadny zazrak to rozhodne neni.

Pokud se nepletu tak, tak to razeni od 2MM je pouze ta vodorovna kulisa. Podle mne by to chtelo i to prepakovani co se pohybuje svisle, nemluve o tom ze ty origo klouby, na kterych to beha maji celkem dost velkou vuli.
Chelo by to neco takoveho

Hmmm... tak teď nevím... mám do toho jít??? navíc jsem se koukal že u 2mmotorsportu za něj chtěj cca 3700,- a když se kouknu na netu tak třeba na hondy či báwa jsem viděl kolem 1.500,- a to mi přijde celkem velkej rozdíl... nevíte někdo jestli nedělá ještě někdo na Corsu B??


TO: Kolbik .... jakpak jsi s ním spokojenej??? je to znát??

nevíte někdo o zkrác. řazení na F Cougara?...nevím zda to půjde i z Mondea...ale asi ano.

no hlavně u většiny aut je zkrácený řazení uděláno to co se zkrátí nad koulí se přidá pod kouly, koukám, že na Oplu je to sakra větší prcačka

Cougar, Mondeo a Contour to maj shodný ...

honza 2.0 16v píše:jde to- záleží podle toho jak moc je to na kterým autě komplikovaný- většinou se jedná o výměnu fofrklacku s jiným poměrem páky, nebo nějakýho mechanismu táhel...

výroba zkrácenýho řazení na favo + úprava reakc eřevodovka nám trvala i s montáží a demontáží cca 2hod.

Fakt jo? Mam favo a taky o tom premejslim akorat nevim jak na to

Kingmichal píše:

honza 2.0 16v píše:jde to- záleží podle toho jak moc je to na kterým autě komplikovaný- většinou se jedná o výměnu fofrklacku s jiným poměrem páky, nebo nějakýho mechanismu táhel...

výroba zkrácenýho řazení na favo + úprava reakc eřevodovka nám trvala i s montáží a demontáží cca 2hod.

Fakt jo? Mam favo a taky o tom premejslim akorat nevim jak na to

pokud nevíš jak na to tak knížky sportovní úpravy vozu škoda favorit /felicia ti poraděj - nic na tom není- vyndáš celý řazení z auta ven, část fofrklacku pod koulí rozřízneš a nastavíš kulatinou délky podle libosti (max. kolem 5cm), od držáku odřízneš uložení tý koule, a nastavíš trubkou stejný délky jako ta kulatina - to aby táhlo bylo stále ve stejný vejšce a nemohlose stát že ti to třeba drbne o vejfuk- navíc dostaneš hlavici blíž k volantu čož řazení taky trochu urychlí - je dobrý pracovat na novým řazení, protože někdy to je práce k prdu, když ti to pak někde díky tomu že schnilo 15 let starý táhlo upadne...

stačí trochu vybavená dílna (lepší zvedák, nářadí, COčko, pásovka) , nějaká kulatinka (ted nevím jestli 8-10mm a trubka )