TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

zdravim už mi pěkně dlouho vrtá hlavou jak moc velkej problem by byl dát do fiátka 126 nějákej jinej schopnější motor ( nechtěl bych žádnej extrem ) ... jaký by s tim byli problemy,... v běžnym provozu STK,... je nějakej motor co je povolenej tam nacpat ? ... fakt nevim a ještě mi na to nikdo nedokázal odpovědět

newíte někdo jak by se to dalo zařídit ?

co tam dát motor z seicento nebo cinqečento? nebo z fiatu uno nějakou 900 nebo litra to by ti stačilo ne?

Amanzes píše:co tam dát motor z seicento nebo cinqečento? nebo z fiatu uno nějakou 900 nebo litra to by ti stačilo ne?

no jasný o něčem takovim mluvim ... no možna něco o malinko silnějšího třeba 1,4

na tvuj dotaz budou idealní webstránky nějakých poláků s maluchama tam jsou docela zajimavé variace ....někde jsem zahlédl i malucha z golfáckým 1,9 tdi ....ten šel i na zadní ale myslím že i ten motor z una by to oživil a bylo by to v rámci bezpečnosti ještě v normě

Amanzes píše:na tvuj dotaz budou idealní webstránky nějakých poláků s maluchama tam jsou docela zajimavé variace ....někde jsem zahlédl i malucha z golfáckým 1,9 tdi ....ten šel i na zadní ale myslím že i ten motor z una by to oživil a bylo by to v rámci bezpečnosti ještě v normě

heh nechci aby se to zvedalo na zadní a na polskech srankach budu jak ve španělský vesnici ... hlavně bych potřeboval zjistit jestli by to bylo možný schálit pro provoz

ne to bylo jen pro příklad ke schválení do provozu mno nevím to asi neprojde ....kolik do toho tuningu chceš dát? jestli by nestačilo trochu poladit tu mršinu co tam máš doted

Asi tak, polad to co tam je. Když tam dáš cokoliv jinýho tak to asi bez nějaké hodně velké známosti neprojde

Amanzes píše:ne to bylo jen pro příklad ke schválení do provozu mno nevím to asi neprojde ....kolik do toho tuningu chceš dát? jestli by nestačilo trochu poladit tu mršinu co tam máš doted

jen pro informaci 126p ještě nemam mam jen G1 ... je mi 16

Ja bych se na to v tvem veku vykaslal, pac v 18ti zjistis jak je maluch na hovno A budes zas chtit neco jineho:)

Ale jinak bych tam dal motor treba z Hayabuzy

Na malucha bych se vysral, bo je to polskej shit (nezaměňovat s polským židem). Radši bych pořešil Fiat 600D

to má blok shodnej nebo velmi podobnej s Fiatem 127, kterej se dělal v objemu max. tuším 1103ccm a i s prvníma Unama. Neměl by bejt problém z toho vyrazit minimálně 70hp a ty motory jsou si tak podobný, že když se správně pořeší číslo motoru, nebude to poznat.

Proč tam nedat 1,3T z Una???

V Roudnici u HK ve ARMY Bazaru maj za cca 50tis kč proudový motor z DELFÍNA to by byla myslím dobrá volba.

Fugo píše:V Roudnici u HK ve ARMY Bazaru maj za cca 50tis kč proudový motor z DELFÍNA to by byla myslím dobrá volba.

Pochybuju ze by to tady z lidi umel nekdo rozchodit....

nemyslím že by to byl až takový problém ty letadla se snad ještě běžně používají, je to českej výrobek, otázkou ale je co by to ještě stálo ovšem kára by to byla strašná aneb na srazy bez grilu

do toho 600D jde motor fiat 127 kamarad ho ma nevim jestli je to 0.9 nebo 1.0, kazdopadne ho chci premluvit aby tam dal V6 trubo z AR164 :- /

Rad bych se vratil k puvodnimu tematu..Ja sam mam Polaka 126p a jak tu nekdo rekl..poladit? Asi nikdy nevidel polaka pod kastli..To proste a jednoduse nejde!! O tech motorech se rika ze pokud jede, tak se do toho radeji nedrapat..Jsou to motory z motorky a fakt jsou blbe stelovatelny.. Jinak o nevyhodach polaka netreba mluvit(nohy v kufru,protijedouci kamion te odhazuje o pul metru,atd..) Ale proste je to taky auto ) A kdyz uz je, tak co:))

Vim ze se nechaj prendat brzdy z činqečenta ))) A bez problemu..ale jak s motorem, to netusi nikdo..

motor z pandy/činqe/seicenta o obsahu 750 vychází z tohodle 650ccm vzducháče.čili minimální úpravy pro zástavbu.. použít by šla i zminovaná 0,9-11 ze 127 - 0,9 kdžy ej dobře seštelovaná tak v 6kuli funguje mooc dobře