TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Neví někdo kde v Praze dělají celkovou dekarbonizaci motoru? má s tím někdo nějakou zkušenost? je to vůbec vhodný pro starší motor?

staci casteji menil oil -+ 3000km

no, to si myslim, že nestačí
to bude asi chtít i nějaký rozpouštědla..

jps píše:no, to si myslim, že nestačí
to bude asi chtít i nějaký rozpouštědla..

Zalezi jak starsi motor, obvykle se karbon rozpusti kterej tam driv fungoval jako tesneni a zacne ti nekde neco chcat...

stavik píše:http://www.opelclubrenbau.cz/e107_plugi ... 60485.post

jestli se nemýlím tak tento postup zde před několika měsíci dával Taboo.

Dan Mag: jj Taboo, uz se to tu opakovalo parkrat, ale search je asi vazne jen pro uzivatele co tu sou dyl

no jo, tak sorry, hledal jsem něco tady na foru, ale vypadlo mi asi 60 stránek co s tím nemaj co dělat..
Tohle je přesně to co jsem hledal
myslíte že to v servisech kde to nabízej dělaj stejně?

nedělaj to vůbec, max dělaj dekarbonizaci spodku a tam stačí několikrát za sebou v kratších intervalech vyměnit kvalitní olej ...

myslim, ze staci to obcas protahnout v-powerem a jet par minut na vysoke otacky.

paveld píše:myslim, ze staci to obcas protahnout v-powerem a jet par minut na vysoke otacky.

Určitě není Shell V-Power nějaké zázračné palivo, které dokáže rychle vyčistit vstřikování, písty....atd. Jeho dlouhodobé používání může pomoc.

vazne to pomaha jak uz tady bylo napsano.. casteji menit olej, tech 3tisice km je znacka ideal... vyzkouseno na nekolika autech a vysledek super...

Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.? Až doděláme na motoru GO tak bych mu chtěl dávat jen to nejlepší tzn. V-Power + nějakej lepší olej (až pominou záběhový výměny) tak jestli to má vůbec smysl? Olej měním každý rok to je asi tak kolem 9000 - 10000 km.

Laconi píše:Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.? Až doděláme na motoru GO tak bych mu chtěl dávat jen to nejlepší tzn. V-Power + nějakej lepší olej (až pominou záběhový výměny) tak jestli to má vůbec smysl? Olej měním každý rok to je asi tak kolem 9000 - 10000 km.

Castrol Magnatec je obyc prumernej olej takze za cenu za kterou se prodava je predrazenej... Davej 5w-40 za cenu kolem 250,- za litr od vyrobcu jako je Shell, Aral, Castrol (TXT), Total, Texaco, Valvoline, Mobil1 a men ho do 10tis km...

Břéťa píše:

Laconi píše:Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.? Až doděláme na motoru GO tak bych mu chtěl dávat jen to nejlepší tzn. V-Power + nějakej lepší olej (až pominou záběhový výměny) tak jestli to má vůbec smysl? Olej měním každý rok to je asi tak kolem 9000 - 10000 km.

Castrol Magnatec je obyc prumernej olej takze za cenu za kterou se prodava je predrazenej... Davej 5w-40 za cenu kolem 250,- za litr od vyrobcu jako je Shell, Aral, Castrol (TXT), Total, Texaco, Valvoline, Mobil1 a men ho do 10tis km...

Díky

Laconi píše:Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.?

Lepší značky?

MarAt píše:

Laconi píše:Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.?

Lepší značky?

Ehm, lepší značky podle reklam no

Dan Mag píše:

stavik píše:http://www.opelclubrenbau.cz/e107_plugi ... 60485.post

jestli se nemýlím tak tento postup zde před několika měsíci dával Taboo.

Je to mozne. ja tu jsem jen chvili.

Laconi píše:Má cenu dávat do motoru lepší značky olejů jako je Shell Helix nebo Castrol Magnatec atd.? Až doděláme na motoru GO tak bych mu chtěl dávat jen to nejlepší tzn. V-Power + nějakej lepší olej (až pominou záběhový výměny) tak jestli to má vůbec smysl? Olej měním každý rok to je asi tak kolem 9000 - 10000 km.

Ja davam Castrol magnatec 10W-40, ale stejne je to jedno, dulezita je specifikace. Oleje se stejnou specifikaci ruznych znacek prosly stejnym testem a vsechny vyhovely. Precti si tady: http://oleje.cz/index.php?left=main&pag ... _komentare