TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Potřebuju se poradit s někým, kdo tomu rozumí.
Uvažuju o koupi těchto svodů
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Co myslíte, budou fungovat? Přidají nějaké koně?
Do laděných svodů moc nedělám, ale myslím si, že tyto mají lepší konstrukci (stejně dlouhé všechny větve) než ty laciné 4-2-1 svody z USA.

Urcite super svody. Jedny z nejlepsich pro civica!! Super dporucuju

Petr78 píše: než ty laciné 4-2-1 svody z USA.

??? ktere mas na mysli?

Nevíš, co je to za materiál, já německa moc neumím...?

DC Sport, pokud to je non vtec tak 4-2-1 a jestli to je vtec tak 4-1 ale budes mit problem s instalaci a mistem...

http://motors.search.ebay.com/search/se ... arch&fgtp=

nejlepe keramicke

|\/|/-\5|_() píše:Urcite super svody. Jedny z nejlepsich pro civica!! Super dporucuju

Fakt?
Máš s nimi i praktické zkušenosti?

heh pokud s ekouknete na prodejce a jeho jméno ne až nápadne podobné prodejci z US ebay jménem XS-power alias ssautochrome a další, jejich svody jsou všude známe tím jak praskají , a aboo vám je jiste pomluví, já jsme je dovezl zákazníkovi i přes varování a zatím fungují..
každpádně je ale nedoporučuju ( na základě referencí od tabooo ).
EDIT: ted jsem to hledal a možná mlžím a neříkal to taboo ale nekdo jiný, ale pořád myslím že to byl on..

Hrozny svody... Nebrat.

sejki píše:

Petr78 píše: než ty laciné 4-2-1 svody z USA.

??? ktere mas na mysli?

Třeba tyhle a jim podobné:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-DC-S ... dZViewItem

Všechny mají jeden společný problém - trubka z 1. válce je výrazně delší než ostatní větve.
A taky bývají mizerně zpracované - zkroucené příruby. Někdo z ČR si je objednal a nemá moc dobré zkušenosti.

Ivan píše:Nevíš, co je to za materiál, já německa moc neumím...?

Měl by to být nerez - edelstahl

Idaho píše:heh pokud s ekouknete na prodejce a jeho jméno ne až nápadne podobné prodejci z US ebay jménem XS-power alias ssautochrome a další, jejich svody jsou všude známe tím jak praskají , a aboo vám je jiste pomluví, já jsme je dovezl zákazníkovi i přes varování a zatím fungují..
každpádně je ale nedoporučuju ( na základě referencí od tabooo ).
EDIT: ted jsem to hledal a možná mlžím a neříkal to taboo ale nekdo jiný, ale pořád myslím že to byl on..

Z toho praskání mám taky strach. A to jako prasknou zničeho nic, třeba ve sváru? Čím to může být?

Zemi píše:Hrozny svody... Nebrat.

Můžeš to nějak rozvinout/odůvodnit?
Beru každej názor a zkušenost.

Zemi píše:

No jo, ale já to chci na motor D15B2 a tyhle tam nedostanu.

Petr78 píše:

sejki píše:

Petr78 píše: než ty laciné 4-2-1 svody z USA.

??? ktere mas na mysli?

Třeba tyhle a jim podobné:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-DC-S ... dZViewItem

Všechny mají jeden společný problém - trubka z 1. válce je výrazně delší než ostatní větve.
A taky bývají mizerně zpracované - zkroucené příruby. Někdo z ČR si je objednal a nemá moc dobré zkušenosti.

Jak sem rikal DC Sport ORIGINAL... Ty cos ukazoval je JDM

sejki píše:

Petr78 píše:

sejki píše: ??? ktere mas na mysli?

Třeba tyhle a jim podobné:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-DC-S ... dZViewItem

Všechny mají jeden společný problém - trubka z 1. válce je výrazně delší než ostatní větve.
A taky bývají mizerně zpracované - zkroucené příruby. Někdo z ČR si je objednal a nemá moc dobré zkušenosti.

Jak sem rikal DC Sport ORIGINAL... Ty cos ukazoval je JDM

To byl jenom příklad. Nicméně i ty DC Sport mají stejně nešťastnou konstrukci.

Pak jsem ještě narazil na tyhle
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Vypadají přesně jako svody od Supersprint, ale ty se prodávají za 423 €, takže cena je podezřelá.
Navíc se mi od prodejce nepodařilo zjistit jestli je fotka autentická nebo jestli nemá i jiné lepší fotky.

A ještě pro upřesnění - svody chci na motor D15B2 non VTEC

Petr78 píše:

Zemi píše:Hrozny svody... Nebrat.

Můžeš to nějak rozvinout/odůvodnit?
Beru každej názor a zkušenost.

Vzdyt konstrukci to nejsou 4-1 ani 4-2-1. Takovy sracky jsem mel tehdy na seriovym motoru... Hruza... Jinak ty svody co jsem ti ukazal jsou na Dseries takze na motor by meli pasnout... Kdyz tam nemas misto musis si poradit jako ja.

Zemi píše:Vzdyt konstrukci to nejsou 4-1 ani 4-2-1

A co to? Vždyť to jsou typické 4-1. Nebo vidím blbě? V podstatě totožné se sériovými 4-1 svody na mém EP2.

Ondras píše:

Zemi píše:Vzdyt konstrukci to nejsou 4-1 ani 4-2-1

A co to? Vždyť to jsou typické 4-1. Nebo vidím blbě? V podstatě totožné se sériovými 4-1 svody na mém EP2.

Heh sorry ja rikam 4-1 svodum u kterych vetve vedou az ke katalyzatoru... A nejsou dlouhy 20cm...

Zemi píše:

Petr78 píše:

Zemi píše:Hrozny svody... Nebrat.

Můžeš to nějak rozvinout/odůvodnit?
Beru každej názor a zkušenost.

Vzdyt konstrukci to nejsou 4-1 ani 4-2-1. Takovy sracky jsem mel tehdy na seriovym motoru... Hruza... Jinak ty svody co jsem ti ukazal jsou na Dseries takze na motor by meli pasnout... Kdyz tam nemas misto musis si poradit jako ja.

A jaký byly teda tvoje osobní zkušenosti s těmi svody? Auto jelo hůř, než v seriovém stavu, nebo co?
Sorry že se tak blbě ptám, ale budeš asi jeden z mála lidí u nás co má nějaké praktické zkušenosti co se motorového tuningu Hond týče. Ne nadarmo se ti přezdívá HONDA GURU

Jo a ty svody co jsi mi ukázal, asi těžko budou na D motory, když nemají šroubení na lambdu hned na začátku.

Otvor na lambdu je na konci... Mel jsem je. Rozdil oproti seriovym byl cca 0,5-0,6s na case 400m... Byl jsem s nima velice spokojen, jen jsem skrtal kam jsem jel...

Zemi píše:Otvor na lambdu je na konci... Mel jsem je. Rozdil oproti seriovym byl cca 0,5-0,6s na case 400m... Byl jsem s nima velice spokojen, jen jsem skrtal kam jsem jel...

Tak otvor na konci svodů mi je houby platný, když mám lambdu bez vyhřívání a ani kabel by tam nedošáhnul.

A ty osobní zkušenosti jsem myslel s těmi svody, na který jsi nadával.

Zemi píše:Otvor na lambdu je na konci... Mel jsem je. Rozdil oproti seriovym byl cca 0,5-0,6s na case 400m... Byl jsem s nima velice spokojen, jen jsem skrtal kam jsem jel...

Ikdyž koukám na tu lambdu a ty jsi ji měl na seriových svodech taky na začátku a taky jednodrát. Jak jsi ji vyřešil na laděných svodech?

Petr78 píše:Jak jsi ji vyřešil na laděných svodech?

Prodloužit drátek nebude neřešitelný problém.

Ondras píše:

Petr78 píše:Jak jsi ji vyřešil na laděných svodech?

Prodloužit drátek nebude neřešitelný problém.

To moje byla sice maketa, ale ano prodlouzit drat neni problem...

ad ty svody co jsi sem dal... Proc myslis ze jsou tak levny? Ony i ty 4-1 co jsem mel stoji par dolacu, ale fungovali... Co vim tak tema co jsi nadhodil si moc nepomuzes... Nemas v serii nahodou litinovy 4-2-1?

Zemi píše:

Ondras píše:

Petr78 píše:Jak jsi ji vyřešil na laděných svodech?

Prodloužit drátek nebude neřešitelný problém.

To moje byla sice maketa, ale ano prodlouzit drat neni problem...

ad ty svody co jsi sem dal... Proc myslis ze jsou tak levny? Ony i ty 4-1 co jsem mel stoji par dolacu, ale fungovali... Co vim tak tema co jsi nadhodil si moc nepomuzes... Nemas v serii nahodou litinovy 4-2-1?

OK prodloužit drátek by problém nebyl, ale problém je, že ta lambda sonda není vyhřívaná a nebude správně fungovat, ne?
Někde na netu jsem četl, že to takhle někdo udělal a že mu potom občas řídící jednotka vyhodila chybu.

Jinak ty tvoje 4-1 svody jsou Otto Racing co prodávají na Sprotovní autodoplňky.cz? Cena je hodně zajímavá a 4-1 svody by se mi líbily.

V serii mám litinový 4-1 svody podobný těm nerezovým.

Jo a jaký problémy s místem jsi měl při montážitěch 4-1 svodů? Na Sprotovní autodoplňky.cz píšou že se u CRX musí upravit stabilizátor...

Petr78 píše:

Zemi píše:

Ondras píše: Prodloužit drátek nebude neřešitelný problém.

To moje byla sice maketa, ale ano prodlouzit drat neni problem...

ad ty svody co jsi sem dal... Proc myslis ze jsou tak levny? Ony i ty 4-1 co jsem mel stoji par dolacu, ale fungovali... Co vim tak tema co jsi nadhodil si moc nepomuzes... Nemas v serii nahodou litinovy 4-2-1?

OK prodloužit drátek by problém nebyl, ale problém je, že ta lambda sonda není vyhřívaná a nebude správně fungovat, ne?
Někde na netu jsem četl, že to takhle někdo udělal a že mu potom občas řídící jednotka vyhodila chybu.

Jinak ty tvoje 4-1 svody jsou Otto Racing co prodávají na Sprotovní autodoplňky.cz? Cena je hodně zajímavá a 4-1 svody by se mi líbily.

V serii mám litinový 4-1 svody podobný těm nerezovým.

Jo a jaký problémy s místem jsi měl při montážitěch 4-1 svodů? Na Sprotovní autodoplňky.cz píšou že se u CRX musí upravit stabilizátor...

Stabilizator to neni, ale je to kus plechu co drzi tycky od ramen... Svody se tam nevesly tak se muselo trochu rezat, ale mam pocit ze ty tam ten plech uz nemas...

nejlepší, že tyto svody z německa jsou import z USA )))