TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Můžete mi plz někdo poradit jak bych si mohl "po domácku" na tomhle autíčku přitvrdit podvozek?? řezání pružin je staré známé ale jde to i ještě nějak jinak?? díkz za všechny odpovědi

nacpi tenisáky do pružin

řezáním pružin nic nepřitvrdíš, leda posereš, jinak přední pužiny se daj koupit a na zadní se tušim dělá nějaká vložka která je jakoby předepne. A tlumiče by se dali asi sehnat nějaky tvrdší obyč jako třeba od KYB

Prosím, prosím.... nedělej to "po domácku"... je to jen rada... každej začínal... já také a stejně nakonec dojdeš k výsledku, že mechanický části nejsou vhodný dělat "po domácku" ale pořádně...

Radši si počkej... a kup někde jetej podvozek a máš to.. já mám třebas od anglickýho spaxu se štelovatelnou tuhostí
(nákupka je 25000) a sehnal jsem ho jetej za 4500,- a místo uříznutí pružin, či jiné "po domácku" udělané úpravě se to nedá srovnat... nebo jak radil PJ, dej tam jen nějaký tvrdší..či ze sportovnějšího modelu, ty tvrdší bývají ;o)

http://www.ibiza021a.de.vu/ tady mužeš mrknout v sekci User-Autos jaky pouzivaj nemci varainty podvozku

Velbloud píše:Prosím, prosím.... nedělej to "po domácku"... je to jen rada... každej začínal... já také a stejně nakonec dojdeš k výsledku, že mechanický části nejsou vhodný dělat "po domácku" ale pořádně...

Radši si počkej... a kup někde jetej podvozek a máš to.. já mám třebas od anglickýho spaxu se štelovatelnou tuhostí
(nákupka je 25000) a sehnal jsem ho jetej za 4500,- a místo uříznutí pružin, či jiné "po domácku" udělané úpravě se to nedá srovnat... nebo jak radil PJ, dej tam jen nějaký tvrdší..či ze sportovnějšího modelu, ty tvrdší bývají ;o)

Plně souhlasím. Tyhle věci se nevyplatí tvořit doma. Je to ztráta času a pěněz. Taky jsem zkoušel a je u uplně nahov..
Tak akorád, aby jsi se někde vymáznul. Nikdy se ti podoma nepodaří tak , aby obě strany makali stejně.