TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim !
Netusite nekdo za kolik se tak da splasit turbo z Audi 165kW 1,8T ? Pripadne nejakej kontakt kde to splasit, nebo za kolik se pohybujou > ? Dik moc

Přeju hodně štěstí

Nedostatkové zboží....jedině koupit nové od Audi a tam cena bude na 100% přes 20tisic

Obvolávat ti to ale nebudu

http://www.annonce.cz/cgi-bin/online?ac ... &max_age=0

aby za ty prachy nebylo lepší jiné turbo

třeba gt 2871R za 21tis (bez dph)

Netusite na jake cene se aspon ty turba pohybuji ??

pokud se chceš dostat výkonově někam trochu výš, tak ti asi sériový turbo z TT stačit nebude a čím lepší matroš, tím horší cena.

T-O-M píše:pokud se chceš dostat výkonově někam trochu výš, tak ti asi sériový turbo z TT stačit nebude a čím lepší matroš, tím horší cena.

No ma to byt na 1,8T AUQ coz je 132kW a to turbo z te 165kW verze je trosku lepsi. Jen se spis tak orientacne shanim zatim

Kazdopadne dekuju za jakekoliv reakce

sehnal jsem i za 2000kc z oktavie s promenou geometrie

Sinkas píše:sehnal jsem i za 2000kc z oktavie s promenou geometrie

No jo jenze turbo z octavie mam a proto shanim info o tom z TT.

Sinkas píše:sehnal jsem i za 2000kc z oktavie s promenou geometrie

z benzinový jo

to je uplne jedno z ceho je ,turbo se nedeli na diselovi a benzinovi,u turba se ridis podle otacek,plniciho tlaku,a mnozstvi vzduch,a pak jsou dulezity prumeri restrikrotu,takze jsi zjisti jaky je turbo v tom TT a najdi si vozi se stejnim turbem a prides na to ze to sami najdes nekde v nejakym catrpilaru nebo treba v avii a mas ho za polovicni cenu jenom proto ze neni ze sportovniho vozu audi TT ale z avie

Sinkas píše:to je uplne jedno z ceho je ,turbo se nedeli na diselovi a benzinovi,u turba se ridis podle otacek,plniciho tlaku,a mnozstvi vzduch,a pak jsou dulezity prumeri restrikrotu,takze jsi zjisti jaky je turbo v tom TT a najdi si vozi se stejnim turbem a prides na to ze to sami najdes nekde v nejakym catrpilaru nebo treba v avii a mas ho za polovicni cenu jenom proto ze neni ze sportovniho vozu audi TT ale z avie

Sinkas píše:to je uplne jedno z ceho je ,turbo se nedeli na diselovi a benzinovi,u turba se ridis podle otacek,plniciho tlaku,a mnozstvi vzduch,a pak jsou dulezity prumeri restrikrotu,takze jsi zjisti jaky je turbo v tom TT a najdi si vozi se stejnim turbem a prides na to ze to sami najdes nekde v nejakym catrpilaru nebo treba v avii a mas ho za polovicni cenu jenom proto ze neni ze sportovniho vozu audi TT ale z avie

a viste čečen

Fazeey píše:
a viste čečen

avi bulda itr

Laconi píše:

Fazeey píše:
a viste čečen

avi bulda itr

avi audinar asy

Zrovna nedávno jsem turbo KKK K04-23 z Audi TT dával do svojí Audi TT s motorem AJQ což je totéž jako AUQ u Škody a za nové jsem platil 12 000 Kč...

hasič píše:Zrovna nedávno jsem turbo KKK K04-23 z Audi TT dával do svojí Audi TT s motorem AJQ což je totéž jako AUQ u Škody a za nové jsem platil 12 000 Kč...

je na Tebe nejakej kontakt ?? ICQ ?? Pripadne kdepak si ho kupoval ...

Sinkas píše:to je uplne jedno z ceho je ,turbo se nedeli na diselovi a benzinovi,u turba se ridis podle otacek,plniciho tlaku,a mnozstvi vzduch,a pak jsou dulezity prumeri restrikrotu,takze jsi zjisti jaky je turbo v tom TT a najdi si vozi se stejnim turbem a prides na to ze to sami najdes nekde v nejakym catrpilaru nebo treba v avii a mas ho za polovicni cenu jenom proto ze neni ze sportovniho vozu audi TT ale z avie

ale on ma pravdu, kamos dal turbo z tédéíčka 66 kw do svoji fabky 1,2 HTP 40 kw, ted ma na brzde 188 Kw, 418 Nm
to byste meli videt ty borce v supersportech, kdyz si je dava junior s cernejma naraznikama

Fabia 1,2 se 188 kw? To bych chtěl ten motor vidět...

cože????? kdyby to bylo tak jednoduchý tak to snad dělá každej

Ty voe že toho čečena ještě berete vážně...bleach hadr