TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kde bych sehnal asbestovou pásku se kterou se dají omotat svody ????

Diky za info

hledej ve starších přízpěvcích. Jinak tušim že člen IDAHO jí má v nabídce na svejch stránkách.

Madmax píše:Kde bych sehnal asbestovou pásku se kterou se dají omotat svody ????

Diky za info

kdokoliv kdo prodává věci např. od Jacky Sport - viz.:
http://sportovniautodoplnky.cz/store/go ... odsID=2027

K čemu je to dobré?

Rolljoin píše:K čemu je to dobré?

http://www.tuningclubostrava.com/forum/ ... .php?t=198

OK, díky.

Krosmen píše:http://www.dicompracing.com/?p=products ... roduct=145

Maj tam dobrou vychytávku. Něco takovýho hledám na motorku.
http://www.dicompracing.com/?p=products ... roduct=463

Madmax píše:

Krosmen píše:http://www.dicompracing.com/?p=products ... roduct=145

Maj tam dobrou vychytávku. Něco takovýho hledám na motorku.
http://www.dicompracing.com/?p=products ... roduct=463

Celkově zajímavý E-shop

Dave: jak je popis te funkce,to je z reklamnich materialu nebo odkud? s tim udrzet teply vzduch od nasavace ozduchu apod souhlasim,ale s tim,ze tam budou nejake vyznamne ztraty na rychlosti,to by me zajimalo jak na to prisli...a navic kdyby to bylo nejak extra ucinne,co by to udelalo s katalyzatory,ktere sou konstruovany jen do urcite teploty a vic je nici...

Pokud by ste cokoliv od něj chtěli i co nemá v shopu kontaktujte ho mailem umí skoro vše......

sotomaior píše:Dave: jak je popis te funkce,to je z reklamnich materialu nebo odkud? s tim udrzet teply vzduch od nasavace ozduchu apod souhlasim,ale s tim,ze tam budou nejake vyznamne ztraty na rychlosti,to by me zajimalo jak na to prisli...a navic kdyby to bylo nejak extra ucinne,co by to udelalo s katalyzatory,ktere sou konstruovany jen do urcite teploty a vic je nici...

hlavny ucel je rozhodne zabranit prenikaniu tepla do okolia. samozrejme ze to ovplyvni teplotu vyfukovych plynov v potrubi, ale ked si skusis predstavit objem zvodov a rychlost prudenia plynov v nich, tak je jasne ze to bude asi velmi tazko meratelne, myslim tym rozdiel vo vykone motora.

raddy: tos napsal presne to co si myslim:o) sem to naschval zkousel pocitat pro konvekci a udaje svodu od corvetty a teoreticka zmena by byla v radu 0.1%

Já jsem si omotal svody hlavně pro snížení teploty v motorovém prostoru a to měřitelné je. Teď na nich udržím i pár vteřin ruku, což bylo dříve nemyslitelné.

s tim snizenim teploty naprosty souhlas podobne matrose maji tepelnou vodivost kolem 0.084+0.00016t W/mK (pro srovnani ocel az 60W/mK)

nemyslim, že by v tom byl nějakej azbest
spíš keramický a skelný vlákno..

to vime azbes je zakazany:) ale tepelna vodivost je dost podobna,obecne u izonaltu kolem 0.1W/mK

Mám pár info a fotek na svých stránkách, tak snad jen pro Tvoji inspiraci:
http://www.nexia.emuni.cz/index.php?t=67

Madmax píše:Kde bych sehnal asbestovou pásku se kterou se dají omotat svody ????

Diky za info

Během 3 dmu mi dorazí balíček z US budou tam i čerstvé pásky DEI. takže se ozvi začátkem příštího týdne.

Azbest to sice nebude, ale v nejhorším případě se to dá použít


www.dicompracing.com

Idaho píše:

Madmax píše:Kde bych sehnal asbestovou pásku se kterou se dají omotat svody ????

Diky za info

Během 3 dmu mi dorazí balíček z US budou tam i čerstvé pásky DEI. takže se ozvi začátkem příštího týdne.

Azbest to sice nebude, ale v nejhorším případě se to dá použít


www.dicompracing.com

Jo kouknu příští týden. Já to mám na svody u motorky. Je mi celkem jedno jestli v tom bude asbest nebo ne.

hmm. XJR s omotanejma svodama? no proč ne, žejo original svody? jaký koncovky?

JPS: No já nechci moc kecat dopředu. Pak to nevyjde a člověk vypadá jak pohádkář.
Ale vize je asi taková: Na zakázku vyrobené svody 4-2 (uměrné nynějším úpravám) a koncovky Viper.

Ivan píše:Mám pár info a fotek na svých stránkách, tak snad jen pro Tvoji inspiraci:
http://www.nexia.emuni.cz/index.php?t=67

Mám tam nové fotky týkající se pásky, takže alespoň pro inspiraci...

Madmax píše:JPS: No já nechci moc kecat dopředu. Pak to nevyjde a člověk vypadá jak pohádkář.
Ale vize je asi taková: Na zakázku vyrobené svody 4-2 (uměrné nynějším úpravám) a koncovky Viper.

jojo Viperům fandim! měl jsem je na VTR.slušnej zážitek pro lidi za mnou

jps píše:

Madmax píše:JPS: No já nechci moc kecat dopředu. Pak to nevyjde a člověk vypadá jak pohádkář.
Ale vize je asi taková: Na zakázku vyrobené svody 4-2 (uměrné nynějším úpravám) a koncovky Viper.

jojo Viperům fandim! měl jsem je na VTR.slušnej zážitek pro lidi za mnou

Jojo Kombinace Viper, svody, 4xKN (hříbky) je přímo vražedná pro ty co po jedou za mnou

Ivan píše:

Ivan píše:Mám pár info a fotek na svých stránkách, tak snad jen pro Tvoji inspiraci:
http://www.nexia.emuni.cz/index.php?t=67

Mám tam nové fotky týkající se pásky, takže alespoň pro inspiraci...

pěkný projekt to Tvé autko Mám stejný motor v Calibře, naštěstí jsem nemusel podstupovat takovou proceduru jako ty, páč je tam origo.

Dave-TuningClubOstrava píše:

Ivan píše:

Ivan píše:Mám pár info a fotek na svých stránkách, tak snad jen pro Tvoji inspiraci:
http://www.nexia.emuni.cz/index.php?t=67

Mám tam nové fotky týkající se pásky, takže alespoň pro inspiraci...

pěkný projekt to Tvé autko Mám stejný motor v Calibře, naštěstí jsem nemusel podstupovat takovou proceduru jako ty, páč je tam origo.

Díky, dneska bych se do toho už asi nepustil a raději si koupil Mitsu Evo.

Ivan píše:

Dave-TuningClubOstrava píše:

Ivan píše: Mám tam nové fotky týkající se pásky, takže alespoň pro inspiraci...

pěkný projekt to Tvé autko Mám stejný motor v Calibře, naštěstí jsem nemusel podstupovat takovou proceduru jako ty, páč je tam origo.

Díky, dneska bych se do toho už asi nepustil a raději si koupil Mitsu Evo.

Samozřejmě, jen záleží na financích.Taky chci aby můj příští vůz vlastnil turbinu a byl 4x4 nebo zadokolka.Předek je na...