TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Nevíte někdo kde se dá sehnat spo¨rtovní spojka. Ne keramika ta je na nic. Něco silnějšího pro běžný používání. Auto mám VW golf

Nech si nove oblozit seriovou lamelu materialem od Feroda, je to o neco lepsi nez serie, ale pokud mas nejakej extra vykon (to ty asi nemas], tak to chce i silnejsi pritlacak.

Ta lamela je dobrá o tom budu uvažovat,ale kede bych sehnal ten tvrdší přítlačák. Motor se bude časem upravovat- proto chci silnější spojku a hlavně kvůli sprintům. Kdo vyrábí takové věci?

a přítlačák z g60 by ti nestačil? A co polosy? Z 16V entila máš ?

Tak tady treba Valeo kit vcetne Heavy-duty pritlacaku, lamely, bearings a vystredovaciho koliku.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Clutch-K ... enameZWD1V

Street lamela od ACT:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ACT-Modi ... enameZWD1V

A tady jsem namatkove zadal hledat klicova slova: Clutch kit Jetta
http://search.ebay.com/Clutch-Kit-Jetta ... rchZSearch

koukal jsem že je to od valea, to znamená že by to mněli umět objednat i v autokelly

Na co poloosy z 16V? Mám takový pocit,že mezi gti a gti 16V není rozdíl ne? Ten ebay není špatný,ale já nevím jak se to objednává Ten přitláčák z G 60 nemusí být špatný,ale je to zas jen serie. Mám představu o něčem silném,ale ne keramiku ta nejde běžně používat

Beaver: kolik stojí to obložení od feroda?

fakie> Jsem schopny ti to z ebay objednat. (pokud to stihnes co nejdrive vybrat, pac od brezna uz nejsem v Bohumine) Vetsinou to ze statu chodi do 14 dnu. Tzn, ze by to do ceska mohlo dorazit do konce unora a to tady jeste budu.

BALI píše:Beaver: kolik stojí to obložení od feroda?

ma supru 800 + poštovné

fakie vw píše:Na co poloosy z 16V? Mám takový pocit,že mezi gti a gti 16V není rozdíl ne? Ten ebay není špatný,ale já nevím jak se to objednává Ten přitláčák z G 60 nemusí být špatný,ale je to zas jen serie. Mám představu o něčem silném,ale ne keramiku ta nejde běžně používat

a k čemu potřebuješ něco extra silnýho když to nevyužiješ ???

Protože s tím chci taky jezdit. Když tam dám keramiku tak jedině na trat. Jinak nepoužitelný

to oblozeni od feroda, je vysledek nejak poznat??

Chaindler píše:to oblozeni od feroda, je vysledek nejak poznat??

no vysledek je, ze je ta lamela jak nova.) pekne voni, a zatim mi po pul roce drzi:) ale ja nemam nakej extra kroutak:) ale zase ji zrovna uplne nesetrim...
pic: http://crx.web-idea.net/lamela.jpg

Chaindler píše:to oblozeni od feroda, je vysledek nejak poznat??

záleží podle toho čím si to necháš obložit ...

fakie vw píše:Protože s tím chci taky jezdit. Když tam dám keramiku tak jedině na trat. Jinak nepoužitelný

počkej to jsi vůbec neodpověděl na mojí otázku, síla nemá s keramikou nic společnýho ... ty máš tak překoňovanej motor oproti sérii nebo proč potřebuješ silnej přítlačák a spešl lamelu ?

Kde ste si nechali ferodo dělat?Já u Fate a je to jiná směs o 50% pevnější než origo ale ferodo již svoje směsi nedělá.......

Asi tak. Motor bude GTI 8V 115koni. + upryvy hlavy,lehký setrvák,řemenice. Mám strach z toho,že ta spojka v serii bude mít problém. Nevím možná je třeba to vyzkoušet.Keramika funguje na způsob,že bud rozjedeš tak,že zahrabeš nebo ti to chcípne. Nemůžeš udělat prokluz při rozjezdu jinak ji můžeš zdrbat. Je to tak? říkam to zpravně?

Krosmen píše:Kde ste si nechali ferodo dělat?Já u Fate a je to jiná směs o 50% pevnější než origo ale ferodo již svoje směsi nedělá.......

ja sem si ji nechal delat v cesky lipe, za dve hodky bylo hotovo. Ptali se me jakou chci smes, ze maj na vyber ze dvou - normal a lepší. Tak sem řek tu lepší:)

Já myslím,že ta lepší směs bude tvrdší a bude se víc kousat,a proto bude menší prokluz a taky asi déle vydrží

MarauderZ28 píše:

Chaindler píše:to oblozeni od feroda, je vysledek nejak poznat??

záleží podle toho čím si to necháš obložit ...

a cim bych ji mel oblozit aby to melo nejaky pozitivni ucinek pri sprintu??

fakie vw to myslíš vážně ? prej něco silnýho tak to se ti povedlo...

Ty řešíš jedno z nejslabších GTIček...lol (ZDROJ)

Víš co Normálně si sežeň polosy z GTIčka na www.mjauto.cz si sežeň k tom utakový tý kolečka teďka si nevzpomenu název do diferenciálu. A objednej si sachs nebo to valeo na G60 nebo 16Ventil spojkovou sadu.

Ty jsi lolek... jsem čekal něco jako 16V KR s Eatonem na 220poníků

Ale 8Ventil...na sprinty...

absolutně to není předimenzovaný...

To ne zas auto aby žralo 25l na 100 nechci To bych radši dal 1,8 turbo a mám klid A nemusím řešit nic. Tu spojku zkusím. Dík za radu

mno asi tak použij spojku z G60 - pokud to jde ta je na 160 HP cca pokud se nepletu a máš to dimenzovaný víc než dostatečně za dobrý peníze ...

jinak já mám od Obnovy F1 směs a sem spokojen na max ...

Tak taky vznesu dotaz...na svy resim taky spojecku.Zabira uz dost zostra,vubec ne plynule.Nova sada je docela draha,takze bych ji nechal jen nove oblozit,jak tady nekdo pise.Otazka zni,jestli se da jen nove oblozeni,kdyz je motor vykonejsi...

ono záleží v jakým stavu máš to osatní...hlavně přítlačák...

Vím ze zkušenosti, že když se mění obložení tak se mění i pružinky( to je si myslím samozřejmostí) ale je třeba zvážit zda ta lamela není již vyrachtaná tak moc že jí repas moc nepomůže. To by ti měli osvětlit tam kde ji budeš nechávat repasovat.

nová lamela stojí 850,-kč nebo tak něco... a přítlačák neodejde tak lehce. Když by šla ta spojka velmi lehce zmáčknout tak je asi přítlačák v čudu, ale pokud to má solidní vratnou sílu, tak máš přítlačák v pohodě, a stačí ti vyměnit jen lamelu. Nevím jaký pružinky chcete ovšem měnit.

Spojecka jde pekne ztuha,jenze moje auto ma posilovac spojky kvuli zenskejm...kdyz sem to videl poprve,nechapal sem to.Takze holt to bude muset vse ven a na kontrolu...Jinak sada (pritlacak,lamela,lozisko) me stoji skoro 7200,-

ložisko se vždy taky mění za nový to je jasný a pružinky v lamele měněj jen pokud jsou v prdeli jinak nechávaj původní ...

prepačte mi ale vidím asi špatně