TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Víte o tom někdo něco bližšího?
CLICK

Dave-TuningClubOstrava píše:Víte o tom někdo něco bližšího?
CLICK

S čipem to nemá nic společného, je to jen udělátko co bude měnit signál od teplotního cidla vzduchu ze kterého využívá ecu data pro ovládání směsi.

výrobní náklady cca max 100kč poříditelné v každém obchodě s elektrosoučástkama, osobně bych s eobával jejich řešení už kvuli tomu že to označují za "univerzální pro všechny typy motoru " s tím senzorem - tam bych asi váhal už hlavně proto že ne všechny automobiliy používají stejná čidla a stejnou voltáž..

Nejsmem elektronik takže do detailu neznám funkčnost ale videl jsme to u známého, obejdal si to z US, přišel mu rezistor asi za 15kč a návod kam ho napájet

něco takového jsem si představoval, dík za vysvětlení

Rezistor na IAT, barosenzoru atd. tu před časel popisoval Taboo. Plus pár dalších triků na sériovou ECU (např. reset ). Kupodivu fungujou...

///viewtopic.php?t=38185

líbí se mi jak se všemu říká čip
a ty názva, na to museli fakt asi chodit do nějaký speciální školy : MAX POWER PERFORMANCE

Idaho píše:

Dave-TuningClubOstrava píše:Víte o tom někdo něco bližšího?
CLICK

S čipem to nemá nic společného, je to jen udělátko co bude měnit signál od teplotního cidla vzduchu ze kterého využívá ecu data pro ovládání směsi.

výrobní náklady cca max 100kč poříditelné v každém obchodě s elektrosoučástkama, osobně bych s eobával jejich řešení už kvuli tomu že to označují za "univerzální pro všechny typy motoru " s tím senzorem - tam bych asi váhal už hlavně proto že ne všechny automobiliy používají stejná čidla a stejnou voltáž..

Nejsmem elektronik takže do detailu neznám funkčnost ale videl jsme to u známého, obejdal si to z US, přišel mu rezistor asi za 15kč a návod kam ho napájet

tyhle věci mi vždy dostanou - max mega ultra racing special věc, chtěj za to 1.300 a přitom je to blbost a ještě za 100ku

Tomu se říká Chiptjůnyng

Sokolda píše:Tomu se říká Chiptjůnyng

Ja tomu rikam pičtuning

pičo

pyčo voe dáš to do Fobie f metle s HTP pyčo a budeš mít drift cáru jako prase !

Vecernicek píše:pyčo voe dáš to do Fobie f metle s HTP pyčo a budeš mít drift cáru jako prase !

Do Fabie HTP musis nejdriv namontovat opravdickej motor, jinak neni co cipovat

Beaver: se ji nesmej jenom kuli tomu ze to je jak pul tvyho motoru

PJ píše:Beaver: se ji nesmej jenom kuli tomu ze to je jak pul tvyho motoru

Myho z Toyoty jen pul, ale i z toho blbyho Favoucha ma porad o deci vetsi objem a o jeden valec navic a dokonce s vetsim vykonem A mam jistou obavu, ze s dobre serizenym Favoritem se da jezdit i s nizsi spotrebou nez s tim HTP.

Favorita v dieslu jsem ještě neviděl

Vecernicek píše:Favorita v dieslu jsem ještě neviděl

Ja Fabii HTP taky jeste u stojanu s naftou nezahlidnul.

Beaver píše:

Vecernicek píše:Favorita v dieslu jsem ještě neviděl

Ja Fabii HTP taky jeste u stojanu s naftou nezahlidnul.

Malo koukas na vecernicky

Beaver píše:

Vecernicek píše:Favorita v dieslu jsem ještě neviděl

Ja Fabii HTP taky jeste u stojanu s naftou nezahlidnul.

já teda viděl tu HTPDi ale je k nerozeznání od té normální