TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahojky. V reprtazi o ryze "ceskem" autu Brisk RS 01 WRC jsem si vsiml ze je tam rec o teoretickem vypoctu akcelerace. Berou v potaz provody silu vahu a kdo vi co jeste. Vi nekdo pls jak se to pocita?

na netu jsou ruzny kalkulatory pro vypocny casu na 1/4mile, kde se zadava hmotnost, vykon, kroutak, rozmery pneu, prevody....
pri trose snaze to najdes

zrychleni je prece a=v/t

Chaindler píše:zrychleni je prece a=v/t

Ale to je velmi zkreslené. Nepočítá se odporem prostředí.

Chaindler píše:zrychleni je prece a=v/t

A kde máš objem vzduchu, tlak vzduchu, šířku pneumatik a tak podobně?

Chaindler píše:zrychleni je prece a=v/t

taky jsme si ve skole hrali s kulickama a merili jim zrychleni.... :D:D

Danecek píše:na netu jsou ruzny kalkulatory pro vypocny casu na 1/4mile, kde se zadava hmotnost, vykon, kroutak, rozmery pneu, prevody....
pri trose snaze to najdes

mno jak jsem tak koukal tak to co jsem nasel se neda apsolutnre pouzit. ja myslel neco, kde zadas mega parametru a +- ti to vypocita. a ne ze zadas vahu a vykon a je po ptakach.

Zrychlení se počítá pomocí derivační funkce a ty jsou buď ideální bez odporu nebo reálné s odpory vzduchu pneumatiky atd ten vzorec jsem uměl ale už si jej nepamatuju. Ale někde na netu jsem ho vyděl ale řekl bych že je to moc zhruba. Spíše bych skusil půjčit G-tech je dost přesný. Ale pokud někdo máte odkaz nebo prográmek na výpočet tak sem s ním.

zkrátil bych to co píše Elvis na:

akceleraci je přesnější změřit než vypočítat...

http://200sx.cz/forum/viewtopic.php?t=9166
program cartest

EDIT: tak jsem to projel a mam zrychleni 7,4 coz je blbina. Asi sem nasatvil neco blbe nebo je blbe program. Skusim jeste nekde jinde sehant gear ratio f20a4 ale kdyz jsem si nechal vypsat graf zrychleni tak mi to zase ukazovala nad 10sec takze je to nejaky divny. Jaky mate vysledky?

a prijde cas, kdy nekdo postavi auto a uz ani sprintovat se nebude, jen si to spocitate a pak se tady budete hadat, kdo je rychlejsi
sorry za OT

Danecek píše:taky jsme si ve skole hrali s kulickama a merili jim zrychleni.... :D:D

Pod lavicí co

Existuje nějakej přibližnej vzorec dle váhy a výkonu a skutečně to přibližně funguje na nějaký auta i přesně. Ale těd zrovna nevim kde ho mám.

TF píše:Existuje nějakej přibližnej vzorec dle váhy a výkonu a skutečně to přibližně funguje na nějaký auta i přesně. Ale těd zrovna nevim kde ho mám.

Žádný vzorec nemůže být přesný. Vzorce jsou plus minus trolejbus. Nikdy nemůžeš přesně vědět výkon na kolech (to bys musel na brzdu a ta ti zjistí zrychlení) , i kdyby jsi měl zjištěno že máš origo výkon tak nevýš strátu při přenosu z motoru na kola (by výkon je psanej na motoru) a každá převodovká a dif má stráty jiné , nikdy nezjistíš přesnej odpor pneumatiky , přesnej odpor vzduchu , rychlost řazení atd. Tzn přesné je jen měření

elviiis píše:

TF píše:Existuje nějakej přibližnej vzorec dle váhy a výkonu a skutečně to přibližně funguje na nějaký auta i přesně. Ale těd zrovna nevim kde ho mám.

Žádný vzorec nemůže být přesný. Vzorce jsou plus minus trolejbus. Nikdy nemůžeš přesně vědět výkon na kolech (to bys musel na brzdu a ta ti zjistí zrychlení) , i kdyby jsi měl zjištěno že máš origo výkon tak nevýš strátu při přenosu z motoru na kola (by výkon je psanej na motoru) a každá převodovká a dif má stráty jiné , nikdy nezjistíš přesnej odpor pneumatiky , přesnej odpor vzduchu , rychlost řazení atd. Tzn přesné je jen měření

To je všechno pravda ale říkám že je přibližnej vzorec do kterýho dáš série výkon a váhu tak ti to dá výsledek 0-100km/h stejnej jako udávají výrobci. Protože převodovky jsou spočítaný dobře atd.

To jo převodovky jsou spočítaný dobře ale to neznamená že znáš výkon na kolech kterej do toho vzorce musíš dosadit (jinak ten vzorec ti řekne resp odvodí každej kdo je najšce a dělá matfyz nebo něco takového) jelikož stráta výkonu na je tuším 20% ale přesně to nevím a každé auto má strátu jinou. Njelevnější nejrychlejší a nejspolehlivější je zajet na šroťák zvážit auto s plnou nádrží a tebou půjčit si G-Tech natankovat do plna do G-Tech zapsat váhu a jet si to změřit vypočítá ti výkon a tuším i zrychlení a max speed. Uděláš těch měření několik vyřádíš chybné měření (velká odchylka) uděláš průměr a zjistíš pravé hodnoty a pokud zjistíš někde odpor tvojí převodovky tak můžeš vypočítat í výkon na motoru.

TF píše:

elviiis píše:

TF píše:Existuje nějakej přibližnej vzorec dle váhy a výkonu a skutečně to přibližně funguje na nějaký auta i přesně. Ale těd zrovna nevim kde ho mám.

Žádný vzorec nemůže být přesný. Vzorce jsou plus minus trolejbus. Nikdy nemůžeš přesně vědět výkon na kolech (to bys musel na brzdu a ta ti zjistí zrychlení) , i kdyby jsi měl zjištěno že máš origo výkon tak nevýš strátu při přenosu z motoru na kola (by výkon je psanej na motoru) a každá převodovká a dif má stráty jiné , nikdy nezjistíš přesnej odpor pneumatiky , přesnej odpor vzduchu , rychlost řazení atd. Tzn přesné je jen měření

To je všechno pravda ale říkám že je přibližnej vzorec do kterýho dáš série výkon a váhu tak ti to dá výsledek 0-100km/h stejnej jako udávají výrobci. Protože převodovky jsou spočítaný dobře atd.

kdyz do toho vzorce davas vykon, vahu, tak teda na prevodovce nezalezi