Stránka 1 z 2
Oil Reservior catch tank
Napsal: 30 zář 2004 10:13
od instalater
co to je
MarauderZ28 píše:odlucuje to olej z odvetrávání víka ventilů aby se neprisával do sání
Tak to je pro nějaký žihadla, co jim to tam fest prská
MarauderZ28 píše:
jinak ten olej prskoní do kazdýho sání at uz je to 1,1 nebo 5,7 fakt humáč
a jakej to má vliv na výkon ?
I.C. píše:MarauderZ28 píše:zasírá to sání, místo benzínu spaluješ olej .. takže určitě nejen na výkon
Jo jo, ale podle me vetsine aut misto toho staci na viko ventilu malej filtrik a do sani to ucpat ... cena cca 200-300
Beaver píše:instalater píše:MarauderZ28 píše:
jinak ten olej prskoní do kazdýho sání at uz je to 1,1 nebo 5,7 fakt humáč
a jakej to má vliv na výkon ?
Jako psal Marauder, olej se ti připojí do směsi a sníží oktanové číslo, auto to pozná, shodí předstih dolů, což ovšem ovlivní výkon nebo to nepozná a budou ti vznikat nežádoucí samozápaly atd. atd. atd.
I.C. píše:
Jo jo, ale podle me vetsine aut misto toho staci na viko ventilu malej filtrik a do sani to ucpat ... cena cca 200-300
Výhoda - nižší cena, nevýhoda - ten olej nezmizí, filtr ho nezadrží a časem ti ho zabarví do humusovaté barvy a potom začne po různu z toho filtru odtékat nebo odkapávat. Catch Can tomuhle zabraňuje, jakmile máš na měrce v pixle moc oleje (já bych to tam měl hned, mě jde do sání hroznýho oleje přes turbo
), tak zespoda z pixly obsah vypustíš a je to. Teoreticky můžeš ten olej dolít i zpátky, ale...
a cena tohohle důmyslného zařízení ? a je tam jedno malé ale ...
I.C. píše: Jo to mas sice pravdu, ale znas to z praxe? Napriklad v pripade myho motoru staci ten filtrik vyprat jednou za rok a nevim jak ty, ale ja osobne radsi (i kdybych ho nepral a rovnou menil za novej) zaplatim 200,- za rok, nez nejakych 5000,- za tuhle vec, kterou povazuju za luxus, rozmlsanost a zbytecnou zatez
MarauderZ28 píše:to malý ale je to, ze cena je max 2500 Kč ........
takže najde se ještě někdo s názorem na toto zařízení ?
Napsal: 30 zář 2004 10:14
od MarauderZ28
Sice máš trochu pravdu, ale:
1. Cena naší OCC bude kolem 1800-2000 Kč za celej kit.
2. OCC oproti filtru zachová proudění vzduchu - přez sání se vysává vzduch z hlavy, oproti tomu filtr bude pořád jenom bránit tlaku, aby mohl odejít z víka ventilů, popřípadě z kliky a to i v případě, že bude úplně novej, protože žádnej filtr nemá na 100% stejnou propustnost jako volná trubka.
3. Filtr se zasviní daleko rychleji než za rok....
4. Když se filtr zasviní a nepoznáš to hnedka, tak může díky tlaku v bloku motoru dojít k profouknutí gufer.
5. Vím o spoustě zbytečnějších blbostí, který si lidi montujou na auta, jsou těžší, má to každej, žádnou funkci nemají a ještě za to solí prachy za pokuty.
_________________
www.bidrin.cz
Napsal: 30 zář 2004 10:16
od Bidrin
MarauderZ28 píše:Sice máš trochu pravdu, ale:
1. Cena naší OCC bude kolem 1800-2000 Kč za celej kit.
2. OCC oproti filtru zachová proudění vzduchu - přez sání se vysává vzduch z hlavy, oproti tomu filtr bude pořád jenom bránit tlaku, aby mohl odejít z víka ventilů, popřípadě z kliky a to i v případě, že bude úplně novej, protože žádnej filtr nemá na 100% stejnou propustnost jako volná trubka.
3. Filtr se zasviní daleko rychleji než za rok....
4. Když se filtr zasviní a nepoznáš to hnedka, tak může díky tlaku v bloku motoru dojít k profouknutí gufer.
5. Vím o spoustě zbytečnějších blbostí, který si lidi montujou na auta, jsou těžší, má to každej, žádnou funkci nemají a ještě za to solí prachy za pokuty.
_________________
www.bidrin.cz
Ha, asi mám flash back......
Napsal: 30 zář 2004 10:18
od instalater
no pokud to stojí jen 2500 Kč, tak by to stálo za úvahu
a vůbec, jak je to veliký ?
Napsal: 30 zář 2004 10:22
od Beaver
Bidrin: Eště tu měrku dodělejte, eště tu měrku...
Napsal: 30 zář 2004 10:23
od instalater
zajímalo by mne, jestli my to šlo na můj motor
Napsal: 30 zář 2004 10:24
od Bidrin
instalater píše:no pokud to stojí jen 2500 Kč, tak by to stálo za úvahu
a vůbec, jak je to veliký ?
Ta naše má průměr 80 mm, výška podle přání (standartně cca 140 mm). Barva - červená, modrá, nebo leštěné provedení.
Napsal: 30 zář 2004 10:26
od instalater
Bidrin píše:instalater píše:no pokud to stojí jen 2500 Kč, tak by to stálo za úvahu
a vůbec, jak je to veliký ?
Ta naše má průměr 80 mm, výška podle přání (standartně cca 140 mm). Barva - červená, modrá, nebo leštěné provedení.
máš nějakej obrázek, nebo něco takového, jak to funguje ?
Napsal: 30 zář 2004 10:28
od Bidrin
Je to první fotka prototypu, ještě bez povrchově upravenejch přípojek na hadice a bez měrky na olej.
Napsal: 30 zář 2004 10:31
od instalater
Co bys řekl, o montáži do tohoto motoru ???
Napsal: 30 zář 2004 10:32
od instalater
Nemám odvětrané víko ale klikovku
Napsal: 30 zář 2004 10:36
od Bidrin
Tak se mrkni, jakej průměr má odvětrávací hadice mezi klikovkou a sacím traktem a pak už je to jenom otázka přípojek a najít místo, kde bude možný OCC přimontovat.
Napsal: 30 zář 2004 10:37
od I.C.
Bidrin píše:Sice máš trochu pravdu, ale:
1. Cena naší OCC bude kolem 1800-2000 Kč za celej kit.
2. OCC oproti filtru zachová proudění vzduchu - přez sání se vysává vzduch z hlavy, oproti tomu filtr bude pořád jenom bránit tlaku, aby mohl odejít z víka ventilů, popřípadě z kliky a to i v případě, že bude úplně novej, protože žádnej filtr nemá na 100% stejnou propustnost jako volná trubka.
3. Filtr se zasviní daleko rychleji než za rok....
4. Když se filtr zasviní a nepoznáš to hnedka, tak může díky tlaku v bloku motoru dojít k profouknutí gufer.
5. Vím o spoustě zbytečnějších blbostí, který si lidi montujou na auta, jsou těžší, má to každej, žádnou funkci nemají a ještě za to solí prachy za pokuty.
Jo jo, ale nemel jsem na mysli samozrejme tvuj Oil Catch Can, ze jo
Ja myslel tyhlety co maj cenu jak kdyby to bylo pozlaceny. Nedavno jsem to videl od tusim Greedyho za nejakych €159 :-/ Ono taky zalezi na typu motoru ... nase atmosfery ze stare skoly na tom nejsou tak spatne a to s tema vytlacenyma guferama je sice fakt, ale preci jen kdyz funguje regulator tlaku oleje a kdyz clovek kouka na budiky, tak to neni tak zhavy.
Napsal: 30 zář 2004 10:43
od Beaver
Bidrin: Jo, mírně OT - nemáš navíc jednu zátku na palcovej rozměr, bych možná zkusil co udělá sériovej BOV ve verzi open loop a nechce se mi tam cpát kus dřeva.
Napsal: 30 zář 2004 10:46
od instalater
I.C. píše: Jo jo, ale nemel jsem na mysli samozrejme tvuj Oil Catch Can, ze jo
Ja myslel tyhlety co maj cenu jak kdyby to bylo pozlaceny. Nedavno jsem to videl od tusim Greedyho za nejakych €159 :-/ Ono taky zalezi na typu motoru ... nase atmosfery ze stare skoly na tom nejsou tak spatne a to s tema vytlacenyma guferama je sice fakt, ale preci jen kdyz funguje regulator tlaku oleje a kdyz clovek kouka na budiky, tak to neni tak zhavy.
kdyby to šlo nějak změřit
kolik tam jde toho oleje
Napsal: 30 zář 2004 10:49
od Bidrin
instalater píše:I.C. píše: Jo jo, ale nemel jsem na mysli samozrejme tvuj Oil Catch Can, ze jo
Ja myslel tyhlety co maj cenu jak kdyby to bylo pozlaceny. Nedavno jsem to videl od tusim Greedyho za nejakych €159 :-/ Ono taky zalezi na typu motoru ... nase atmosfery ze stare skoly na tom nejsou tak spatne a to s tema vytlacenyma guferama je sice fakt, ale preci jen kdyz funguje regulator tlaku oleje a kdyz clovek kouka na budiky, tak to neni tak zhavy.
kdyby to šlo nějak změřit
kolik tam jde toho oleje
To se dá jenom vyzkoušet a záleží to na stavu každýho motoru. Navíc tam nejde zdaleka jenom olej, ale taky voda, která všude možně kondenzuje.
Napsal: 30 zář 2004 10:54
od instalater
U mne by byl asi problém s místem
a nebo kilometry hadic
Napsal: 30 zář 2004 10:57
od Beaver
instalater píše:U mne by byl asi problém s místem
a nebo kilometry hadic
Myslíš ? Já bych od vík ventilů měl taky tak metr hadici. Ten olej jde ven ve formě výparů, v té nádobě pak zkondenzuje.
Napsal: 30 zář 2004 11:03
od instalater
Kdybych to měl z víka, tak není problém, je tam hned přepážka, za kterou by se to dalo dát ale já nemám odvětrané víko
Napsal: 30 zář 2004 18:35
od Ritchma
Můžu mít dotaz? Co mi to teda dělá když tu díru mam volnou a cáká z ní olej a ten vývod z trubky od filtru mam normálně prázdnej, bez hadičky a ničeho??
Napsal: 30 zář 2004 21:17
od instalater
Ritchma píše:Můžu mít dotaz? Co mi to teda dělá když tu díru mam volnou a cáká z ní olej a ten vývod z trubky od filtru mam normálně prázdnej, bez hadičky a ničeho??
no ale už na tu trubku rvi filtr, jestli je ta díra mezi sáním a viltrem jinač ti to bere bordel do sání
Napsal: 30 zář 2004 21:20
od Ritchma
Neni lepší tu díru na trubce za filtrem zaslepit???
Napsal: 30 zář 2004 21:31
od PJ
Ritchma píše:Neni lepší tu díru na trubce za filtrem zaslepit???
No myslim že tu za filrem zaslepit a na ten druhej kus dat ten malej filtr nebo to propojit přest ten OCC
Napsal: 30 zář 2004 21:39
od instalater
Ritchma píše:Neni lepší tu díru na trubce za filtrem zaslepit???
vidíš to, to mne nenapadlo
Napsal: 30 zář 2004 21:43
od RabuKate
instalater píše:Ritchma píše:Neni lepší tu díru na trubce za filtrem zaslepit???
vidíš to, to mne nenapadlo
koukam jako blazen, co se tu clovek nedozvi...
Napsal: 30 zář 2004 21:52
od instalater
jen by mne zajímalu, jak to vypadá uvnitř
Napsal: 30 zář 2004 23:21
od RabuKate
instalater píše:jen by mne zajímalu, jak to vypadá uvnitř
ja bych rekl jako normalni chladici separator, cili vyparnik....
Napsal: 30 zář 2004 23:28
od instalater
RabuKate píše:instalater píše:jen by mne zajímalu, jak to vypadá uvnitř
ja bych rekl jako normalni chladici separator, cili vyparnik....
no jo ale jak vypadá normalni chladici separator, cili vyparnik
Napsal: 30 zář 2004 23:34
od RabuKate
instalater píše:RabuKate píše:instalater píše:jen by mne zajímalu, jak to vypadá uvnitř
ja bych rekl jako normalni chladici separator, cili vyparnik....
no jo ale jak vypadá normalni chladici separator, cili vyparnik
takto>
http://www.kompres.cz/pic/polestar/drypack.jpg
ale tento je drobet slozitejsi
Napsal: 30 zář 2004 23:43
od instalater
aha, trochu jsem z toho chytrej a trochu blbej, je tam nějak moc vývodů
jednoduchší obrázek nemáš ?
