TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

nám jen jediný dotaz, nevadí, že budu mít chladič oleje umístěny ve výšce hlavy(motoru)?

Ilegaltuner píše:nám jen jediný dotaz, nevadí, že budu mít chladič oleje umístěny ve výšce hlavy(motoru)?

no pokud bude dosattečný přívod chladného vzduchu aby splnoval svou funkci tak by to podle mne problém být neměl.

Idaho píše:

Ilegaltuner píše:nám jen jediný dotaz, nevadí, že budu mít chladič oleje umístěny ve výšce hlavy(motoru)?

no pokud bude dosattečný přívod chladného vzduchu aby splnoval svou funkci tak by to podle mne problém být neměl.

právě, že tam je jediné místo kde ho můžu dát (za masku) a kde do něj bude nejefektivněji foukat dolů bych ho pod "spojler" mohl dát, ale hned bych ho urval.
Právě mi šlo o to, že jsem je viděl většinou dole

jde tam tlak olejového okruhu takže problém by to bejt neměl ale cotakhle dát ho naležato dolů a udělat k němu svod vzduchu ze spojleru nebo masky (nebo aerodynamikej přívod = nějaký žebrovaný kryt pod motorem od spojleru) nebo nucené chlazení větrákem...

nebo udelat do kapoty diru, sit a dat to podni. Treba by to vypadalo i pekne

chladič oleje bych nechla někde dole kde nezavazí...

mám to na commodore, žezat tam nikde nemůžu a místa tam moc nené, nad tím přívodem vzduchu jsem taky uvažoval, ale nejlepčí je za tou maskou, pokud terda nevadí ta výška vyfotím

Ilegaltuner píše:mám to na commodore, žezat tam nikde nemůžu a místa tam moc nené, nad tím přívodem vzduchu jsem taky uvažoval, ale nejlepčí je za tou maskou, pokud terda nevadí ta výška vyfotím

Myslim ze vyska vadit nebude, na Alfe je z tovarny nastojato vedle vodniho chladice, takze taky pomerne vysoko

jestli ti do něj bude pouštět olej termostat, tak je to asi opravdu jedno, jestli ho máš zapojen bez omezení průtoku, tak ti po startu bude chvíli trvat, než naběhne tlak.
protože je chladič vysoko, tak z něj olej po vypnutí motoru asi steče do vany a pak ho tam musí čerpadlo znovu nahnat.
jiný problém bych v tom neviděl

no tak ho tam dám, tet ještě musím zjistit, kde mi udělají hadice na míru

Nějaký tip?

Idaho, opleteny.

nebo jakejkoliv shop s hydraulikou v okolí

Beaver píše:Idaho, opleteny.

..nebo i obyč, případne silikon propetrolejářské produkty

Nevim jakej kokot konstruoval moji karu, ale chladic oleje normalne flakli za motor... Mozna tam jde fuk zespoda vi buh, ale urcite ho premistim pokud to pujde nejak rozumne.

takhle to tam vypadá

eclipse má chladič oleje taky před chladičem vody sice trošičku níž ale je tam.Jinak je zapojen až za filtrem oleje a to znamená že by v něm olej měl zůstat neb ve filtru je zpětná klapka a navíc je tam tušimže termostat kterej ho otevírá ale to si nejsem úplně jistej.....

Olejovej chladic by mel byti vzdy s termostatem, protoze bez nej pri pripojeni do okruhu naprimo hrozi bud roztrzeni toho chladice studenym olejem, nebo pomalejsi zhrati toho oleje na pracovni teplotu ... a to taky neni zrovna v poho.

termostat tam je, je to přímo chladič na ten motor, jen v jiném autě