Největší forum o tuningu na českém internetu
./forum/?sid=79cefc741680cb3c19d3d60d8479eaa8
poukud myslíš ojnice Pauter tak ty společne s Crawer patří podel zahraničních zdroju ke "smetánce" ale na naše "lehké" upravy bohate stačí eagle. pokdu by byla cenoves rovnatelné tak jednoznačne Pauter.lavo píše:Mozete sa podelit so skusenostami s kovanymi piestami Wiseco, Wossner?
A este s ojnicami Patuter, Wossner, Eagle, Crawer, Carrillo ???
Dik
Dík.Taboo píše:S Wossner produkty nemam zadne osobni zkusenosti, ale Wiseco pisty jsou stejne jako treba Ross anebo Arias velice dobre a vhodne pro pouziti i v beznem provozu. JE pisty jsou take velice silne, ale je dobre je ukladat (vzhledem k jejich o neco vyssi tepelne roztazitelnosti) trochu volneji a pred jizdou je o neco dele zahrat. Ja je ale moc rad nemam.
Co se tyka ojnic, Eagle ojnice jsou ve vetsine pripadu naprosto dostacujici alternativou za velice priznivou cenu. Crower a Carillo pote v pripade, ze je nekdo opravdu presvedcen, ze z jeho 1.6L Hondy udela 800 HP monstera Pauter Machine ojnice pote pres 1000 HP, kde zalezi na kazdem gramu vahy.
V prevazne vetsine pripadu semi-zavodnich motoru do nejakych 600 HP urcenych soucasne i pro bezny provoz je ale kombinace Eagle ojnic a Wiseco/Ross/Arias pistu naprosto adekvatni a dobrou ekonomickou volbou.
takze pokud od nich neco za rok chci, tak mam po nedeli objedanat joRagnar píše:CROWER je spicka ale dodacie lehoty su vrazedne
tak hrozné to není, ale pokud se chceš v duchodu povozit je lepší obejdnávat krátce před 18. narozeninamia doufat že naše vláda odchod do duchodu jeste o pár let odloží aby te nesralo když se trošku zpozdíBordel píše:takze pokud od nich neco za rok chci, tak mam po nedeli objedanat joRagnar píše:CROWER je spicka ale dodacie lehoty su vrazedne