TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj kolik barů tlačí palivové čerpadlo z Opel Astra 2.0 16V GSI. D9k za odpověd

Mám dojem, že v klidu +/- 3 bary, čili kolem 45 PSI.

Dobry by bylo psat rok, ale coz....

Motor C20XE 110kW/150hp @ 6000rpm, r.v. 91-93 :

tlak systemu bez podtlaku: 2,3-2,7 bar
redukovany tlak s podtlakem: 2-2,2 bar

Motor C20XE 110kW/150hp @ 6000rpm, r.v. 93-98 :

tlak systemu bez podtlaku: 3-3,5 bar
redukovany tlak s podtlakem: 2,2-2,7 bar

Motor X20XEV 100kW/136hp @ 5600rpm, r.v. 95-98 :

tlak systemu bez podtlaku: 3 bar
redukovany tlak s podtlakem: 2,4-2,6 bar

fakie vw píše:Ahoj kolik barů tlačí palivové čerpadlo z Opel Astra 2.0 16V GSI. D9k za odpověd

jestli chceš špalit do golfa tak bych nic nevymejšlel a koupil walbro... nové stojí pár kaček stačit ti bude určitě

Dik za radu jen mě tajímalo mám ho doma a potřeboval jsem vědět co snese. Walbro je určitě lepší

fakieVW píše:Dik za radu jen mě tajímalo mám ho doma a potřeboval jsem vědět co snese. Walbro je určitě lepší

mám ověřeno že když chci něco použít co mám doma tak je to ve finále naprd a stejně kupuju něco lepšího a zjistím že jsem jen ztratil čas...

jedno walbro ti na té 1,8 podrží obrovskej výkon vůči serii.. s jinýma čerpadlama bych pokusy nedělal..nová sada pístů je dražší než walbro za 2800kč