TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Přemýšlím jak snížit zadek auta. Každej mě říká ať přesadím torzky, ale co jsem tak četl a slyšel tak to není jen tak. Takže zajímá mě jestli se po přesazení torzky mění tuhost a nebo se jejich tuhost nemění a mění se jenom poloha ramen vůči chassis. Nezajímají mě řeči typu: slyšel sem, četl sem, kamaradu kamarad ma brachy a ten ma.... chci názor někoho kdo s tím má vlastní zkušenost. Předem dík.

EDIT: záměrně sem to nedal do topicu Podvozek/podvozky protože si myslím, že to tam nepatří protože se tam řeší sady tlumičů a pružin... jestli je to blbě tak sorry.

Přesazení není složité, ale většinou bývá problém, že jsou zarezlé. Takže týden předtím pořádně prostříkat.
Jinak tím přesazením budeš mít podvozek měkčí.
A máš to ve špatné sekci. Tohle patří do sekce Styling. Podívej se např. do Megane clubu cz, tam se to řešilo i s návodem.

Ohledně prostříkání to není pro mě problém ale to, že to bude pak měkčí je problém velkej celkem rád bych v tom autě sem tam něco odvezl. Hmm tak asi začnu pátrt po kratších tlumičích, ale obávám se že na tu <I> nic neseženu.

P.S. je to zásah do technické části

Bohužel opravdu čim níž to bude přesazený tim je to měkčí a žlutý koni, který j sem tam měl to nijak nevyřešily

Potvrzuji Ritchmova slova...Sice to pak vypadá pěkně, ale moc příjemně se s tím nejede, když máš předek jak kámen a zadek se houpe...

mám úplně opačnou zkušenost,přesazoval sem torzky na 19-ce a v kombinaci s tlumičema Koni sport je to tvrdé jak kámen

Hmm tak to je blbý Pokusím se přez nějakej shop koupit z celé sady tlumičů jen zadní (kratší) to bude asi lepší řešení, pokud mě někdo jen zadní prodá

jestli má někdo jinej nápad sem s ním

da se taky naprava vypodložit tim to snižiš a tuhost ti zustane .. takle nejak da se tim dohnat tak 3cm dolu

mam na ZX přesazeno v kombinaci s tlumičema W-max a spokojenost, myslim si že tuhost ne nezměnila, semtam jezdim vzadu i ve třech a pohoda

a nebo si je nech udělat z tužšího materiálu amužeš to mít pak přesazený vlastní zkušenost.

pane Chude,ještě jsem se pořád nedozvěděl ,kdo ti ty torzky dělal ...jinak snížení vypodložením je naprostá pohoda+Koni gelb a funguje to,alespon na té mé devatenástce,mám to tam víc jak tři roky(ta fotka je moje ) a žádnej problém

mam vyzkoušeny jak vypodloženi tak přesazeni a s koni nepoznam že by ta naprava nějak extremně změkla

jak myslíte to podloženi? na citrakach je asi řešeno uchyceni napravy krapet jinak, zajma mě to dik

todle je renaulta u citroena netušim jak to je vyřešeny

tady jsem našel fotku když jsem daval napravu na bejvalý ZX..............jak tam je ten předni silemblok, tak tam chybí jeden šroub ma to bej sešroubovaný stim ,,plechem"

tak u tohodle bych to přesadil tady neni co podkladat ..

m1tv píše:tak u tohodle bych to přesadil tady neni co podkladat ..

dik , jako ja mam přesazeno ale kamarad by chtěl trochu niž u Xsary tak proto jsem to zjištoval