TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

jakou povrchovou upravu na intercooler? - klasicky - lesteny hlinik z tuzing shopu - nebo provest nejakou pasivaci eventuelne elox nacerno z duvodu lepsiho prenosu tepla vyzarovanim? podotykam ze to bude na auto s kterym se normalne jezdi tazke ruzne airbrushe, potahy z kuze a podobne nebrat. co sem mel na autech tak to bylo bud natrene nacerno nebo prirodni hlinik asi s pasivaci a ani po 15ti letech to nevypada moc ohnile

Smazano

Ano, elox=anodizing, pokud de o provedeni rad bych aby to bylo spise funkcni nez pekne, zkousel sem si dat za grill bily papir a podleme to neurazi ani ve svetle barve, spis de o to aby ta povrchova vrstva byla dost "hard" aby to odolavalo dobre povetrnosti - dokonce sem cetl na eng. saxo clubu, ze nekomu pri anodizaci lazen sezrala ty fins na intercooleru,

kazdopadne v okoli mam nejakou firmu co dela ruzne veci na vetrany chrom, anodizing a tak, zkusim zjistit kolik by to stalo a jake je nebezpeci pri anodizaci, pokud to bude prijatelne zkusim nechat anodizovat a hodim fotku vysledku

Smazano

myslim si ze to sezrani fins bylo v souvislosti spatneho oplachnuti, kazdopadne tu anodizaci pokud by dopadla i tak, jako je to na prvnim obrazu by uplne stacila. na druhem je dokonala, kazdopadne to stejne nebude videt - budu spis pri shaneni anodizace zjistovat jake sou moznosti.

podle strojnickych tabulek je emisivita lesteneho hliniku pod 0.1 anodizavaneho na jakoukoli barvu 0.77 a vetsi, takze vice mene nezalezi na barve ale typu upravy. spis mi de o ochranu proti korozi.

no nakonec sem ten intercooler namontoval tak jak je, neni to ani moc videt, uvidim, za jak dlouho shnije