Stránka 1 z 1
Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 10 srp 2009 15:01
od fafejta
Dobrý den.
Prosím Vás ,netušíte někdo co je to za snímač a k čemu slouží?
A nedokázal by jste někdo odhadnout co je to konkrétně za turbodmychadlo,jako značku a označení.
Děkuji za případnou odpověď.
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 10 srp 2009 16:08
od Krosmen
Vypadá to jako snímač otáček turbodmychadla....
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 18:37
od fafejta
Nenešel by jse někdo,kdo by si troufl srovnání tohoto turba dle kompresorové části s nějakým typem turbodmychadla Garrett.Jestli je to spíše podobné GT35 či GT40 nebo GT42,jestli to takhle odhadem jde přirovnat.
Děkuji.
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 19:05
od blázen
ono to vypadá,jako by to ten snímač sežralo

není tam žádný štítek?
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 19:10
od fafejta
Právě,že ne.Mám jenom tudle fotku z přísně střeženého zákulisí závodního týmu.
Turbodmychadlo patří k motoru Ford Cosworth 2l(560PS,850Nm) s restrikcí v sání Ø45mm,která je sundaná.
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 19:45
od hIGGI
Compressor housing to ma stejnej jako moje GT35R, ale to neni smerodatny.....
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 19:52
od Krosmen
Pro tenhle výkon by odpovídalo GT35.......Ale rozšmelcovaný je pěkně....
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 20:58
od fafejta
Pokusil jsem se ještě k lepší identifikaci toho turba k srovnání s turbem řady Garrett vložit ještě jedno foto.
Vím,že mé dotazy jsou trochu zvláštní,ale jdemi jen o představu co to je za turbodmychadla.Děkuji.
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 11 srp 2009 21:50
od Krosmen
pěkný mazlíčci.No na GT35 to až tak už nevypadá...nevím zas tak velikou řadu garette sem ještě v ruce neměl...
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 12 srp 2009 15:52
od fokr_jr
hele, Isachsenovo VolvoFocus
taky bych to videl na snimac otacek...
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 12 srp 2009 22:50
od Taboo
Smazano
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 13 srp 2009 12:01
od fafejta
Dobrý den.
Moc Ti Taboo děkuji za tuto informaci.Mohl bych Tě moc a moc poprosit o bližší informaci o tomto turbodmychadle jako:
1. Jakou má charakteristiku(jestli jde lépe odspoda či naopak) třeba ve srovnání s GT3582R.
2.Včem spočívá vlastně ten efekt(účinek) compressor housing T04S od jiné housing třeba standardní či s HTA?
3.Lze to chápat tak,že tento T04S copressor housing lze montovat na více typů turbodmychadel Garrett,nebo je speciální jen k určité řadě(popř.Ø copressor wheel).
4.To turbo 60-1 má dle technického popisu turbine wheel "P-trim" což vlastně znamená co?
5.Jaký je charakter turbodmychadla, když má "trim" vyšší a naopak nižší?
6.Jaký bude nejoptimálnější turbine housing pro turbodmychadlo GT3582R pro mou úpravu pro autocross (530PS/700Nm).
Předem Ti moc děkuji za velmi užitečné informace z problematiky turbodmychadel.Ještě,že jseš tady kde já bych se tyto info dozvěděl.
PS:Opravdu je ten snímač na compressor housing snímač otáček?A k čemu slouží hlídání otáček,když toto už je omezované waste-gate ventilem,nebo se mýlím?
Děkuji moc za Tvůj drahocenný čas věnovaný mému vysvětlování.
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 13 srp 2009 12:14
od Krosmen
že by se s ním hlídaly otáčky turbodmychadla a tím se zamezilo jeho přetočení.....
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 13 srp 2009 20:55
od semysak
podle me pokud ten snimac je snimac otacek tak nemusi mit vubec ochrannou funkci, muze byt pouzity treba pro udrzeni truba v urcitych otackach
jak je videt z kompresorove mapy
http://turbocharged.com/catalog/compmaps/fig9.html" onclick="window.open(this.href);return false;
je dobre turbo nechat tocit od do nejakych otacek - neco jako ALS se zpetnou vazbou
nebo to treba muze byt snimac akusticke emise - sumu v loziskach, lopatkach a tak muze treba byt pouzity pri diagnostice kdy je turbo uz na hranici zivotnosti - spatna loziska, ohoblovane lopatky a tak
Re: Senzor na turbodmychadle(kompresorové komoře).
Napsal: 16 srp 2009 21:31
od Taboo
Smazano