TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

zdravim,chtel bych slyset nejake rady od odborniku jak zvysit vykon u tohodle motoru.Auto pouzivam na kazdodenni jezdeni,ale jezdim i na sprinty,takze zvyseni by se hodilo.Auto jede dobre i ted,ale chtelo by to nejak upravit aby to zabiralo uz v nizsich otackach.Kdyz jedu sprint,vytocim to na cca 7000 ot.a zaradim dalsi stupen,tak otacky dost spadnout a chvili trva nez to zas zabere.Vim ze se daji dat nerezove svody,prime sani a cip,ale to je asi tak vsechno.Dik za rady

jak sam říkáš zkusil bych nekoho kdo umí počítat svody a vyrobit svody na zakázku
nebude to nic extra ale je to nejlepší co můžeš udělat pro tvé využiti

chip ne... ten je ti k prdu... dalsi vec... trva nez se to rozbehne proto ze nema vykon? protoze to malo tocis? protoze to ma na kokot seskladanou prevodovku? tohle jsou zakladni veci kterymi se musi zaobyrat... pokud udelas komplet vejfuck vcetne svodu pohrajes si ze sanim zmenis vacky a nehcas to naladti predpokladam ze tam bude nejaka neupravitelna jednotka takze koupit nejakou programovatelnou a muzes dostat par oslu mozna i par koni pokud si pohrajes i s kompresi opet to muze neco hodit... ovsem pocitej investici takovou kolik stalo to auto (kdysi davno)... pokud je ale prevodovka seskladana tak abys radil v 7500ot a ty jsi k tomu vsemu dal jeste nejake 17" kola tak pak je to jasne...

eman07 píše:zdravim,chtel bych slyset nejake rady od odborniku jak zvysit vykon u tohodle motoru.Auto pouzivam na kazdodenni jezdeni,ale jezdim i na sprinty,takze zvyseni by se hodilo.Auto jede dobre i ted,ale chtelo by to nejak upravit aby to zabiralo uz v nizsich otackach.Kdyz jedu sprint,vytocim to na cca 7000 ot.a zaradim dalsi stupen,tak otacky dost spadnout a chvili trva nez to zas zabere.Vim ze se daji dat nerezove svody,prime sani a cip,ale to je asi tak vsechno.Dik za rady

meziplyn

tak ono to ma nejvetsi silu pri 6600 ot,takze se to tocit musi.17"kola bys tam v zivote nedal,mam tam 14" 185/55.Me jde o to,aby si to udrzelo kroutak.Co jsem takto cetl po forech,tak treba saxo ten sami motor a mel tam cca 150 koni.Videl jsem i videa,a auto jede o hodne lip.Taze by me zajimalo co spis udelat za upravy?

eman07 píše:tak ono to ma nejvetsi silu pri 6600 ot,takze se to tocit musi.17"kola bys tam v zivote nedal,mam tam 14" 185/55.Me jde o to,aby si to udrzelo kroutak.Co jsem takto cetl po forech,tak treba saxo ten sami motor a mel tam cca 150 koni.Videl jsem i videa,a auto jede o hodne lip.Taze by me zajimalo co spis udelat za upravy?

Kolko chces s toho PS a kolko chces do toho vrazit???
Robil som nie jedno Saxo VTS alebo Peugeota GTi,Saxo tu je aj v showroome tak sa pozri.
Ked tak,posli SS

PS-Jedno jazdi v CZ,nasledovne upravy,vacky,soft a kit priameho sania odmerany vykon 145PS

Tady hledej inspiraci
http://www.106owners.co.uk/forums/forumdisplay.php?f=32" onclick="window.open(this.href);return false;

no pockaj, chces vyssi vykon alebo krutiaci moment (v strednych otackach). moze sa ti jednoducho stat, ze dalsim zvysenim vykonu sa ten rozdiel este zvysi.
nebolo by mozno lepsie auto trocha odlahcit ? vyhodit rezervu, zadnu sedacku... a bude to lepsie zrychlovat, brzdit aj zatacat...

Mame tento motor v saxe s vykonmi 209hp a 196nm so sekvenciou
Tento motor je slusne upravitelny a s vackami ,cipom a priechodnejsim vyfukom si medzi 140-150hp, piesty pre vyssiu kompresiu mozes pouzit z p206 1.6Xs

neznate nekoho z moravy kdo je takovy domaci kutil?Nekdo kdo by me pomohl a ma uz zkusenosti s upravou motoru?Upravit saci a vyfukove kanalky a tak,na to bych si asi netrufnul.

Kolik na to máš peněz? - to je myslím zásadní otázka.

PS-Jedno jazdi v CZ,nasledovne upravy,vacky,soft a kit priameho sania odmerany vykon 145PS[/quote]

Ale !!! Kdo se nám tu objevil ???