TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj chci na golfa novou spojku. Tahle je v ceně i se setrvákem. Máte s tím někdo zkušenosti? dík za odpovědi

http://www.fautuning.cz/product/spojkov ... 0-06-7622/" onclick="window.open(this.href);return false;

fakie vw píše:Ahoj chci na golfa novou spojku. Tahle je v ceně i se setrvákem. Máte s tím někdo zkušenosti? dík za odpovědi

http://www.fautuning.cz/product/spojkov ... 0-06-7622/" onclick="window.open(this.href);return false;

ja na tu firmu moc chvali neslysel... navic mne stala exedy stage 1 to same bez setrvaku... chtel jsem taky tento set ale byl mi rozmluven a doporucen set exedy...

mněl jsem ten " F1 Racing Stage 2 " na mojem byvalem BMW S5 a fungovalo to pez problemu jak mnělo

Jsme oficialnimi dovozci techto spojek a funguji na koncernech bez problemu, nekolik setu uz jsme prodali na 1.8T a tento tyden budou skladem na 1.8T stage 2 a stage 3. Ma jich objednano ca 5 lidi. Stage 3 uz ma prej celkem tvrdej pedal, je to kovokeramika.

hledám vhodnou spojku pro cca 305kW 550Nm

v hledáčku jsou clutch masters bud FX300 nebo FX400 s hliníkem .. (viz hothatchshop.cz)

nebo SPEC 2+ http://www.urotuning.com/Spec-Stage-2-C" onclick="window.open(this.href);return false; ... sv873h.htm
nebo SPEC 3 http://www.urotuning.com/Spec-Stage-3-C" onclick="window.open(this.href);return false; ... /sv873.htm

south bend stage 2 nebo 3 http://www.ecstuning.com/Volkswagen-337" onclick="window.open(this.href);return false; ... ES2724992/
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-337" onclick="window.open(this.href);return false; ... ES2725284/

přemýšlel jsme i o twin disc ... clutch masters 725 ale to je podle mě už zbytečnost..
vaše tipy, rady názory..??

Volil bych ACT, odpruženou keramiku 6 packovou.

důvod proč nevybrat žádnou z předchozích..?? nebo např SACHS RACE :.??
http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... t::94.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sachsperformance.com/Sachs-P ... ::156.html" onclick="window.open(this.href);return false;

a dělá se ta ACT v 240mm pro 6Q koncern?? (já ji nenašel jenom na rejže..)
http://www.summitracing.com/int/search/ ... 4294924830" onclick="window.open(this.href);return false;

zase aby ta keramika něco vydržela co se týče životnosti... přecejenom keramika odchází rychleji....a ty hodnoty nejsou až tak strašlivý aby to neudržela nějaká kvalitní organika viz ten sachs

Sorry nevěděl jsem, že je to 6kv. V tom případě Sachs Race. Clutchmaster není špatnej, ale na to kolik stojí moc nevydrží. Spec je nepoužitelný.

taky myslím že sachsem se nic pokazit nedá..

http://www.highperformanceparts.cz/spoj ... 00nm.12205" onclick="window.open(this.href);return false;

a ak sa nemylim, tak Taboo tu pisal, ze tym hlinikovym <> sa treba vyhybat...

pri vybere nieje dolezity vykon, ale krutak. (x2)

teda ak mas motor s krutakom 550Nm, tak na skusobnej stolici musi spojka preniest minimalne 1.7-2.0 krat tolko...
inak bude presmykovat, "co nebudes samozrejme citit"..

no stejně to asi finálně pane na ten SACHS
cenově přijatelný (dokonce levnější než např. ty clutch masteres..) + značka = sázka na jistotu...
takže věc hliníkových <> asi odpadla...

motor se skládá parametry jsou očekávaný... ale snažím se věci spíš trochu předimenzovat...
ale fakt tam nebudu dávat spojku pro krouták 1200Nm

Taboo tady psal spoustu zajímavých věcí... škoda že 99% z nich je nenávratně "smazáno" ...a tak musí lidi shánět info odznova

Sachs je opravdu jeden z malá, který na VAG autech funguje. A udává celkem reálné hodnoty oproti jiným výrobcům. Pokud máš auto ne na závodní účely tak alu se vyhnout. Určitě zvolit chromoly setrvačník.

tak pokud budu brát ten SACHS, tak mám po starostech ohledně setrvačníku..on k tomu žádnou alternativu nenabízej
...(prostě je to 7,2kg jednohmota "steel" )

asi jdu napsat ježíškovi...

jako, ked by si isiel merat krutak, tak potrebujes momentovy kluc s rozsahom do 1200Nm.

to co udava vyrobca/predajca, je hodnota krutaku pre motor...
(v skutocnosti musi ta spojka preniest raz tolko)