TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mam problem, ze mi celkem prolina dost skrze turbo olej do sani, z blow offu tryskaj "gejziry" takze po par km, mam zadelanej celej motor Nevite cim to muze byt zpusobeno? Pry to muze delat i nedostatecne odvetrani klikove skrine a vika ventilu. Mam zredukovane odvetrani co OCT z nejakych 16mm na 9mm. Do sani to zpet pak nevracim, jde to volne do atmosfery. Na hadicich jsou jeste zpetne ventily, tzv. krank vents, ktere tento okruh uzaviraji.

Btw. turbo je naprosto v poradku. A motor je po generalce.

Rajdlos píše:Mam problem, ze mi celkem prolina dost skrze turbo olej do sani, z blow offu tryskaj "gejziry" takze po par km, mam zadelanej celej motor Nevite cim to muze byt zpusobeno? Pry to muze delat i nedostatecne odvetrani klikove skrine a vika ventilu. Mam zredukovane odvetrani co OCT z nejakych 16mm na 9mm. Do sani to zpet pak nevracim, jde to volne do atmosfery. Na hadicich jsou jeste zpetne ventily, tzv. krank vents, ktere tento okruh uzaviraji.

Btw. turbo je naprosto v poradku. A motor je po generalce.

Ty octcka stojej zaprd... do turbiny bych to nedaval... testoval jsem to a skoncilo to vyvalenym guferem... u tebe je novej tesnej motor tak je nejsnaysi cesta skrze turbo... nejlepsi reseni je odvetrat rovnou do atmosfery nebo zpet do sani a nebo uplne nej tahat do vyfuku pres jednocestnej ventil...

A ma cenu tam rvat takovy ty odvetravaci filtry nebo se to hned ucpe? Zkusim vyhodit i ty "krankvents" co to udela.

zeptam se: je reseni napr. instalace oil catch tank??

tragicomix píše:zeptam se: je reseni napr. instalace oil catch tank??

oil catch tank = OCT

9mm je sakra málo. Chce to alespoň 20mm. Použil jsem co zde doporučil Taboo,pcv kit přímo do výfuku přes jednosměrný ventil a funkce ok.

A neni to zbytecne 20mm, kdyz vyveza z vika je jen 13mm vnitrni? Jinak 9mm u meho Cusco OCT je fakt malo, bud koupim jinej nebo si ho prevrtam na vetsi prumer. Koukal jsem ze delaji i 15mm vyvody.

Taky bych to viděl na malý průměr a nedostatečné odvětrání. Vyhodil bych ty ventilky a zvětšil odvětrání víka i bloku. I na malé Škodovácké 1,3 se jezdí odvětrání vnitřní průměr 13mm s nasazenou hadicí na vodu 16mm jak z víka, tak dodatečně uděláno i z bloku motoru o stejném rozměru.

http://www.s2ki.com/forums/index.php?sh ... try9655471" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.moroso.com/catalog/categoryd ... Code=13023" onclick="window.open(this.href);return false; použij toto. Odvětrání do atmosféry je málo,ty potřebuješ vytvořit podtlak a ten vytvoří venturiho efekt ve výfuku.

Libor: Ja zkusim jeste prepojit odvetrani a zkusim ho dimenzovat na vetsi prumer, kdyz ani to nepomuze, zkusil bych to, co jsi sem postnul, i kdyz to vidim prvne a po pravde nevim ani jak to spravne napojit. Problem muze byt i u mne, ze nemam vracene odvetrani (to co smeruje za klapku v serii) zpet do sani, ale mam ho vyvedene volne do atmosfery, takze zkusim napojeni to, co jde pred klapku, tak tam dam PCV a filtrik, to co jde za klapku tak napojim do OCT, pak PCV a nasledne do sani.

rajdlos ten filtrik se ucpe... prumer 13 a 9 je opravdu hodne velkej rozdil kdzy to tak vezmes je to o 30% mensi "prutok" ... pouzil bych to co rika libor mam to taky jeste jsem to nestihl napojit ale ted jak budu delat motor tak to udelam... a nevylocavl bych ani upravu odvetrani na vetsi prumer... preci jen v honde s T3 nepocitali ale pri odvetrani do vyfuku bude 13stacit...

Po pravde s tim nemam vubec zkusenosti, nemate nekdo "naznak" zapojeni, nebo schema?

http://tuningforum.cz/viewtopic.php?f=33&t=84542" onclick="window.open(this.href);return false; tady se to řešilo

Takze co jsem pochopil, tak v podstate resit jen odvetrani klikovky, ventilove viko neni zase tak dulezite a odvetrani tedy napojit az za katalyzator pod uhlem 45°. PCV umistit az za OCT v blizkosti napojeni vyfuku.

je to tak?

http://www.moroso.com/catalog/images/25900_inst.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

tak koukam, ze tam maj i navod, takze predchozi post klido ignorujte, kazdopadne diky

tak sadu jsem prave koupil tak snad to bude fungovat

nemate to niekdo fotnute ..??

ze kde zhruba by mala byt ta trubica navarenaa..
pri "aky dlhy rovny kus" vyfukoveho potrubia je potrebny, aby to spravne fungovalo...

mám to zhruba 2m od výstupu z motoru na 1.5m dlouhé rouře a ok.

cize ked to prasknem na ruru co ide od zvodov k strednemu dielu, ..
kde uz je rovnaaaa.... tak by to malo byt OK ... jo ..??

jak píše libor,dokonce sme musely systém zdvojit aby stíhal odvětrávat....

Krosmen píše:jak píše libor,dokonce sme musely systém zdvojit aby stíhal odvětrávat....

To sem nafotte. mate zdvojene odvetrani z vyka? ja mam v planu jen zvetsit prumer vystupu do toho separatoru... "otcuv odbornej nazev = sifonek "

zkusím se doma porochnit ve fotkách jestli bude nějaká kvalitnější.....

snad...jsou vidět vedle sání respektive pozůstatku T-vis

http://img841.imageshack.us/img841/2707/p6230011.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

odvetrani vyko 2x?

jo jo víko je odvětrný na dvou místech...