TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Čaues.. potřeboval bych nějak obrousit/opískovat spodek karoserie, ale neponičit ostatní lak!... a paní flexa to pořádně neumí.. nevíte o něčem? Nechci aby mi to zespoda rezlo.. díky

na flexu jsou na to specialni porovity kotouce

no jo.. ale s flexou se nedostanu všude...

S tim piskovanim bych byl opatrnej, pokud bys delal normal auto a potom chtel jen znova natrit bez nejakyho vetsiho rezani a opravovani tak muze bejt vic skody nez uzitku.Mam opiskovanyho oldskula a kdyz jsem se naboral do dutin, neveril jsem, kolik pisku tam zbylo, nejaky vyfoukavani a vysavani vsechen spolehlive neodstrani a muze to delat binec.Radsi bych fakt jel flexou a kde se nevejde nejakou skrabkou nebo stopkou na vrtacce. Neberu, ze kdyz se to piskuje, tak asi tezko zakrejes uplne dokonale vsechno, co se piskovat nema.

To mě taky napadlo.. no.. a ono mít písek v brzdách, v motoru.. no prostě všude asi není nic moc.. je fakt že zakrýt to dokonale asi není možný.. takže radši to vzít flexou jo?.. A čím jsi to pak stříkal? když to budu brousit sám.. tak můžu i sám stříkat..

Ono se ten pisek taky dostane do kdejaky dutiny a protoze vsechen odtamtud vetsinou nedostanes, tak tam vesele absorbuje vlhkost a pocitam, ze ani ML tomu nezabrani.
Natiral jsem to nejakou Pu prumyslovou zakladovkou, na ni pude dvouslozkovej vrsek od stejnyho vyrobce. Kolik to vydrzi v provozu netusim, ale vuci mechanickymu poskozeni pri dalsi manipulaci jsem jeste nevidel neco podobnyho.

To asi jo.. Napadlo mě si pronajmout tu dílnu se zvedákem.. a za 2 hoďky to mám hotový.. práve nevim čím to mám natřít.. někdo mi říkal zinkový sprej.. a pak na to nějakej ten sajrajt na podvozky od motipu.. tak nevim..

takovej ten asfalt, kaučuk se na to stříká

http://www.tuning-hk.cz/ochrana-podvozk ... k-757.html" onclick="window.open(this.href);return false;

todle maj i v kelly

Filip:) píše:Čaues.. potřeboval bych nějak obrousit/opískovat spodek karoserie, ale neponičit ostatní lak!... a paní flexa to pořádně neumí.. nevíte o něčem? Nechci aby mi to zespoda rezlo.. díky

Nechceš tím doufám říct že to chceš dělat na tom volvu?

adam: jo tuhle ptákovinu máme doma..
Honza: Ne jak bych mohl..

Takže vzít flexu.. základovku.. a na to Body 930? ale nevim jakou tu základovku.. je nějaká přímo na to?

nesundával bych to ... jen důkladně očistil, odmastil, třeba něčím hrubším odstranil stávající rez, ale určitě bych nešel na celém podvozku až na kov ... zcela svévolně si tak odstraníš ochranu, která tam je z fabriky a tu už se ti v domácích podmínkách nepovede nikdy nahradit

ale tak ono je to auto z 97 roku.. má už něco za sebou.. Sice volvo má dobrou ochranu, ale píšou že po 7-10 letech by se měla obnovit antikorozní ochrana..
Tak ja to na jaře vemu vapkou.. a nevíš čím to odmastit.. jar asi nic moc vid..

byť se ti může zdát, že ochrana za tu dobu nic moc, tak třeba jde jen o lokální problémy a určitě není pozink špatný po celé podlaze, a nejde jenom o pozink .. dál tam máš úpravu fosfátováním a elektroforézou ... a to vše nanášené na dokonale odmaštěný a jakýchkoliv nečistot prostý materiál holé karoserie ... tím, že to sundáš dolů a půjdeš až na plech, tak se o to zbytečně připravíš, přitom můžeš ochranné vrstvy jakoby ještě rozšířit a jistě sám uznáš, že se ti ani náhodou nemůže podařit dosáhnout tak ideálních podmínek, jaké měla holá karoserie ve "sterilním" prostředí ... jasně, v místech, kde už je rez až na kov, tak nepomůže ani svěcená voda, tam fakt třeba tu flexu, jen říkám, že je škoda dělat celou podlahu, když je to podle mě kontraproduktivní
no jarem to asi opravdu nebude to nejlepší spíš nějaké průmyslové odmašťovadlo ... ale to ti bude muset poradit spíš někdo z praxe

To je asi fakt no.. není na tom až tak špatně.. tak vemu asi jen ty horší místa flexou.. odmastím.. na vybroušený místa základovka a pak na celý asi to body..

mista oflexovany az na plech strikni nejdriv zinkem ve spreji

!jen jsem četl! že na zinek může hůř chytat další barva
... tak si říkám, jestli by nebyl lepší reaktivní základ, než zinek

Zkušenosti z E21: Zinková základovka je akorát drahej způsob jak to nechat shnít. Je úplně na hovno,akorát stojí 300 za kilo. Nejlepší je klasická červená a je jedno jestli ve spreji nebo na štětku. Mluvím teda samozřejmě o ošetření plechu a nechání tak. Zinková během týdne začínala mizet a do dvou týdnů lezla ven rez. Červená celou zimu a prostě nic. Jinak já jsem auto celý dělal vleže pod ním dlátkama a škrabkou,tento způsob doporučuju těm,kteří potřebují zhubnout,šílenost.

Mě taky napadl zinek ve spreji.. máme ho doma. a pak chci koupit body 930 a ještě to namatlat na to..