TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdarec tuneri. Mel bych na vas znalce dotaz. Ne ebay se objevil tuten ventil http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false; za super cenu.
Par lidi uz ve feedbacku napsalo,ze to original je ale....
V pripade ze to origo nebude ,mate nekdo zkusenost s kopiema jak na tom z hlediska funkcnosti jsou?

kamarad ma kopii... sem tam je třeba kápnout olej , aby chodil dobře, jinak nemá problém

Nevím s kopiema jsem měl zatím jen špatnou zkušenost.....Byly celkem tři a všechny jsme reklamovali až do vrácení peněz a koupě klasického pístku a zatím max spokojenost.....

Dik za nazory.
to Krosmen-Co mas na mysli tim klasickym pistkem?

Klasický bístkový BOV a ne membránu.....což je SSQ

Cau, co mam zkusenost s BOV tak nejlepsi jsou jak pise Krosmen ty pistky to znamena levnejsi varianty jsou jako Bidrin a potom lepsi Bailey atd. to uz sou drazdi BOV

Já dostal k autu BOV ale žádna značka na něm neni vyražená, tak nevím zda ho tam mám dávat či ne-e.

dej..bud bude fungovat nebo ne

jo zkus to vidim ze je stelovatelnej tak ho muzes prizpusobit tlaku svymu mas nejak navysen plnici tlak? tyhle no name BOV byvaji nektery jenom do 1 baru. uvidis sam jak se to bude chovat a jestli ten bov udrzi tlak a nebudou kolisat napr otacky

Aha. Takze byste spis doporucily pistkovy a jaky tedy? Bailey se tady da sehnat za celkem slusnou cenu.
Je to pro muj VR32 projekt. Budu tlacit maximalne 1bar a to vubec jestli.

no tak ten Bailey je urcite dobra volba nebo Forge motorsport to jsou asi nejlepsi BOV a cenove dostupne

S Liborem budeme objednávat Tial ale cena je přes 250 USD...
Bidrin dělal skvělé BOV ale slehla se po něm zem......
S Liborem a dalšími "kumpány" něco připravujeme z vlastní zahrádky......

Tak porad nevim. Ale asi zustanu u Tial mam od nich externi wastegate MVR.

Bidrin je průměr-forge je super

Mam docela chaos v tom proc se museji davat(menit) do pistkovych ventilu pruziny. Nebylo by jednodussi pouziti toho membranoveho?

pružiny se volí dle plnícího tlaku. Pístek je bezproblemovy,občas kapka oleje a tot vše. Někdě jsem četl,že pistove jsou rychlejší a mají vyšší prutok a rychleji reagují.

Jenze ja bych chtel mit do budoucna tu moznost jezdit s rozdilnym boostem. Napriklad 1-2jka 0.3bar , 3jka 0.5baru atd.

pružina se voli dle max pln. tlaku

Tak tomu bych uz rozumel

Já jsem si vyrobil na CNC vlastní ventil na 1.8T.
Koupil jsem si kopii HKS za 3 tis a ten stál pěkně za prd.
Motor mi chcípal při volnoběhu atd...
Můj ventil je membránovej,má výstup na budík,štelování pružiny a štelování podtlaku
Funguje parádně a dobře se ladí.
Akorát by to chtělo kvalitní pružinu co se jentak nevymačká a nějaký lepší materiál na membránu.
Na první zkoušky tam mám duši z kola a ta se moc vytahává.
A chtělo by to ješte do špičky vymyslet nějaký tvar na lepší zvuk.Takhle to je jak když si odfoukne Tatra

Já mám tenhle a jsem spokojený. Mám ho rok vše je OK. Akorát tady ho maji levnější. http://www.eshop-rychle.cz/sportracingp ... -HKS-STYLE" onclick="window.open(this.href);return false;

mám na prodej BOV origo HKS, kdyby se někomu hodil - http://www.jdm-meeting.cz/forum/viewtop ... f=5&t=3085" onclick="window.open(this.href);return false;