TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Takovej málo masakr stroj Je to 13l V8, výkon okolo 1200hp, docela rád bych se v tom svez, ale asi bych byl po... sešlápnout plyn

http://videos.streetfire.net/search/Wei ... cfca43.htm

A tady ještě jeden létající ford capri
http://videos.streetfire.net/search/cap ... 54c7a8.htm

nevim jestli to v tom prvnim videu rikaj, ale weineck postavil cobru ktera dava 0-300 do 10 sekund

nejlepsi moment z celyho videa je kdyz vyjizdi z garaze

no hlavně tam říkali,že 0-200 6.5s ...no ....

Já ani ne,páč je to kabriolet

MarAt píše:no hlavně tam říkali,že 0-200 6.5s ...no ....

nemyslel jsem tuhle..tahle je jina..ta "moje" ma 0-200 za 4,9

Četl jsem o tom několik článků a prej 0-200 4.9s a 0-300 pod 10s. 0-100 se neměří protože tak rychlý stopky nemaj:-)

TF píše:Četl jsem o tom několik článků a prej 0-200 4.9s a 0-300 pod 10s. 0-100 se neměří protože tak rychlý stopky nemaj:-)

Z 0-200 4.9 a 0-300 pod 10sec??Tak to ani nahodou. S jenom zadnim nahonem a normal pneumatikama...

kto tvrdi ze na normal pneu?
13l motor? stacia dost dlhe prevody a o ostatne sa postara vsetok ten krutak ...

JonnY píše:kto tvrdi ze na normal pneu?
13l motor? stacia dost dlhe prevody a o ostatne sa postara vsetok ten krutak ...

Je evidentni ze ma problem s prenosem vykonu na vozovku (je to videt i na videu)..pri takovem kroutaku se neni cemu divit..proto si myslim ze cas 0-300 pod 10s je nerealny.
Najdi si nejaky videa japoncu co delaji zavody ve zrychleni 0-300km/h..a to tam jsou jine bestie s pohonem vsech kol, vykonem nad 1000 koni a sekvencni prevodovkou (a samozrejme zavodnima slickama) nejlepsi cas tam byl pokud vim 13,4s...a kdyz uz pro nic jinyho, ta kobra ma aerodynamiku asi jak cihla a chtel bych videt co to dela pri 300km/h.

GTRunner píše:

JonnY píše:kto tvrdi ze na normal pneu?
13l motor? stacia dost dlhe prevody a o ostatne sa postara vsetok ten krutak ...

Je evidentni ze ma problem s prenosem vykonu na vozovku (je to videt i na videu)..pri takovem kroutaku se neni cemu divit..proto si myslim ze cas 0-300 pod 10s je nerealny.
Najdi si nejaky videa japoncu co delaji zavody ve zrychleni 0-300km/h..a to tam jsou jine bestie s pohonem vsech kol, vykonem nad 1000 koni a sekvencni prevodovkou (a samozrejme zavodnima slickama) nejlepsi cas tam byl pokud vim 13,4s...a kdyz uz pro nic jinyho, ta kobra ma aerodynamiku asi jak cihla a chtel bych videt co to dela pri 300km/h.

ja myslim ze to realne kludne byt moze.
podla tej podivuhodnej paky co tam mal, to vyzeralo (aspon pre mna) ze tam ma 2st prevodovku. 0-200 na jednotke, a 200-300 na dvojke
proc ne?

asi proto, ze pokud jsem dobre slysel, pri odjezdu radil 1-2-3 ...

NC píše:asi proto, ze pokud jsem dobre slysel, pri odjezdu radil 1-2-3 ...

hele pane, mate pravdu. ma 4st manual.
na jednotke spravi len 140kmh, na dvojke 210, trojke 330 a stvorka je naprevodovana nekam na druhu kozmicku rychlost

JonnY píše:

NC píše:asi proto, ze pokud jsem dobre slysel, pri odjezdu radil 1-2-3 ...

hele pane, mate pravdu. ma 4st manual.
na jednotke spravi len 140kmh, na dvojke 210, trojke 330 a stvorka je naprevodovana nekam na druhu kozmicku rychlost

jonny> ... to tam ale ma 450ky gumy ne? to nemuze normalne mentalne vyspelej clovek schopnej ridit.

cistej masakr

nene, vzadu ma "len" 315/35 ZR18

ale tych 1760nm, to by som sa bal

http://www.exoticcarsite.com/pages/tune ... n-2005.htm

JonnY píše:http://www.exoticcarsite.com/pages/tune ... n-2005.htm

hmmm, ale ty wallpapery 1600x1200 se mi naramne hodi


Edit: Na tu 4th gear by to teoreticky (podle mych propoctu) mohlo udelat 440 km/h, no ale ten tachac do 180mph by si hrube daval 2. kolo