TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak ať tady máme něco z historie F1ček. Je to přece jenom asi nejzajímavější kategorie MotorSportu.........

Tak napřed cosi veselejšího.... rok 1950 - dnes, je to opravdu kus vývoje...

http://www.youtube.com/watch?v=5ibZyvnY7-Y


Další, jsou tu sestřihy i z hlubší historie

http://www.youtube.com/watch?v=8hwE5udPEWE


Tahanice, souboje, předjíždění......

http://www.youtube.com/watch?v=SAKSc2V5quM


A to co mě nejvíc dostalo až nakonec. HRDINOVÉ.....

http://www.youtube.com/watch?v=YbNQnS3Q_QQ

Zvláštní, když tak na to koukáte, a pak sledujete co se stalo dneska Kubicovi. Je to opravdu kus cesty v bezpečnosti co se za ta léta ušel... Třeba nehoda Kubicy a Gilla Villeneuveho se zas až tak moc nelišila, jen Kubica si zlomil nohu a Villeneuve zemřel ........

Ale úplně nejvíc mě dostala nehoda Rogera Williamsona (1973 - Dutch Grand Prix). Až mi bralo dech, jak se David Purley (jeho stájový kolega) snažil svého kamaráda zachránit. Vemte si, že v té době nebyly ani nehořlavé kombinézy, takže se musel jo popálit. Údajně, co vím se Williamson udusil, takže nebýt liknavosti traťových komisařů co tam stáli okolo jako dementi, mohli ho zachránit. Někde jsem četl, že k tak vážné nehodě by nedošlo nebýt nekvalitních bariér okolo trati. Když na ně s monopostem vletěl, tak se pod ním ohýbaly a on po nich klouzal až k jedné která se neohla a místo toho ho katapultovala zpět na dráhu kde vůz začal hořet. Ještě jsem zapoměl dodat, že když prý fanoušci viděli, jak se Purley snaží Williamsonovi, který stále křičel o pomoc rozepnout pásy, chtěli mu pomoct ale policie je zastavila. Nehoda se stala v dost problémové části a vůz hasičů by údajně musel jet asi 200m v protisměru. Ale opravdu nechápu, proč ho tehdy pořadatelé uhasili a nechali Williamsonovo tělo až do konce závodu pod plachtou u trati.... A to nemluvím o faktu, že tato GP se neměla vůbec jet, ale organizátoři dostali vyjímku, za údajné zvýšení bezpečnosti okruhu.
Smutný paradox je že se podobně jako k Williamsonovi zachovali i k Piersi Couragovi, jehož tělo, po jeho smrti zde v GP v roce 1970 zaházeli pískem a vyhrabali až po skončení závodu...

No to posledne video

krásná videa! To poslední video je smutný, ale jak píšeš - je vidět, že bezpečnost už se hnula kupředu - viz "Kubika" anebo pár sezón na zpátky - tušim rok 2003 v Brazílii - Webber a Alonso. Sedět ve starých klasických monopostech, už tady taky nebyli

Sennovi se podle mě nerovná žádný jezdec.. Vím , že je jiná doba, jiné auta, ale stejně, kdysi ta F1 byla o něčem, dnes je o ničem... Bylo to více o lidech . Jak na trati, tak mimo ni... ..

Kujon tu si fakt vůl.

To poslední video je naprostá beznaděj při záhraně.

Mám malý stan..... mě na nohy tááááhne Se nedivím, že to odnesl kotník

a jo, čouhaj mu botičky, toho sem si nevšiml

Ale asi to taky je hodně o štěstí, stačí se podívat na Nikiho Laudu. btw. koho vidíte letos na konci sezóny na bedně úplně nejvýš? Já myslím že Lewise. Už od 1. závodu jsem říkal, že na to má být mistr. A hlavně viz Monako, jinak nudné, ale ty jeho Drifty

Novidim logo intel... jeste ze tam neni Windows... to by ani nevystartoval...

z toho posledního videa jde mráz po zádech......

Jen me zarazi, ze u vetsiny videi kdyz se stane bouracka, tak ostatni jezdci zpomaly a projedou....frci proste dal. Jen jeden tusim zastavil a bezel na pomoc. Ale je dobry videt, jak se zlepsila bezpecnost u F1.

neller píše:Jen me zarazi, ze u vetsiny videi kdyz se stane bouracka, tak ostatni jezdci zpomaly a projedou....frci proste dal. Jen jeden tusim zastavil a bezel na pomoc. Ale je dobry videt, jak se zlepsila bezpecnost u F1.

no protože jezdci jsou tam od toho aby závodili. Tu pomoc mají poskytnout traťoví komisaři a doktor...
Jinak je docela zajmavý sledovat, jak všichni nadávají na FIA, proč zavádí takový a takový pravidlo, že je to kravina a tohle a najednou všude se mluví, jak ta FIA je skvělá atd..jen takovej paradox, ale každopádně je dobře, že ta bezpečnost se zvýšila...jen škoda, že takový bezpečnost tu nebyla už několik let zpátky...

Já osobně si myslím, že FIA je pro bezpečnost Formule velmi důležitá, co třeba snížení výkonů monopostů a ubrání 2 válců... Na druhou stranu už to zase není tak akční jak to bylo... Přijde mi že ubylo soubojů mezi jezdci a každý si drží "to svoje"... Jo a to nové pravidlo týkající se vjezdů do boxů v přítomnosti safety caru na trati je taky dost "nedomrdlé"

A ještě jednuc... tenhle chlapík by dnes stál určo na Šumiho místě...

http://www.youtube.com/watch?v=FwFysAcd ... ed&search=

A tady je taky pár zajímavých fakt

http://www.litovcenko.estranky.cz/stran ... a-da-silva