TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

ti spratci co vas dojizdej a dobrzduju ze 600km/hod rychlosti na vzdalenosti desetniku jezdej s bawama s kterejam se zachazi v D takhle
http://www.youtube.com/watch?v=mS5bJ2prDL0&NR=1
mel mu dat vetsi cocku a hlavne se zatezi

pockejte az najdem nehoneny novy "tricy"

pokud jste to nepochopili jako muj kamarad, mrknete se na teplotu

kde se jezdi 600?slovy šestset,-
ale dává si jí pěkně a hlavně to típnout hned,nejlépe ještě v otáčkách

no, to je pěkné teda ... Mít ten motor nohy, tak ho nakope do prdele..

vypada to 318IS,jj ty saly n a sucho fajn

hlavne to je e 36, ten kdoma tricu by to takhle prei nehonil

To neznate?Takhle se ohrejva rychle motor na provozni teplotu,aby pak majitel mohl hned z mista vystrelit,jak nerizena strela

nakopat do (_)(_)

Tak to je pěkný Určo závodník

pěkný, opravdu.Ale jako větší prasárna mi přišlo, když mě kámoš vezl tři roky starou octavii, sednem, on nastartuje, podotýkám, že auto stálo tak tři hodiny v těžkým mrazu venku, a hned motor vytáčí jak hovado a samozřejmě šlo o TDI .Některejm lidem nemá cenu dávát papíry

wibra píše:nakopat do (_)(_)

jj, nakopat do (_)(_) , ale ze předu...

Breakthru píše:pěkný, opravdu.Ale jako větší prasárna mi přišlo, když mě kámoš vezl tři roky starou octavii, sednem, on nastartuje, podotýkám, že auto stálo tak tři hodiny v těžkým mrazu venku, a hned motor vytáčí jak hovado a samozřejmě šlo o TDI .Některejm lidem nemá cenu dávát papíry

u nas parkuje jedna pani s oktavkou f tdi podle polepu je zamestatncem skodovky.prijde- sedne- jede
z tej musej mit radost

to přetáčení je extrém , ale co je špatnýho na tom že paní sedne a jede ?
Dnešní motory a hlavně TDička jsou relativně bezúdržbový motory dělaný pro lidi kteří autům vůbec nerozumí a jediný co dokážou je dolít naftu.... a když nebude studenej motor točit až k omezovači tak se nemůže nic stát. Já taky hned ráno sednu do zmrzlýho auta a hned vyjíždím , jen to nehoním víc jak do 2500 otáček.

Nick píše:to přetáčení je extrém , ale co je špatnýho na tom že paní sedne a jede ?
Dnešní motory a hlavně TDička jsou relativně bezúdržbový motory dělaný pro lidi kteří autům vůbec nerozumí a jediný co dokážou je dolít naftu.... a když nebude studenej motor točit až k omezovači tak se nemůže nic stát. Já taky hned ráno sednu do zmrzlýho auta a hned vyjíždím , jen to nehoním víc jak do 2500 otáček.

ja si taky myslim, ze pomala klidna jizda je nejlepsi zpusob jak zahrat motor

Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

No, pak si kup přes TF inzerci auto

Mirek999 píše:Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

Nevěřím Ti ani slovo, co jsi tady napsal

V tom pripade je to tvuj problem,ale delamtoto pred kazdou jizdou.

Dělej si co chceš, ale Tvůj postup je naprosto zbytečný. Když motor po nastartování netočíš do mezních hodnot, můžeš klidně vyrazit. Nechápu Tvůj postup.

Muj postup je takovy,ze radsi necham probehnout motor bez zateze.Jelikoz jezdim po Praze,tak tady se clovek nemuze jentak loudat.Casy sem nemeril,ale dokazu to rict od oka,je to tak na jedno cigarko (kratkou startku).Kdyz jsem delal v Subaru,tak tam se na to dost hralo,proto si nechali lidi montovat dalkove starty aby si rano z okna natocili auto a az nez se obliknou a slezou dolu,tak aby bylo v aute teplo a ohratej motor.

Mirek999 píše:Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

Za takovou dobu bych byl v práci MHDéčkem,já sednu a jedu tak aby se to nepos*alo i když u filcky 1.3mpi je to asi jedno

Mexican píše: Za takovou dobu bych byl v práci MHDéčkem,já sednu a jedu tak aby se to nepos*alo i když u filcky 1.3mpi je to asi jedno

Takovej Lumír to nejdřív vzal pár x pěkně na omezovač a pak s klidnou hlavou, že už je motor ohřátý vyrazil hrabkama směr ves s klidnou hlavou

Mexican píše:

Mirek999 píše:Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

Za takovou dobu bych byl v práci MHDéčkem,já sednu a jedu tak aby se to nepos*alo i když u filcky 1.3mpi je to asi jedno

Kdyz jedu kousek,tak jedu MHD,ale kdyz treba jedu na chalupu nebo tak,jedu kus pres Prahu,takze radsi ohreju.Pokavad nic nevezu nebo tak,tak jedu MHD,zaprve je to levnejsi a zadruhe zbytecny kolony.Jinak musim vezt neco fakt velkyho,abych bral auto ,jinak jsem vezl v tramvaji intercooler,vejfuk a dalsich mnoho veci na auto,lidi trochu nechapou

Mirek999 píše:

Mexican píše:

Mirek999 píše:Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

Za takovou dobu bych byl v práci MHDéčkem,já sednu a jedu tak aby se to nepos*alo i když u filcky 1.3mpi je to asi jedno

Kdyz jedu kousek,tak jedu MHD,ale kdyz treba jedu na chalupu nebo tak,jedu kus pres Prahu,takze radsi ohreju.Pokavad nic nevezu nebo tak,tak jedu MHD,zaprve je to levnejsi a zadruhe zbytecny kolony.Jinak musim vezt neco fakt velkyho,abych bral auto ,jinak jsem vezl v tramvaji intercooler,vejfuk a dalsich mnoho veci na auto,lidi trochu nechapou

No,ale ono k nam MHD nejezdí

Mexican píše:

Mirek999 píše:Pred kazdou jizdou necham auto stat na volnobeh tak zhruba 5min.Prvni 2minuty volnobeh a pak tak 30sekund ho podrzim tak v 1500ot. aby se dostal olej poradne do hlavy a pak to pustim a neham chvili klapat a jedu.Delal sem to se vsema autama at to byl Nissan,Facko,tak je to i Sierra.Mam radsi kdyz jedu s teplejsim motorem,nez ledovkou.Ale vetsina lidi si mysli,ze kdyz to necha ohrat takhle na volnobeh tak muze vyrazit a jet kudlu,ale taky to neni prava,jelikoz treba v takove prevodovce a diferencialu neni vubec ohratej olej.Ale dneska vetsina lidi sedne a jede,neresi nejake ohrivani.

Za takovou dobu bych byl v práci MHDéčkem,já sednu a jedu tak aby se to nepos*alo i když u filcky 1.3mpi je to asi jedno

Felicie jsou fajn auta ...

Chaindler píše:

Nick píše:to přetáčení je extrém , ale co je špatnýho na tom že paní sedne a jede ?
Dnešní motory a hlavně TDička jsou relativně bezúdržbový motory dělaný pro lidi kteří autům vůbec nerozumí a jediný co dokážou je dolít naftu.... a když nebude studenej motor točit až k omezovači tak se nemůže nic stát. Já taky hned ráno sednu do zmrzlýho auta a hned vyjíždím , jen to nehoním víc jak do 2500 otáček.

ja si taky myslim, ze pomala klidna jizda je nejlepsi zpusob jak zahrat motor

A co má jako dělat? Zazpívat před autem hymnu nebo co?

Mirek999:to je podle mě zbytečně moc.Sousedi běžne auto zahřívali na plnej sytič třeba 20 minut .Mě stojí auto venku, takže běžnej postup mám, že většinou, když nespěchám, tak auto tak dvě minuty v klidu ohřejvám na volnoběh a pak v klídku vyjíždím.Ale jinak zezačátku prostě nehonit auto.
Jinak kamarád mi říkal, že u nich v autoškole na mašině byla ta praxe, že úplně studenej motor se podržel natvrdo hne dpo nastartování v plnejch otáčkách
Což o to,ale jinej kámoš s tím TDI mě docela překvapil, jelikož v životě bych žádnej motor nehnal do omezovače po několika hodinách stání zhruba v -8C

jojo vim,ale tak jelikoz nekourim ve svym aute,tak ho natocim a jak sem to psal dam si cigarko a pak ho chvilku podrzim aby se trosku mázla hlava a az dokourim jedu.

Starlet píše:

Chaindler píše:

Nick píše:to přetáčení je extrém , ale co je špatnýho na tom že paní sedne a jede ?
Dnešní motory a hlavně TDička jsou relativně bezúdržbový motory dělaný pro lidi kteří autům vůbec nerozumí a jediný co dokážou je dolít naftu.... a když nebude studenej motor točit až k omezovači tak se nemůže nic stát. Já taky hned ráno sednu do zmrzlýho auta a hned vyjíždím , jen to nehoním víc jak do 2500 otáček.

ja si taky myslim, ze pomala klidna jizda je nejlepsi zpusob jak zahrat motor

A co má jako dělat? Zazpívat před autem hymnu nebo co?

presne, dyt i v manualech u novejsich aut se pise (pisou to v manualu u Fabie tudiz u zahranicnich aut to bude -10 let ) ze se ma sednout a hned jet a nezahrivat kuli tomu ze bez zateze motor maze hur nez se zatezi...

Mirek999:to potom jo já od novýho roku nekouřím, tak akorát rozmrazuu skla.Ale dřív taky nahodit a cigáro.Tos měl říct rovnou